VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Chocar con un tronco

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Chocar con un tronco

    Hola compadres

    Hace relativamente poco me encontré con un tronco a la deriva al norte de Menorca. Era relativamente grande y en realidad no tuve que hacer nada por evitarlo porque no estaba en mi derrota (pero cerca).

    ¿Como de frecuente es chocar contra un tronco, contenedor o similar? ¿Qué experiencias habéis tenido (daños, etc.)?

    ¿Se debería dar parte a la costera?

    Ronda para todos los que tengan sed...
    Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
    Samuel Beckett

  • #2
    Re: Chocar con un tronco

    Yo choqué con 1, gran susto, sin daños, dí parte por radio y salió salvamento a recuperarlo, aquí expliqué la travesía, choque incluido.

    Comentario


    • #3
      Re: Chocar con un tronco

      Anota tus coordenadas y da parte por el canal 16. El resto de navegantes te lo agradeceremos.

      Comentario


      • #4
        Re: Chocar con un tronco

        Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
        Anota tus coordenadas y da parte por el canal 16. El resto de navegantes te lo agradeceremos.

        El procedimiento correcto es lanzar un SECURYTE SECURYTE ALL SHIPS, para dar un canal de trabajo distinto al 16, y entonces desde ese canal de trabajo se dan detalles del objeto, situación y demás caracteristicas.

        Asi mismo se avisa a la costera para que tomen ellos las medidas oportunas desde ese momento que haces el comunicado (avisas por canal 16 y ya te diran ellos el canal de trabajo para explicar el tema).

        Dependiendo de las caracteristicas del objeto y del peligro que pueda suponer a la navegación y el tiempo que puede pasar hasta solucionarlo, se incluye en los AVISOS A NAVEGANTES, que se emiten periodicamente por las costeras durante el dia.

        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

        Comentario


        • #5
          Re: Chocar con un tronco

          Buenas noches bona nit

          Un par de veces he dado aviso de flotantes a salvamento marítimo
          Siempre han sido muy atentos
          Pienso que es mejor dar el aviso a Salvamento y que ellos den el securite

          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Chocar con un tronco

            :Opino lo mismo que tatatoa

            Comentario


            • #7
              Re: Chocar con un tronco

              Pues yo opino lo mismo que cierraelpico

              navegando en aguas costeras, al alcance de Salvemento Maritimo por la VHF, yo creo que lo correcto es avisarles a ellos, y que sean ellos los que tomen las medidas oportunas

              Lo de que una estacion de barco lance un securite es para zonas que estan fuera del radio de comunicacion a costa, y entonces es cuando un barco avisa a otros barcos, via un securite, lanzado formalmente.

              pero, en mi opinion, y sin querer tener razon, lo mejor es ponerse en contacto con una estacion costera o directamente con SM y que sean ellos los que actuen...

              saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Chocar con un tronco

                pues si yo me lo encuentro, me lo llevo para casa , y lo pico para leña , no veas lo que lo va agradecer mi chimenea
                unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                Comentario


                • #9
                  Re: Chocar con un tronco

                  Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                  El procedimiento correcto es lanzar un SECURYTE SECURYTE ALL SHIPS, para dar un canal de trabajo distinto al 16, y entonces desde ese canal de trabajo se dan detalles del objeto, situación y demás caracteristicas.

                  Asi mismo se avisa a la costera para que tomen ellos las medidas oportunas desde ese momento que haces el comunicado (avisas por canal 16 y ya te diran ellos el canal de trabajo para explicar el tema).

                  Dependiendo de las caracteristicas del objeto y del peligro que pueda suponer a la navegación y el tiempo que puede pasar hasta solucionarlo, se incluye en los AVISOS A NAVEGANTES, que se emiten periodicamente por las costeras durante el dia.

                  Estoy con lo que dice el cofrade Tatatoa por añadir algo más a tener en cuenta en el caso concreto sería respetar los periodos de silencio que algunas veces se nos olvida..

