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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fueraborda 8 cv Selva.

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  • Motoras Fueraborda 8 cv Selva.

    Unas rondas pagadas para todos los cofrades!
    Pues tengo una duda que seguro que más de un cofrade con experiencia lo tendría clarísimo..
    Tengo un fb de 5v 2T en una neumática de 3metros y se queda algo corto cuando vamos 3 personas. Estoy barajando la posibilidad de comprar un 8cv selva 4t, pero me encuentro con que existen 2 modelos bien diferenciados de 8 cv:

    Este es un 8 cv 4t de sólo 30 kilos de peso, pero sólo lleva un cilindro de 165 cc:

    Y este otro es también 8 cv 4t pero bicilíndrico, 37 k de peso y 197cc.

    Creeis que merece la pena pasar de un 5cv 2t (de 103cc) a uno de estos 2?
    8cv es lo máximo que permite mi neumática.
    El peso y precio es un dato importante para mí, ya que el segundo a parte de tener 2 cilindros, vale unos 500 eureles más. ¿valdria la pena pagarlos por un poco de mayor cilindrada y 2 cilindros aunque tengan ambos 8cv?
    http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

  • #2
    Re: Fueraborda 8 cv Selva.

    El segundo es un segunda marca de Yamaha 4T a toda prueba, el primero es tecnologia Selva...yo me lo pensaria, depende muchisimo del uso que le vayas a dar...si es de verenaeante puro y duro...el primero sin pensar...si le vas a dar paliza durante años el segundo...Up to you!!!

    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

    Comentario


    • #3
      Re: Fueraborda 8 cv Selva.

      Para mi, lo fundamental seria el peso. SI no te importa cargar con esos siete kilos de más, sin duda el de dos cilindros. De todas formas, tu ligero 5 CV 2T, tampoco debería ser tan insuficiente....-

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Fueraborda 8 cv Selva.

        Originalmente publicado por Breze Ver Mensaje
        Para mi, lo fundamental seria el peso. SI no te importa cargar con esos siete kilos de más, sin duda el de dos cilindros. De todas formas, tu ligero 5 CV 2T, tampoco debería ser tan insuficiente....-
        Pero de potencia piensas que "tira" mejor el de dos cilindros?
        El mio es un yamaha 5cv y cuando subimos 3 personas con material de pesca y neverita y eso.. casi medio aceledador queda inútil, da igual que vaya a 2/3 de gas que a tope.. supongo que es por la falta de potencia no?


        http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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        • #5
          Re: Fueraborda 8 cv Selva.

          En los puertos verás veleros sobre 6 m. y unos 1000 kg. que llevan auxiliares como tu Yamaha y que son arrastrados honestamente....
          Es difícil decir cual sería la diferencia entre entre el mono y el bicilíndrico. El bicilíndrico seguramente tendrá un funcionamiento mas suave, menos vibraciones y mas par a bajas vueltas. Según el uso que des a tu neumática, piensa lo que puede costar bajar 37 kg. del maletero andar con él por un terreno irregular e instalarlo. Para hacerlo con cierta comodidad, hacen falta dos personas.
          Te estoy dando una respuesta un tanto contradictoria, pero yo revisaría bien mi 5 CV, utilizaría un buen aceite y distribuiría bien el peso. Motores como estos ya no se importan, y es una lástima porque en pequeñas potencias creo que es mejor el 2T. Al final tienes que apostar por algo, sea cual sea, será una buena decisión...

          Comentario


          • #6
            Re: Fueraborda 8 cv Selva.

