VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ayuda con las bujias

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Ayuda con las bujias

    Buenos dias queridos cofrades, una rodita a mi cuenta para todos, tengo un duda con las bujias de mi motor, el tema es el siguiente, tengo una semirrigida con un Mercury de 75 cv 2 tiempos, 3 cilindros del año 2002, he ido a a cambiarle las bujias y mi sorpresa es la siguiente, en el manual de usuario indica utilizacionde una marca en concreto NGK, cuando voy a la web de la marca seleccion mi motor y me da un codigo de bujia, muy bien hasta el momento, cuando las desmonto veo que lleva otras que si me voy a la pagina de NGK me indica que es para el modelo anterior al mio, bueno la cosa se complica cuando voy a comprarlas en la nautica, me dicen que esto de las bujias es un rollo y que me dan otras de la marca ngk que valen, lo campruebo y resulta que ese tipo de bujia es para motores igual que el mio per de diferete caballaje, todo este rollo para que os preguntareis? , despues de analizar todas las medidas de la bujias son todas igules menos la distancia del electrodo en un caso es de 1,8 mm y en otro es de 1 mm, y mi pregunta es la siguiente en que puede afectar esto al comportamiento de mi motor, en internet no encuantro nada que me diga algo claro de las distancias entre los electrodos.

    Muchas gracias a todos.

  • #2
    Re: Ayuda con las bujias

    Las bujías tienen modelos que son equivalentes y no deberían presentar mayores problemas.
    Editado por última vez por Mariate; 11/04/2012, 16:12:06.
    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda con las bujias

      Mariate si, pero creo entender que como sucede en tantos otros sitios, este Sr cofrade ha ido a buscar las que el fabricante recomienda, por ser mas o menos frias, y su caracteristica de encendido, y, normalmente dentro de la misma marca solo existe una referencia por tecnologia (luego existen de 2, 3 y 4 electrodos, calentadores en platino, iridio etc), pero si tu no has modificado el motor, la bujia que debes usar es la recomendada por la ingenieria del fabricante...no la que por casualidad le quede en una caja al taller.

      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda con las bujias

        El codigo de las bujias indica su "grado térmico", es decir su capacidad para disipar más o menos el calor, según sea bujia fria o caliente, y cada motor debe llevar el grado térmico que le corresponde, de no ser asi la bujia ira fria y se ensuciara mucho, o se calentará de más dando lugar a autoencendido, que es fatal para un motor.........................
        Asi que continua buscando tu referencia
        Saludos

        Comentario


        • #6
          Re: Ayuda con las bujias

          La verdad es que no lo sé, según me había comentado un mecánico, las bujías eran equivalentes cuándo los valores de funcionamiento eran muy parecidos por lo que el motor dónde se montaban funcionaba igual. En fin, ya te digo, tampoco sé mucho del tema, de lo que sí sé, es que si compras un repuesto original te clavan cuatro veces el precio de uno equivalente, pasa con los filtros de gasolina, aceite, o simples ánodos, que por llevar una marca impresa ya te están dando el palo. Mis motores siempre han llevado bujías "equivalentes" y no tengo ninguna queja.
          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

          Comentario


          • #7
            Re: Ayuda con las bujias

            Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
            La verdad es que no lo sé, según me había comentado un mecánico, las bujías eran equivalentes cuándo los valores de funcionamiento eran muy parecidos por lo que el motor dónde se montaban funcionaba igual. En fin, ya te digo, tampoco sé mucho del tema, de lo que sí sé, es que si compras un repuesto original te clavan cuatro veces el precio de uno equivalente, pasa con los filtros de gasolina, aceite, o simples ánodos, que por llevar una marca impresa ya te están dando el palo. Mis motores siempre han llevado bujías "equivalentes" y no tengo ninguna queja.
            Mas vamos a ver, las bujias se diferencian por tener cuello largo u corto en cuanto a la numeracion indican el grado termico busca una que el grado termico sea equivalente o similar..
            Los herrores del marino los paga siempre el marino

            Comentario


            • #8
              Re: Ayuda con las bujias

              Grado térmico, nº de electrodos cuello, rosca, con resistencia, sin resistencia...

              Normalmente todos los talleres y todos los fabricantes tienen sus tablas de equivalencias...y si se es muy conocedor, dependiendo de la "personalidad" del motor y de la forma de uso se puede "tocar" un poquito .. pero hay que ser muy..muy conocedor.

              Es aconsejable mantener la marca y referencia del fabricante.

              Te dejo unas tablas que he sacado de la red NGK-Champion





              Y un enlace a un tratadillo que me ha gustado:




              Léelo y aprenderás bastante


              salud

              Comentario


              • #9
                Re: Ayuda con las bujias

                Originalmente publicado por pakito56 Ver Mensaje
                Mas vamos a ver, las bujias se diferencian por tener cuello largo u corto en cuanto a la numeracion indican el grado termico busca una que el grado termico sea equivalente o similar..
                ¿Y?
                Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                Comentario


                • #10
                  Re: Ayuda con las bujias

                  Lo mejor, coger la referencia que te venga en el manual y te vas a un autorepuesto, te sacaran un pedazo de libro, y alli, te buscaran el equivalente a tu bujia.

                  Como bien han dicho, las bujias se diferencias por los electrodos, que lleve, el tipo de electrodo y el grado termico de la misma.

                  Comentario


                  • #11
                    Re: Ayuda con las bujias

                    no te la juegues con las bujias, que ya no es el primer motor que se le parte la ceramica que bordea el electrodo de la bujia y piston a la basura, y con suerte no jodes nada mas, si el motor lleva una bujia caliente no puedes ponerle una fria ni lo contrario tampoco, addemas de arrancar mal podrias probocar esos daños
                    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X