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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Incendio en Ampuria Brava!

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  • Incendio en Ampuria Brava!

    Lo he oido en las noticias, 4 veleros quemados y segun dicen, gracias a la rápida actuación de los bomberos se evitó que el suceso adquiriera magnitudes desastrosas en toda la marina, ya que según dicen se extendió muy rápido de uno a otro.

    No han extendido más la noticia y no se si ha habido victimas pero creo que afortunadamente no puesto que de ser así le hubieran dado más tiempo a la noticia.

    A ver lo que dicen en el transcurso del día.

    Desde luego que si pasara algo así a mi barquito me desgracian pa toa la vida , con lo que lo quiero!!!

    Saludos cofrades

  • #2
    Re: Incendio en Ampuria Brava!

    Bueno, en toda la marina no ya que es muy grande, MUCHO, y ya no solo por el tamaño sino por su estructura, que es como una mini Venecia. Supongo que habrán querido decir en el pantalán

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    • #3
      Re: Incendio en Ampuria Brava!



      Hace tiempo que me mosquea ver barcos con el cable de toma de corriente al pantalán y sin vigilancia durante semanas.

      Comentario


      • #4
        Re: Incendio en Ampuria Brava!

        Originalmente publicado por barbagris Ver Mensaje
        http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/no..._idcmp=2521517

        Hace tiempo que me mosquea ver barcos con el cable de toma de corriente al pantalán y sin vigilancia durante semanas.


        Y en invierno he visto alguno que deja un calefactor de aceite encendido permanentemente para que baje la humedad. Un dia llegamos al pantalan y nos encontramos unas cenizas flotantes...
        Salud a todos

        Comentario


        • #5
          Re: Incendio en Ampuria Brava!

          De pequeño o joven estuve en un incendio en Port d'Aro, donde se quemaron unos 6 barcos de 11 metros, lo que más me quedo en "la testa"
          es que la fibra seguia consumiendose debajo del agua, salia unos chorros de calor como las termoclimas de debajo del agua. Cuando sacaron los restos despues de varios días seguian humeando.

          Es una cosa que me ha quedado para toda la vida, después de mucho pensar, pienso que lo peor que tiene la fibra es que al tener aire a través de las celdas es un material muy combustible. Dificil de apagar o mejor dicho como la brasa, aunque apagues la llama se sigue consumiendo.

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          • #6
            Re: Incendio en Ampuria Brava!

            como nota curiosa, el YARA que sale en las noticias, estaba amarrado detras del mio en Santa Margarita

            Comentario


            • #7
              Re: Incendio en Ampuria Brava!

              Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
              Y en invierno he visto alguno que deja un calefactor de aceite encendido permanentemente para que baje la humedad. Un dia llegamos al pantalan y nos encontramos unas cenizas flotantes...
              Salud a todos

              Si tienes la instalación en buenas condiciones y los aparatos en el mismo estado, no tiene porque pasar nada, sobre el radiador de aceite, creo que es más seguro que otros artilugios.
              como no sabian que era imposible, lo consiguieron

              Comentario


              • #8
                Re: Incendio en Ampuria Brava!

                Originalmente publicado por barbagris Ver Mensaje
                http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/no..._idcmp=2521517

                Hace tiempo que me mosquea ver barcos con el cable de toma de corriente al pantalán y sin vigilancia durante semanas.
                - Yo lo tengo así y no veo el problema, el peligro no es superior al de tener conetada la electicidad en casa, tengo un magnetotermico y diferencial en la torreta del pantalan, lo mismo a la entrada de 220 v. del barco, es decir otro direrencial y magnetotermico general y otros cuatro termicos de proteción en los circuitos de 220 v. del barco, creo que es una protección suficiente y superior a la de muchas viviendas.

                Comentario


                • #9
                  Re: Incendio en Ampuria Brava!

                  Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                  - Yo lo tengo así y no veo el problema, el peligro no es superior al de tener conetada la electicidad en casa, tengo un magnetotermico y diferencial en la torreta del pantalan, lo mismo a la entrada de 220 v. del barco, es decir otro direrencial y magnetotermico general y otros cuatro termicos de proteción en los circuitos de 220 v. del barco, creo que es una protección suficiente y superior a la de muchas viviendas.

                  Eso mismo pienso (y hago) yo.

                  Un saludo.

                  José Carlos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Incendio en Ampuria Brava!

                    Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                    Y en invierno he visto alguno que deja un calefactor de aceite encendido permanentemente para que baje la humedad. Un dia llegamos al pantalan y nos encontramos unas cenizas flotantes...
                    Salud a todos
                    Un radiador de aceite en buen estado y con la debida protección eléctrica es muy pero que muy seguro. No sé qué habrás visto por ahí y depende de la instalación, pero además si lo dejas a temperatura muy bajita con su termostato controlando (no como si fuera la calefacción de casa!) y los trastos esos tipo bola que chupan la humedad te puede evitar que todo huela a florido. Mano de Santo.
                    Tampoco se trata de dejarlo en marcha una semana entera o cuando hay tormentas, ya se sabe.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Incendio en Ampuria Brava!

                      Estimados tabernarios:

                      Con doble diferencial y doble magnetotermico, y un radiador de aceite creo que jamas de los jamases puede salir nada ardiendo.

                      Pero y los cargadores de baterias, son mano de santo para dejar atraques libres

                      un ferve de unos 5 añitos, con unas conexiones de baterias, digamos, algo descuidadas, y ¡¡¡floummmm!!! a correr la lista de espera de los peticionarios de atraques, entre gritos de dolor de las aseguradoras

                      manolo g.

                      ..........al que no le gustan los cargadores de baterias
                      sigpic Brother de la costa

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Incendio en Ampuria Brava!

                        Jo, pues yo tenia entendido que el calefactor era un peligro, pero os veo tan convencidos que me he quedado mas tranquilo... casi que me lo voy a pensar y ponermelo yo mismo .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Incendio en Ampuria Brava!

                          Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                          Jo, pues yo tenia entendido que el calefactor era un peligro, pero os veo tan convencidos que me he quedado mas tranquilo... casi que me lo voy a pensar y ponermelo yo mismo .
                          Ojo, hablamos de radiador de aceite, no de calefactor. Yo un día puse el calefactor y de la chispa que salio, se me pusieron los cuatro pelos que tengo de punta, desde entonces radiador de aceite y confieso que lo tengo enchufado todo el invierno y mano de santo, el barco calentito y sin huellas de humedad, eso si, cada semana paso por el barco ( al estar el puerto cerca de casa, incluso más de un día por semana).

                          Llevo cuantro años haciendolo y todo perfecto (esperermos que siga así).
                          Un día hablando con un profesional del tema, me dijo que si la instalación estaba en buenas condiciones, el radiador de aceite era lo mejor, así como tener la nevera encendida y el recomendaba que cuando saliera a navegar incluso de día que las luces de navegación las llevara encendidas para quitarle la humedad a la instalación (confieso que esto no lo hago)

                          en fin, bien con radiador de aceite ( que sea bueno) y nunca dejar un calefactor sin vigilancia.

                          Saludos y unas birras.
                          como no sabian que era imposible, lo consiguieron

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