VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Buena Orzada ¡proa al fondo!

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Vela Buena Orzada ¡proa al fondo!

    Esto no es una orzada al uso, ya que no traslucha ni se cruza y pone la nariz a barlovento, pero a ver quien me cuenta como puede ocurrir, una mala distribución de pesos, sólo por arreciar el viento, por llevar exceso de trapo.

    http://youtu.be/mDes02qblvc
    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

    Tecnicamente, no es una orzada. Esto es algo tipico de los catamaranes rapidos. Es lo que se conoce como un pitch-pole (volcar hacia adelante). La piña que te pegas es supina, y suele hacerle mucha pupa al barco y a los tripulantes (la velocidad y altura a la que sales disparado son grandes).

    Ocurre por lo siguiente. Vas navegando a un largo muy abierto y muy rapido. Al bajar la ola, el barco tiene tendencia a seguir, literalmente incrustandose en la anterior. LLegado un punto no penetra mas y vuelca. No ocurre en los monocascos, porque tienen una reserva de flotabilidad muy grande en la proa, que hace que penetre mas en la ola anterior (cosa que no ocurre en los catamaranes, sobre todo en los de regatas).

    En mi clase A (un catamaran todo-carbono) he experimentado alguna de estas (sin graves consecuencias), y he visto en directo partir un palo (en el Mar Menor no hay fondo suficiente para que los palos den la vuelta) y desintegrar otro (en Barcelona, por lo ola, partir los travesaños)
    Zálata - Dehler 34
    jSDN Software de Diseño Naval
    RaceMate Software de Regatas y Navegación

    Comentario

    • #3
      Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

      Por aqui se le dice catapulta. Son muy propensos los Hobie 14 y 16, al igual que los ultimos catas de regatas-espectaculo (Volvo 40 y los 45' de ala rigida de la Copa America).

      Las olas ayudan mucho, pero sin olas tambien hay buenas (hace falta más viento, claro)



      Es 1 de los motivos por los que en los catas con viento fuerte de portantes, no se suelta apenas escota, para evitar que la baluma abra en exceso y provoque cabeceo.

      Muchas veces el palo se rompe, no por el impacto en el agua, ni por pincharse en el fondo, sino por el golpazo del tripulante que se cae encima...

      Comentario

      • #4
        Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

        Eso es una clavada en toda regla
        ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
        Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
        https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

        Comentario

        • #5
          Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

          Yo es que nunca anduve en catamarán, y por Galicia, he visto alguno pero generalmente son catamaranes o trimaranes grandes para crucero, no de regata, por eso me llamo la atención, pensaba que eran mas seguros con viento que un monocasco, pero ya veo que no...supongo que el reparto de pesos tendrá algo que ver, ya que si va apopado, ayudará a que las proas de los cascos vayan por encima de la ola, cortandola, en el video que pone este cofrade, da la vuelta sin ola ninguna, simplemente de repente se clava, quizás porque los tripulantes van algo adelantados con respecto a donde deberían ir, no sé.....este se pego una buena voltereta...
          Editado por última vez por Fuerza 7; 23/04/2012, 17:12:34.
          Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

          Comentario

          • #6
            Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

            Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
            da la vuelta sin ola ninguna, simplemente de repente se clava, quizás porque los tripulantes van algo adelantados con respecto a donde deberían ir, no sé.....este se pego una buena voltereta...
            es una racha de viento. Efectivamente ha pillado al tripulante muy adelantado. Al final del video ya va en su sitio. Si al tripulante no le da tiempo a moverse, orzar y amollar velas (todo en uno) soluciona el problema, peeero ... estaban en un canal y esa maniobra los habria puesto cuerpo a tierra (literalmente)
            Zálata - Dehler 34
            jSDN Software de Diseño Naval
            RaceMate Software de Regatas y Navegación

            Comentario

            • #7
              Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

              En monocascos y con ola esto era pasar por ojo,yendo con mar en popa.
              Siempre en el filo de la navaja

              Comentario

              • #8
                Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

                http://youtu.be/mDes02qblvc

                "picht-pole" como dice Zalata

                http://www.youtube.com/watch?v=GeT-8zEKpf4


                "picht-pole" y "broach" son miembros de una misma y desagradable familia

                zancadilla y voltereta (picht-pole) = el Centro de Gravedad quiere adelantar a un Centro de Presión del casco-y-sus-apéndices que se ha ido completamente a proa al clavarse la proa

                zancadilla y violenta guiñada (broach) = el Centro de Gravedad corre por una banda y quiere adelantar a un Centro de Presión del casco-y-sus-apéndices que se ha ido hacia proa o que ya estaba muy a proa

                En el caso de los catamaranes de estas imágenes la zancadilla y la voltereta está provocada por la tremenda Potencia del velero

                una enorme fuerza vélica en relación al Desplazamiento (que es muy ligero) inicia la voltereta ... y la proa clavada completa la faena

                En un catamarán pesado, en cambio, el vuelco es igual que en un viejo monocasco, por ejemplo bajando una ola el centro de presión se mueve hacia la proa ... y entonces el Centro de Gravedad quiere adelantarlo medio corriendo por una banda, medio volando por arriba, por eso tras ponerse el barco de gorro ... los que salen vivos discuten si fue "picht-pole" o si fue "broach", pues fue las dos cosas

                pues son primos hermanos de una misma familia
                "pinchar (la proa [/taladrar la ola]) y atravesarse al viento y las olas" (= broach) y
                "volcar (dando una voltereta hacia adelante)" (= picht-pole)
                John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                Comentario

                • #9
                  Re: Buena Orzada ¡proa al fondo!

                  me he confundido

                  "pitch-pole" con la "t" delante de la "ch"
                  John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                  Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                  Comentario

                  Anterior template Próximo
                  Trabajando...
                  X