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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mini Transat 2007

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  • Re: Mini Transat 2007

    Originalmente publicado por acnaib Ver Mensaje
    Hola a todos.
    No voy a esconder que soy el desdichado padre de Hugo; acaba de hablar conmigo a traves de la costera y està a punto de llegar a El Hierro; aparte de la cruceta tiene un timon averiado con una ballena (choque a 15 nudos); el quiere llegar como sea a Brasil en regata; seguramente intentará ponerse en contacto con cofrades de Tenerife para conseguir una veleta Simrad; si algunos de vosotros podeis ayudarle en algo estaré en contacto con el.
    Brindaremos un poco mas tarde , por una vez...

    Hola Gabriel.

    Soy pedro Del Atlantic Project ESP605 ( nos conocimos en Pollensa, en la Taylor Woodrow, Tengo repuestos de crucetas y jarcia a tu disposición si Hugo los necesita ( son de mi Zero por supuesto). He intentado Ponerme en contacto contigo por mail pero no ha habido éxito.

    Te pongo un privado con mi número de teléfono para q contactes pq si no nos movemos hoy, mañana no podré hacer nada de nada.


    A tu disposición

    Comentario


    • Re: Mini Transat 2007

      Originalmente publicado por E-clipSe Ver Mensaje
      Hola Gabriel.

      Soy pedro Del Atlantic Project ESP605

      A tu disposición
      Asi me gusta Pedro !!!

      Salud amigo
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • Re: Mini Transat 2007

        La organización especula con que la caida del portugués Francisco Lobato que iba con un serie "comiéndole las papas" a los protos se debe a un "dématâge", vamos, rotura de mástil :

        "...Impossible de ne pas relever la dégringolade au classement du matin de Francisco Lobato (BPI). Pointé à 73 milles du leader hier soir et à plus de 11 noeuds de vitesse instantanée, voilà que le Portugais glisse à la 24e place et affiche 158 milles de retard sur la tête de la course et un petit 3 noeuds de vitesse de déplacement. Et si l’on regarde sa trace sur la carte, on voit nettement l’arrêt net effectué, la dérive qui s’en est suivie et la reprise en vitesse lente de la progression vers le sud-est. Beaucoup de similitudes avec un démâtage... À suivre. ..."

        ... y para muestra de lo que es esto, Andrea Caracci:



        ¡de lo que se libró Alex!

        Esperemos que pronto Hugo vuelva a la ruta. Que San MacGiber esté con él .



        Veremos en qué queda la cosa...

        Comentario


        • Re: Mini Transat 2007

          Espero que todo se solucione pronto y satisfactoriamente para Hugo y pueda completar la regata.

          Mientras Alex va como una auténtica posta. Tendremos que estudiar ese nuevo sistema de palo hibrido alucarbono.

          Un saludo.
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • Re: Mini Transat 2007

            Ánimos a Ramón Hugo, y mucha suelte con las reparaciones

            E cercaronme as ondas...

            Comentario


            • Re: Mini Transat 2007

              Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
              La organización especula con que la caida del portugués Francisco Lobato que iba con un serie "comiéndole las papas" a los protos se debe a un "dématâge", vamos, rotura de mástil :

              "...Impossible de ne pas relever la dégringolade au classement du matin de Francisco Lobato (BPI). Pointé à 73 milles du leader hier soir et à plus de 11 noeuds de vitesse instantanée, voilà que le Portugais glisse à la 24e place et affiche 158 milles de retard sur la tête de la course et un petit 3 noeuds de vitesse de déplacement. Et si l’on regarde sa trace sur la carte, on voit nettement l’arrêt net effectué, la dérive qui s’en est suivie et la reprise en vitesse lente de la progression vers le sud-est. Beaucoup de similitudes avec un démâtage... À suivre. ..."

              ... y para muestra de lo que es esto, Andrea Caracci:



              ¡de lo que se libró Alex!

              Esperemos que pronto Hugo vuelva a la ruta. Que San MacGiber esté con él .

              Veremos en qué queda la cosa...
              "...Imposible de no destacar la caída a la clasificación desde la mañana de Francisco Lobato (BPI). A 73 millas del líder, ayer por la noche y más de a 11 nudos de velocidad momentánea, Hoy el Portugués desciende a 158 millas de retraso con la cabeza de la regata, a unos 3 nudos de velocidad. Y si se observa su rastro sobre la tabla, se ve claramente el parón efectuado, la deriva que siguió y la reanudación en velocidad lenta de la progresión hacia el sureste.
              Muchas semejanzas con otra desarboladura... Seguirá... ""
              ______________

              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
              Instagram bahialasislas

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              • Re: Mini Transat 2007

                Lobato ya va otra vez como una moto ...

                Confirmado: Alex duerme por las tardes ... y se los merienda de madrugada ...

                Ojo a le Blevec, que va a saco y lo mismo se lo carga todo como hace dos años ...

                Menudo embudo las Islas de Cabo Verde ...

                Y después ... ¿?