            En los puertos verás veleros sobre 6 m. y unos 1000 kg. que llevan auxiliares como tu Yamaha y que son arrastrados honestamente....
            Es difícil decir cual sería la diferencia entre entre el mono y el bicilíndrico. El bicilíndrico seguramente tendrá un funcionamiento mas suave, menos vibraciones y mas par a bajas vueltas. Según el uso que des a tu neumática, piensa lo que puede costar bajar 37 kg. del maletero andar con él por un terreno irregular e instalarlo. Para hacerlo con cierta comodidad, hacen falta dos personas.
            Te estoy dando una respuesta un tanto contradictoria, pero yo revisaría bien mi 5 CV, utilizaría un buen aceite y distribuiría bien el peso. Motores como estos ya no se importan, y es una lástima porque en pequeñas potencias creo que es mejor el 2T. Al final tienes que apostar por algo, sea cual sea, será una buena decisión...

            Comentario


            • #7
              Re: Fueraborda 8 cv Selva.

              Los dos cilindros siempre son mejores y trabaja el motor menos forzado aunque gastará algo más, de cualquier forma, lo que sí te aconsejo es que pongas especial cuidado con la hélice, con gomas es fácil dejarse llevar por la tentación de la velocidad, pero aún así, yo la pondría de empuje. Un saludo.
              Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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              • #8
                Respuesta: Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                Los dos cilindros siempre son mejores y trabaja el motor menos forzado aunque gastará algo más, de cualquier forma, lo que sí te aconsejo es que pongas especial cuidado con la hélice, con gomas es fácil dejarse llevar por la tentación de la velocidad, pero aún así, yo la pondría de empuje. Un saludo.
                ¿Y pensais que merece la pena gastar los 500 más que vale el de 2 cilindros? Yo ando un poco perdido.. porque tampoco se si merece la pena cambiar de un 5cv a un 8cv, ya que es lo máximo que permite mi neumática.. ¿debería notar una diferencia notable o no es para tanto?

                gracias!
                http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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                • #9
                  Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                  Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                  El segundo es un segunda marca de Yamaha 4T a toda prueba, el primero es tecnologia Selva...yo me lo pensaria, depende muchisimo del uso que le vayas a dar...si es de verenaeante puro y duro...el primero sin pensar...si le vas a dar paliza durante años el segundo...Up to you!!!
                  De acuerdo contigo
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                    Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                    De acuerdo contigo

                    el uso que le voy a dar es de paseos por la costa (maximo 2 mn) y pescar.

                    ¿Pensais que vale la pena cambiar el 5cv 2t por uno de estos 2 o no será tanta la diferencia?

                    http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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                    • #11
                      Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                      Eso lo valorarás tu mejor que nadie. ¿Sales habitualmente? Baraja tu economía y pon todo en una balanza.... si uno es mejor y 500 euros no suponen un esfuerzo muy gordo a favor, si lo suponene en contra. Si sales habitualmente a pescar o pasear a favor. Si solo lo haces los veranos con buen tiempo o esporádicamente, en contra, y así tu balanza se irá inclinando hacia donde más pese....
                      Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                        hola cofrades !

                        bueno bajo mi punto de vista, si solo es para salir a pescar y dar paseos cerca de la costa deberias quedarte con el de 5cv que tienes. pero si estas poniendo en duda el subir el cavallaje seguramente sea porque a veces quieras algo de velocidad y romper con la rutina

                        si te soy sincero, si tu economia te permite aumentar el cavallaje, hazlo.
                        el mar es muy traicionero y a mas cavallaje te será mas facil en rachas de viento o corriente en contra regresar a tierra. con 5cv y con 3 personas y con algo de peso creo que esa neumática mas bién irá algo pava en cuanto a potencia y velocidad. esas potencias son utilizadas mas bien en rios en calma, grandes lagos y poco mas. en playas el mar suele estar algo mas revuelto y si añadimos alguna racha de viento o corriente ya ni te digo.

                        espero que te haya servido mi consejo. yo tuve hace tiempo un mercury de 8cv y me quedaba super corto la verdad, al final me pasé a un suzuki 20cv bicilíndrico y estoy super contento. un saludo !

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                          Originalmente publicado por djcostales Ver Mensaje
                          hola cofrades !