                  Llamadas de buques a estaciones costeras:
                  Al objeto de descongestionar el tráfico en las frecuencias de 2.182 Khzs. de BLU y canal 16 en VHF, el barco llamará a las costeras en las frecuencia de trabajo de estas, de conocerlas; la costera contestará en dicha frecuencia de trabajo.
                  Las frecuencias internacionales de llamada y socorro, (2.182 Khzs. y canal 16), solo las utilizaremos cuando no sepamos el canal de trabajo de la costera, la cual nos contestará en la frecuencia internacional de llamada y socorro y nos indicará que pasemos a su canal de trabajo, que nos proporcionará.
                  Las frecuencias internacionales de llamada y socorro, (2.182 Khzs. y canal 16), las usaremos para llamadas de socorro, urgencia y seguridad, aunque también las utilizaremos para las llamadas a costeras extranjeras de las cuales no sepamos su canal de trabajo; la costera extranjera nos contestará en canal 16 ó 2.182 Khzs. comunicándonos su canal de trabajo.
                  Siempre respetaremos los periodos de silencio, que repetimos, corresponden a los tres minuto siguientes a todas las horas y a los tres minutos siguientes a todas las medias horas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Chocar con un tronco

                    Pues yo hace muchisimos años choque con uno que me abrio una via de agua . Se los cuento:

                    Al final de los ´80 iba navegando a unos 18Ktns. con una mar hiper
                    llana. Pues se levantó una ola solitaria, habia oido hablar de ellas, pero nunca habia visto ninguna, y bueno afloje pasé la ola y justo tras ella habia un
                    madero de esos gruesos de construcción de unos 2´5metros de largo por unos 40cms.x40cms. de ancho (En cuadrado).

                    Me abrio una via de agua de babor a estribor, despues llegó el sr. Murphy e hizo que la bomba de achique que nunca habia fallado, no funcionase.
                    Pues gracias a que tenia un achicador manual de manguera y compartí pesos llegué al travelift. Estaba a unas 5/6 millas de puerto..

                    He tenido otros encuentros, de hecho, me remolqué la parte baja de un tronco muy bonito que me encontré navegando por Las Palmas de G.C. y lo tengo en un gallinero que tengo en el campo de decoración.

                    Saludos..
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Chocar con un tronco

                      Hay que prestar especial atención cuando navegamos el/los días siguientes a fuertes tormentas o temporales; estos suelen hacer caer al mar, sobretodo en costas escarpadas, árboles ya sean arrancados por el temporal, o secos que estaban cerca de precipitarse. También cerca de desmbocaduras de ríos, torrentess, etc.... que si llevan aguas revueltas, arrastran todo lo que encuentran a su paso.

                      La única vez que he chocado con un tronco, perdón, con un Sr Tronco fue el día siguiente de un temporal muy duro, el único momento en que deje el piloto y entré en la cabina, creo que no serían más de 10 segundos, impacto brutal con el mencionado Sr.
                      Tembló hasta la perilla del palo, primero el casco y después muesca en la orza, por suerte se debió desviar y no impactó con la cola o la pala del timón. El susto fue de muerte.
                      ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Chocar con un tronco

                        Una curiosidad.

                        Todos los años caen al mar desde los barcos portacontenedores entre 3.000 y 5.000 contenedores.

                        Una pasada ¿Verdad?.

                        Saludos.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Chocar con un tronco

                          Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
                          Una curiosidad.

                          Todos los años caen al mar desde los barcos portacontenedores entre 3.000 y 5.000 contenedores.

                          Una pasada ¿Verdad?.

                          Saludos.
                          QUEEEeee pasada, es decir, que si no hay mas colisiones con contenedores es porque Dios es grande.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Chocar con un tronco

                            Originalmente publicado por Glub Ver Mensaje
                            QUEEEeee pasada, es decir, que si no hay mas colisiones con contenedores es porque Dios es grande.
                            Eso asumiendo que todos los contenedores floten. Siendo metálicos y (supongo) no totalmente estancos diría que la mayoría se van al fondo, no?
                            Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                            Samuel Beckett

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Chocar con un tronco

                              Interesante artículo en el que se indica que efectivamente los contenedores caídos de los mercantes aunque en algunos casos floten durante algún tiempo acaban en el fondo de los océanos. El cofrade Popeye IV apuntaba la pérdida de entre 3.000 y 5.000 contenedores, en el artículo que adjunto de marzo de 2011 se asegura que al año pueden ser alrededor de 10.000
                              Si algún día tenemos la mala fortuna de colisionar con alguno que nos coja navegando en un casco de acero!!

                              http://www.itsasnet.com/index.php?option=com_content&view=article&id=507:1 0000-contenedores-perdidos&catid=21:home&Itemid=10
                              Editado por última vez por ankaluze; 14/04/2012, 11:36:24.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X