                Salud
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Mini Transat 2007

                  Pregunto.... viendo el UGrib ¿no sería mejor dejar las islas por estribor para afrontar las calmas ecuatoriales más al este? y ¿coger los alisios del sur más a barlovento?

                  Salud
                  ______________

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                  • Re: Mini Transat 2007

                    Van a sucederse más roturas, esta mini es al sprint desde que salieron y eso minimiza el tiempo de vida del material. En los próximos días entraremos en la zona de calmas y la clasificación variará algo. La pregunta es clara, ¿por dónde harán el cruce cada uno?

                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2007


                      el increible Alex Pella ya va en el puesto 11 y ha reducido
                      la distancia con el primero a 97 millas, que en el conjunto de
                      las 2000 millas que le faltan hasta Salvador de Bahia, es una
                      distancia recuperable

                      en su web hay un relato con todo detalle y fotos de la reparacion del
                      mastil
                      como se ve hubo que desconectar los cables de la electronica, la jarcia
                      transportar el mastil por mar en una zodiac hasta una nave,
                      reparar con una pieza de aluminio y laminar con fibra de carbono
                      etc etc
                      que valor tiene Alex



                      Comentario


                      • Re: Mini Transat 2007

                        Alex está muy bien posicionado, a "rebufo" de la estela de le Blevec y restando millas a cada nueva clasificación.

                        De todos modos, si a le Blevec no le pasa nada... está dificil porque además ya le sacó ocho horas en la primera etapa.

                        Nadie dice nada pero el que está también haciendo un regatón es Gerard Marin con un série, que va el 29 de la general y 5 de su categoria.

                        Casi me da cosa ya no poder conectarme hasta el lunes.
                        A ver que habrá pasado.

                        Comentario


                        • Re: Mini Transat 2007

                          Lo de Alex increíble.

                          El sabe también la suerte que tiene de tener a Luis Guervós como equipo de tierra. La suerte que tiene o lo bien que elige.

                          Entre los dos el éxito es casi seguro.

                          Animo Alex que son tuyos!
                          La costa se iba acercando
                          a nuestros ojos cansados
                          y el perfume de los pinos
                          y el rumor de los guijarros
                          y en el agua un espejo
                          para vernos reflejados.


                          Comentario


                          • Re: Mini Transat 2007

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                            Nadie dice nada pero el que está también haciendo un regatón es Gerard Marin con un série, que va el 29 de la general y 5 de su categoria.

                            Casi me da cosa ya no poder conectarme hasta el lunes.
                            A ver que habrá pasado.
                            Pues si, ya le vemos ahí subido, lástima, por que hace poco perdió el 4º puesto, pero queda mucha regata.
                            Tranqui, que para el lunes todavía no han llegao y sino les decimos que esperen un poco buen fin de semana, que yo ando ya de regreso
                            Saludos
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                            Instagram bahialasislas

                            Comentario


                            • Re: Mini Transat 2007

                              De mi web hugoramon.com GRACIAS POR TODO AMIGOS

                              Bueno, un par de noticas rápidas que no tengo mucho tiempo.... Como siempre en primer lugar gracias por los ánimos.



                              En segundo lugar no tengo movil ni mail (un hacker ha entrado en el servidor) y para internet me he tenido que ir a una hora de la restinga. (Un viaje digno de contar con un tío que he conocido un minuto antes)



                              En el hierro es casi imposible conseguir nada pero la gente es increíblemente amable y se vuelcan conmigo (pensaba que era un lugar para perderte, pero en 5 min todo el pueblo ya sabía quieen era, cuando entra uno nuevo, y sobretodo con un barco en solitario en regata... pues se sabe...)



                              Todavia no he solucionado el tema de la cruceta, entre hoy y mañana creo que el soldador debería venir. Ya he hecho una laminación de Copa America para mis placas solares y todo lo otro gracias a Spinaker nautica de Tenerife está en orden. (Menos la veleta electrónica para el piloto automatico que no ha habido manera de encontrar ninguna en España)



                              Volviendo al desarrollo de la regata...



                              Todavia no entiendo mi primera noche... pasaron todos menos yo. Tampoco entiendo la opción de Gerard cuando lo habíamos hablado durante días de ir al E... Me cabreé tanto que aprté el barco hasta los límites. Cuando rompí la cruceta ya estaba pasando al 8 de serie y todo gracias a mi opción de pasar por donde pasé (N de hierro, S de La Palma) que empezó a cobrar sentido y todavía hubiese cobrado más los días succesivos...

