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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Rebajar la eslora en la documentación

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  • Rebajar la eslora en la documentación

    Hola cofrades!
    Tengo una motora de 6 metros, pero en la documentación la eslora que pone es 6,04m. esos 4 centímetros han sido un problema a la hora de venderla y mi pregunta es: Se puede cambiar esa cifra en la documentación??? legalmente quiero decir,

    En fin, que el tabernero os sirva lo que querais que corre de mi cuenta!!

  • #2
    Re: Rebajar la eslora en la documentación

    hola, lo veo dificil, el problema que tu tienes lo tiene un amigo con una Madesa 6.10, que se pasa 8 cm de los 6 metros. Su problema eran los amarres en los pantalanes, estuvo mirando para rebajarlo y al final desistio.
    Buena suerte y una ronda del mejor ron.

    Comentario


    • #3
      Re: Rebajar la eslora en la documentación

      Tendrias que hacer un nuevo proyecto. Truco, cuando se mida el Barco, como se hace mediante una proyeccion sobre el suelo, si esta mas levantado de proa que de popa, o de popa que de proa, medirá un poco menos, a lo mejor puedes reducirle esos cuatro cm.

      Comentario


      • #4
        Re: Rebajar la eslora en la documentación

        Pues vaya! Suponía que poca solución iba a encontrar... En fin, aunque por culpa de estos 4 cm. tengo que amarrar en un amarre de 7m y pasar la ITB, 4 cm de más siempre vienen bien...

        Un brindis por el ingeniero que hizo la documentación, porque se lució! Ron para todos!

        Comentario


        • #5
          Re: Rebajar la eslora en la documentación

          Originalmente publicado por pecata Ver Mensaje
          Tendrias que hacer un nuevo proyecto. Truco, cuando se mida el Barco, como se hace mediante una proyeccion sobre el suelo, si esta mas levantado de proa que de popa, o de popa que de proa, medirá un poco menos, a lo mejor puedes reducirle esos cuatro cm.
          Hola Pecata,

          Se me pasó tu mensaje. Cómo se hace un nuevo proyecto? y lo más importante: cuánto vale??

          Salut! y una ronda de mi cuenta!

          Comentario


          • #6
            Re: Rebajar la eslora en la documentación

            El mismo problema tengo yo...
            Me pusieron en los papeles la eslora total (6,70). Y la eslora de flotación y entre perpendiculares lo dejaron en blanco, aunque en el proyecto naval indica que es menos de 6 metros (exactamente 5,80).
            En capitanía tienen el proyecto naval, donde indica que estoy en lo cierto. POr lo que estoy pensando en que presentaré (cuando tenga tiempo, ya se me echa el verano encima) una instancia para que me revisen el proyecto y que rectifiquen la documentación si me pertenece. Si no... pues tendré que seguir fastidiándome con las inspecciones periódicas y demás.

            La eslora que indicas de tu barco es eslora total??? o eslora de flotación? o entre perpendiculares??? si la eslora que dices es la eslora de flotación... entonces te costará mucho quitar esos centímetros. Pero si los 6,4 es la eslora total, quizás habría esperanza.

            Qué rabia dá, por unos centímetros, te entiendo perfectamente!! además de las inspecciones , nos toca pagar un amarre de 7 metros, pues en algunos puertos no dejan pasar ni un centimetro... Y luego, lo que tú dices: que cuesta que se venda.






            ************************************************** *******




            ************************************************** *****
            Editado por última vez por Bohemia; 20/04/2012, 16:46:14.
            "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

            Atención personal sobre seguros, presupuestos,
            gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
            email: mibarcoseguro@gmail.com
            Visita mi FACEBOOK:
            https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

            Comentario


            • #7
              Re: Rebajar la eslora en la documentación

              ........ Y yo que quiero aumentarla que me pone 4.30 y mide 5 ainsss que mal repartido esta estooo.

              Comentario


              • #8
                Re: Rebajar la eslora en la documentación

                Originalmente publicado por antares1_0 Ver Mensaje
                ........ Y yo que quiero aumentarla que me pone 4.30 y mide 5 ainsss que mal repartido esta estooo.

                ponle un botalón y un mascarón de proa, por detrás una plataforma... y ya tienes tu yate de 5 metros!!!!!

                vigila, y no te pases, que como mida 6 metros... ya la hemos cag.......!!!!!!!!
                "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                Comentario


                • #9
                  Re: Rebajar la eslora en la documentación

                  hola un proyecto cuesta 2.000 euros +/- y gual te es rentable

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rebajar la eslora en la documentación

                    Originalmente publicado por Bohemia Ver Mensaje
                    ponle un botalón y un mascarón de proa, por detrás una plataforma... y ya tienes tu yate de 5 metros!!!!!

                    vigila, y no te pases, que como mida 6 metros... ya la hemos cag.......!!!!!!!!
                    Si es desmontable no cuenta. Por eso tenemos embarcaciones que miden bastante más que lo que pone en los papeles (hasta 1 metro) pero como llevan plataforma y botalón desmontable no cuenta.
                    En paz.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rebajar la eslora en la documentación

                      Mi embarcacion tiene de eslora en documentacion la eslora de flotacion no la total. Por eso quisiera cambiarla de eslora total tiene 5m pero en papeles solo 4.30.

                      He hablado con una empresa de ITB y me dicen que tanto para aumentar, como para reducir (algo que ven mas complicado) hay que hacer proyecto nuevo.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rebajar la eslora en la documentación

                        Birras para todos
                        Ojo Antare1-0 que te sobran 5 cm. ,la ITB se pasa desde los 6 mtrs.Solo están exentos los de "MENOS" de 6 mtrs.

                        Cafe con chupitos para todos
                        El que no tenga nada que hacer que compre un barco

                        Saludos

                        Santi

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rebajar la eslora en la documentación

                          Originalmente publicado por nin Ver Mensaje
                          hola un proyecto cuesta 2.000 euros +/- y gual te es rentable
                          Buenas...
                          Soy nuevo en este lugar y me gustaría preguntarle si puede decirme quién podría hacerme ese proyecto nuevo por esos 2.000€+ó-.
                          Necesito bajar 6 cms. de eslora y al mismo tiempo aumentar la capacidad de pasajeros.

                          Gracias de antemano y saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Rebajar la eslora en la documentación

                            Originalmente publicado por markantuadevega Ver Mensaje
                            Buenas...
                            Soy nuevo en este lugar y me gustaría preguntarle si puede decirme quién podría hacerme ese proyecto nuevo por esos 2.000€+ó-.
                            Necesito bajar 6 cms. de eslora y al mismo tiempo aumentar la capacidad de pasajeros.

                            Gracias de antemano y saludos
                            Si alguien supiera orientarme un poco, le estaría muy agradecido.
                            Gracias

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Rebajar la eslora en la documentación

                              Cambia de bandera!

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