                          bueno bajo mi punto de vista, si solo es para salir a pescar y dar paseos cerca de la costa deberias quedarte con el de 5cv que tienes. pero si estas poniendo en duda el subir el cavallaje seguramente sea porque a veces quieras algo de velocidad y romper con la rutina

                          si te soy sincero, si tu economia te permite aumentar el cavallaje, hazlo.
                          el mar es muy traicionero y a mas cavallaje te será mas facil en rachas de viento o corriente en contra regresar a tierra. con 5cv y con 3 personas y con algo de peso creo que esa neumática mas bién irá algo pava en cuanto a potencia y velocidad. esas potencias son utilizadas mas bien en rios en calma, grandes lagos y poco mas. en playas el mar suele estar algo mas revuelto y si añadimos alguna racha de viento o corriente ya ni te digo.

                          espero que te haya servido mi consejo. yo tuve hace tiempo un mercury de 8cv y me quedaba super corto la verdad, al final me pasé a un suzuki 20cv bicilíndrico y estoy super contento. un saludo !

                          Gracias por las respuestas!
                          Pues lo voy a usar bastante habitualmente, todos los meses seguro que un par de salidas, ya que vivo cerca del mar..
                          Lo que quiero es que si le doy gas, el motor al menos responda y controle yo la potencia que le doy, ya que con estos 5 cv, casi medio acelerador me queda inútil, y supongo que será por la falta de CV.

                          En qué embarcación tenías un 8 cv y te quedabas corto?
                          Yo creo que con mi neumática de 3.10 no se quedaria tambien corto no?.. Tu que has tenido uno lo sabrásmejor que yo...

                          http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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                          • #14
                            Re: Respuesta: Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                            pues yo tengo una neumatica 3.40 con suzuki 4 tiempos
                            la verdad que yo con 8cv no hacía nada y lo vendí. era un mariner ( derivado de mercury). de un 5cv a un 8cv la verdad esque ya seria un paso adelante.
                            lo que me preguntas de quedarme corto depende de para el uso que vallas a darle pero con 5cv salir al mar lo veo algo peligroso por lo que ya te dije y quizás la neumatica iria muy pava. seguro que eso lo sabes de sobra.
                            de que zona eres? quizás podria ayudarte
                            No compres marcas baratas ni nada por el estilo. A la hora de los repuestos te vas a comer la cabeza y los bloques de motor y electronica se van facilmente
                            Editado por última vez por djcostales; 09/04/2012, 20:37:21.

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                            • #15
                              Respuesta: Re: Respuesta: Re: Fueraborda 8 cv Selva.

                              Originalmente publicado por djcostales Ver Mensaje
                              pues yo tengo una neumatica 3.40 con suzuki 4 tiempos
                              la verdad que yo con 8cv no hacía nada y lo vendí. era un mariner ( derivado de mercury). de un 5cv a un 8cv la verdad esque ya seria un paso adelante.
                              lo que me preguntas de quedarme corto depende de para el uso que vallas a darle pero con 5cv salir al mar lo veo algo peligroso por lo que ya te dije y quizás la neumatica iria muy pava. seguro que eso lo sabes de sobra.
                              de que zona eres? quizás podria ayudarte
                              No compres marcas baratas ni nada por el estilo. A la hora de los repuestos te vas a comer la cabeza y los bloques de motor y electronica se van facilmente
                              Suelo salir por la zona de Denia - Javea.
                              También tengo miedo que si un dia se gira mala mar y me coge a un par de millas de costa, pueda verlo mal para volver con mi 5 cv..
                              He mirado bastante cómo está el mercado en motores de 8 cv, y he visto que lo que ( me parece) mejor calidad- precio son los motores Selva. Muchos dicen que tienen piezas Yamaha y no tendría problema en repuestos. Hay quien no habla tan bien de ellos, pero me parece que son de modelos antiguos. Conoces la marca?
                              gracias!
                              http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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