                              Lo primero que pasó fue entre 15 y 18 nudos (INCREIBLE EL BARCO NUNCA HABIA VIVIDO VELOCIDADES TAN ALTAS) ya que me pilló la canalización con spi max (helga) y toda la mayor más que nada porque no conseguía bajar espí. Al cabo de un rato bofetón enorme que aprovecho para bajar spi obligándoe a cortar el tack line para adizar el barco que se quedó tumbado minutos y la driza del spi me arrancó la luz de tope. Ningún problema más en esos momentos, recupero el spi entero pero con un cansancio brutal. Traslucho porque rola el viento y pongo dos rizos y solent con el viento a unos 120 grados, 35 nudos y sin bajar de 14 nudos de SOG. aprovecho para descansar y por radio me doy cuenta que estoy pasando al que iba 8... (Pero claro, no sale reflejado porque las clasificaciones s hacen 5 o 6 horas ás tarde) Todo esta saliendo como toca.

                              Luego no se que me pasa, se me tumba el barco en una racha, no puedo adrizrlo hasta que bajo lo que queda de mayor. Es cuando me doy cuenta que tengo la cruceta de babor medio colgando. Allí hice un GRAN FALLO. En esos momentos estaba a unas 18-20 millas de Hierro y llorando me lo tomé con calma, estibé el barco quité el solent, puse tormentín y me grabé en vídeo con una nariz de payaso llorando diciendo.... SOY UN PAYASO... SE HACABADO, HE ROTO LA CRUCETA. Como veis en estos momentos no me iba bien la cabeza, menos que normalmente... Así que perdí 10 millas más fácilmente.

                              Luego no se que pasó... creo que el barco me vólcó haciendo un 360 porque me despierto en un gran rugido, golpes, cosas por todo salgo fuera y me doy cuenta que he arrancado los soportes de placa solar y la veleta del piloto automáticoen lo alto del palo. Milagro, antena de vhf en pié...

                              Casi toda la noche ciñendo para poder llegar a Hierro y a 6 millas del sur plaff.... ME QUEDO SIN VIENTO TODO EL DÍA, intento subir al palo para arreglar pero el mar es tan gordo y no hay nada de viento que el barco se tambalea tanto que acabo abofeteado de por todo (Esta vez lo tengo grabado!!!) Bajo como puedo y lo único que puedo hacer es vomitar como un poseso cuando estoy en cubierta.

                              Lo peor es que por la noche cuando entra viento al no saber de la existencia de LA RESTINGA por no figurar en las cartas, me alejo toda la noche para llegar como tenia previsto a LA ESTACA por la mañana. Fallo grave, cuando estoy lejos de la costa rola el viento y me encuentro a 20 millas al sur de Hierro, o sea más lejos que 24h antes!!! (No hay que olvidar que quería llegar con el palo entero a Hierro y navegaba solo con tormentín y mayor de capa y eso es de dudoso avance...)

                              El miécoles por primera vez un barco acompañante hace contacto conmigo y me dicen que hacen rumbo hacia mi. Me hacen 4 fotos un par de ánimos y se van. Luego me dicen de ir a Tenerife para reparar. Más quisiera yo!!! llevo 2 días dando vueltas por aqui sin poder avanzar no puedo ir a un sitio a 80 millas de aquí...

                              Luego, al entrar el viento puedo contactar por primera vez con Hierro radio que me dicen de ir a la RESTINGA justo donde había estado flotando a menos de 3 millas un par de horas antes!!! y allí viene el golpe con la ballena. No iba muy rápido la verdad, pero a la ballena no pareció gustarle (También la tengo grabada) y a mi timón de babor tampoco...

                              Tengo que dar desde aquí las gracias a nuevos amigos que he hecho, los de la embarcación de la SALVAMAR que me ayudaron a entrar en puerto y que me han ayudado en muchas de mis reparaciones o para bajar el mástil... a pulso!!!

                              Creo que hasta ese punto fuerton los 2 peores días de mi vida, he llorado sin parar ya que esta TRANSAT 650 tenía que ser la mía, la preparación fue casi perfecta y solo he oto piezas manufacturadas... Tengo poca culpa en ello. Lo único que quería era hablar con mis padres, José Luis, Jimmy porque se que se preocupan y con otra persona que me ha fallado como nunca pensaba que alguien me fallaría en mi vida y es lo que más me está doliendo estos días...

                              La regata ha acabado a nivel de resultado para mi pero llegaré a Brasil cueste lo que cueste...

                              En esta regata no habré podido demostrar que soy el mejor pero si que soy el que más COJ... TIENE!!! Porque la verdad creo que tengo imágenes para el documental increíbles y el libro creo que también saldrá bien...

                              Siento esa información a bocajarro sin mucho orden pero lo dicho no tengo demasiado tiempo pero os mantengo informados porque sin vosotros esto no sería nada.

                              Os paso una foto del barco acompañador ZIDIBULLE en una de las encalmadas cuando me atreví a suibir algo más de vela atando el palo como fuese para avanzar algo más.

                              Un abrazo a todos, nos vemos pronto en Brasil

                              Comentario


                              • Re: Mini Transat 2007

                                hugo lo que dices es increible, sabes que tienes el apollo de mucha gente y esperemos que la proxima vez que nos comentes algo desde brasil sean buenas noticias.

                                un saludo y muchisimos animos campeon.

                                Pd.: los tienes muy bien puestos.

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