VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Porque en venta tan barato? P-26

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  • #16
    Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

    Malamar,
    conviene sin duda ver el estado del motor y del casco, pues ahi te puedes llevar el gran susto.
    El tema de la electronica no es tan importante, siempre tendras los catavientos, las cartas y las estrellas!! (aparte de tus cinco sentidos claro!!)
    Un plus que le veo, es que tiene barca auxiliar con motor, cosa que no suelen tener los demas barco de este rango, aunque claro al final depende del estado en que esten....

    Yo pediria mas afotos y si algun conocido puede echarle un vistazo me planteria la expediccion para supervisar insitu!!

    EN cualquier caso MUCHA SUERTE!!!

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

      Muchos pumas 26 están mal. He ido a ver unos cuantos y estaban todos rotos. Los años no pasan en balde. De todas formas también los hay bien mantenidos.

      Y ofertas de esas salen a menudo. Este mismo verano me interesé por un 26 que pedían 9000 € pero ya lo habían vendido.

      Un abrazo Malamar y suerte.

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

        Yo le veo pericoloso lo de las velas "mayor y génova necesita reparar", y claro sin esos detallitos no se puede navegar. Pero está tirado de precio, y el sirocco más todavía...

        Saludos Malamar
        E cercaronme as ondas...

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

          Pues si que parece barato. El vendedor, brokermar, fue al que le compré mi anterior barco, y la verdad es que es de fiar. Es un buen navegante y suele participar en las regatas de la bahia de Palma(que yo sepa). En fin, que vale la pena al menos ir a verlo. De todas maneras una revisión a fondo hará falta.

          Salut i bon vent!!
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

            Pues si parece buena oportunidad, lo de las velas tampoco es tan preocupante, en un p26 unas de dracon arregladitas no suben tanto, si el casco ta bien y el resto no muy achuchao .................

            IRRINTZI
            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

              Ya veo que hay de to pa tos...en opiniones...como tiene que ser...
              Al final cuando haya de ser , será a...pinto pinto , gorgorito
              como si lo viera...total para leer la prensa y otear con catalejos
              navegantas molonas en puerto, con un buen cojin de bañera ya vale....
              Como Comodoro sin ayudar a alguien no puede vivir,
              (le puede lo del Servicio a la Comunidad, bendito chaval...)
              ya le he encargado le eche una visual a este, y ver donde esta la trampa,
              que salvo causa de fuerza mayor, la debe de haber....
              Esta ronda con gambitas va de mi cuenta
              Saludos
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • #22
                Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                Yo creo que la madre del cordero está en el casco. Lo demás se puede ir arreglando aunque poniendo dineros que pueden ser bastantes, empezando por la vela y siguiendo por la jarcia, instalación electrica,electrónica, etc. Haciendo incapié en lo 1º y lo 2º, ya que por lo demás, con un compas y un GPS de mano ya se puede ir al fin del mundo.

                Pero si el casco está osmótico a tope, yo no me compraría ese barco por barato que fuera, y claro, para saberlo tienes que ir a verlo, a ser posible con un durómetro para medir la dureza remanente.

                De todos modos, si ha pasado la ITB hasta el 2011

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                  Tambien miramos barcos por si algún día podemos cambiar el nuestro, y es verdad que de vez en cuando parece que aparecen cholletes, tanto en barcos conocidos como otros que por España no lo son tanto, y me llama la atención que solo por ofertarse más baratos pensamos que tendran algo malo cuando no tiene por qué, he visto barcos por mi zona que en un año lo han bajado de 39 a 30mil euros y es que mantener dos barcos cuesta mucho€€€€, yo apriori no desconfiaria solo por ser barato.....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                    Pues yo tambien opino:
                    Las oportunidades existen, por prisa de vender o por lo que sea. Y este P26 tiene pinta de que podria ser una (sin perjuicio de examinarlo bien y del margen de aleatoriedad que queda siempre, por mucho que mires).
                    No obstante, si ahora tienes cosas mas importantes que atender y no podrias disfrutarlo, tampoco hay que apresurase: oportunidades como esta e incluso mejores las hay y las habra siempre (salvo que la busques desesperadamente, claro: entonces no aparece nunca). Y con las previsiones economicas que hay, en un año o dos, más todavia.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                      Sabia conclusion, Drake...
                      es con el pensamiento que ando tambien y algo me
                      consuela...
                      Un saludo
                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                        Buenas Tardes:

                        Al mirar la foto con la raya de color rojo, se parecía a uno que tuve de origen la tenía negra y yo se la pinte de color rojo, pero al mirar que tiene un motor SOLE, el mio tenia un volvo con cola y además me parce que era un 28, no lo recuerdo , siempre he dudado, hace muchos años.

                        Si quieres que te mueva alguna gestión, tengo un amigo en Palma que conoce todos los históricos o puede informarse. Lo que me ha sorprendido es el fabricante que dices, yo sabía que los fabricaba Inerga (Barcelona), lo ponia en la escotilla de proa y se hacian con motor SOLE, Renault marine o VOLVO con cola, los últimos.

                        Mandamé un directo, con los datos de donde está etc. y te informo privadamente.

                        Si seguimos con este tiempo en la Costa Brava, estaremos encerrados el la taverna. Birras para todos

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                          Amigo, olé tus cojones.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿Porque en venta tan barato? P-26

                            Escriban todo aca para enterarnos caramba !!!
                            sigpic

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