VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Junta codo escape colector

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Junta codo escape colector

    Buenas y unas que ya es hora

    Estoy buscando una junta para el codo de escape de una yanmar 3jh3ec (39 cv).
    He quitado el codo y voy a encargar uno de Inox a un herrero, y en el viejo no he encontrado junta ninguna, supongo que se ha carbonizado, o es que no lleva?

    Gracias a todos

  • #2
    Re: Junta codo escape colector

    Lo normal es que sí lleve junta. También sería lógico que la vendiesen en cualquier tienda de repuestos Yanmar.

    Aunque no es el mismo motor, aquí estuvimos hablando del dichoso codo.

    Dices que te lo va a hacer un herrero... ¿estás seguro?. Por lo menos, el modelo de codo del Volvo MD2030, creo que sería imposible o muy dificil de hacer en un taller.

    A ver si subes alguna foto.

    Salud!!

    Comentario


    • #3
      Re: Junta codo escape colector

      Se lo he enviado para que lo vea, pero en principio no lo veo muy complicado, un tubo de inox A4 316 curvado a 45º otro a este (agua) y una placa de anclaje.
      Mañana me dice algo y os informo.
      Lo e la junta es que solo he encontrado packs de juntas motor 255 leuros.....
      Salud,

      Comentario


      • #4
        Re: Junta codo escape colector

        Ola
        Yo hice el mio en inox creo que no gaste ni 20€,la junta la hice de cligeri de 3mm

        saudos

        Comentario


        • #5
          Re: Junta codo escape colector

          Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
          Ola
          Yo hice el mio en inox creo que no gaste ni 20€,la junta la hice de cligeri de 3mm

          saudos
          Hola ,


          Perdona, que es el cligeri?
          Vi tu post del volvo y me quedé alucinado. De hecho es el que me termino a decidir a no comprar el codo yanmar.

          Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Junta codo escape colector

            Uno de los materiales empleados para hacer juntas es a base de amianto , fibra y resinas. Lo saco al mercado la casa Klingeritte, que creo que es alemana .De ahi el nombre. El amianto acualmente esta prohibido, pero se empleaba por se resistente a quemarse. Yo la junta que tengo en mi colector de escape la hice con este material comprado en una ferreteria industrial por cuatro chavos y lleva 2 años sin problemas. Es importante que la base donde cierra la junta este plana, sino pierde agua.No tiene ningun secreto . Suerte en el brico . Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Junta codo escape colector

              Hiciste una junta en toda la placa o solamente en la circunferencia interiror del tubo.
              Gracias

              Comentario


              • #8
                Re: Junta codo escape colector

                Originalmente publicado por KRILIN Ver Mensaje
                Hiciste una junta en toda la placa o solamente en la circunferencia interiror del tubo.
                Gracias
                Coloque la placa de Klingeritte en la cara de asiento, Con un boligrafo resegui el contorno exterior. Lo recorte por fuera. Despues marque los agujeros y con un sacabocados, corte el agujero de cada tornillo.Seguidamente con el sacabocados de otra medida mayor, recorte el agujero de paso del escape. Media hora de trabajo como mucho y 6 € de material . Pruebalo y veras como es facil.. Te aconsejo que hagas 2 o 3 juntas. Suerte en el trabajo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Junta codo escape colector

                  Ola:

                  Yo use el grafitado resiste mejor la temperatura,

                  En mi trabajo, lo usamos, para hacer juntas para circuitos de vapor.

                  Se compra en planchas bastante grandes.


                  Comentario


                  • #10
                    Re: Junta codo escape colector

                    También puedes usar una pasta que venden en comercios de automoción que se usa para la unión de tubos de escape y aguanta unos 500º yo la he usado como junta en el colector de escape de un Perkins 50 cv y hasta la fecha ni una fuga.
                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Junta codo escape colector

                      Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
                      También puedes usar una pasta que venden en comercios de automoción que se usa para la unión de tubos de escape y aguanta unos 500º yo la he usado como junta en el colector de escape de un Perkins 50 cv y hasta la fecha ni una fuga.
                      Un saludo.
                      Esta pasta la das en toda la placa o en el tubo solamente?

                      Gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Junta codo escape colector

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        Coloque la placa de Klingeritte en la cara de asiento, Con un boligrafo resegui el contorno exterior. Lo recorte por fuera. Despues marque los agujeros y con un sacabocados, corte el agujero de cada tornillo.Seguidamente con el sacabocados de otra medida mayor, recorte el agujero de paso del escape. Media hora de trabajo como mucho y 6 € de material . Pruebalo y veras como es facil.. Te aconsejo que hagas 2 o 3 juntas. Suerte en el trabajo.
                        Gracias por todo, solo una cosa más, de que espesor pusiste la placa?

                        Gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Junta codo escape colector

                          Gracias a todos,

                          Finalmente he pedido la junta a Yanmar 18 euros + iva
                          Inicio otro post con un filtro de agua salada que me gotea pero que ademas al quitar el manguito huele a detergente.

                          Saludos,

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X