VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nuevo Astillero Español

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  • #16
    Re: Nuevo Astillero Español

    No me dedico al estudio del mercado nautico, pero veo que este tipo de embarcación en españa no tendrá mucho éxito..

    La veo navegando por los canales mas exclusivos de venecia, holanda o siitios asi más que en mares abiertos u oceanos como los de aqui.

    Quizás con vender 15 o 20 ya les salga rentable, quien sabe, pero lo que está claro es que no va a ser una embarcación para las masas y mucho menos práctica para gente que realmente quiera disfrutar del Mar pescando o buceando...


    MI OPINION.
    Enviado desde la posición 0º N 0º E

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    • #17
      Re: Nuevo Astillero Español

      Solo le veo futuro como barco de paseo, para pesca como que no.

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      • #18
        Re: Nuevo Astillero Español

        Mira que sois de lo que no hay... En vez de alegraros porque siga habiendo gente en este país que le echa huevos, y se atreve a emprender y a crear cosas nuevas, hacéis justo lo contrario: crítica destructiva y crear mala prensa.
        Si no te gusta un barco, lo puedes decir libremente, pero de ahí a sospechar que si el que ha abierto el hilo es del astillero que si no se que...pues si así fuera no veo cual es el problema! Bienvenido sea, está dando a conocer un producto español, si si, spanish! Yo creo que es algo digno de celebrar tal y como están las cosas hoy en día.
        En cuanto a las críticas sobre el barco...yo no soy de los que se atreven a decir barbaridades de algo de lo que solo han visto unos cuantos renders. Pero lo que no he visto en la web es donde pone que se trate de un barco polivalente (si lo pone, por favor corregidme). Y tampoco sabía yo que para que un barco sea de alta gama, tenga que ser de más de 12 metros (no se si os suena una marca italiana, si si, unos tal riva), me parece que unos acabados de calidad, con buenos materiales, un buen motor, un buen diseño, algo innovador, es más que suficiente para hacer hasta una auxiliar de 3,5 metros de gama alta!

        En fiiin, que no me ha gustado nada ver, una vez más en este bendito país, esa tendencia a decir que cualquier cosas que haga alguien con un poco de iniciativa va a ser un desastre... Cuanta falta hace un poco de cultura emprededora y un poco de positivismo! Con eso seguro que no estaríamos ni la mitad de mal que estamos! Que luego nos quejamos de que no hay trabajo,...pero si le echáramos la mitad de imaginación y ganas de hacer cosas nuevas que tienen en otros países, otro gallo cantaría

        Dicho esto, una ronda por este nuevo barco, que me parece que tiene muy buena pinta, y que espero que tenga buena acogida cuando se acaben las primeras unidades, les deseo lo mejor!
        Editado por última vez por Carlosm; 30/04/2012, 17:07:05.

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        • #19
          Re: Nuevo Astillero Español

          Ya los habia visto ... me gustan mucho! ojala tengan suerte! ole tu!
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          • #20
            Re: Nuevo Astillero Español

            Pues yo lo veo un espléndido capricho.

            Como todos los caprichos ; poco útil y seguramente caro. Pero muy bonito.

            A veces parece una lancha de desembarco en marcha atrás . O para subir motos de agua .................

            Lo principal : Un brindis para los emprendedores

            Saludos y tragos

            Comentario


            • #21
              Re: Nuevo Astillero Español

              la verdad es que para gustos los colores, respetando todas las opiniones, al menos es diferente, si este barco en vez de fabricarse en España, se fabrica en Italia, algunas personas le darían mas importancia, hay un dicho que no recuerdo bien pero que viene a decir algo parecido a que las personas triunfan antes en otros lugares que en su tierra, a mi personalmente me gusta mucho, es diferente y creo que es bueno que se fomente la náutica en España, y sobre todo siempre intentar hacer criticas constructivas y no destructivas, este tipo de comentarios a veces es auspiciado por propietarios que tienen miedo a que otras empresas le pisen su terreno, pero de lo que realmente no se dan cuenta es que todo tiene su mercado, y el que haya empresas que estén en el territorio que demanden productos náuticos (astilleros) hará que al armador le sea mas fácil encontrar repuestos y otros elementos, y esto nos ayudará a tener mejores ingenieros, mejor mano de obra y estaremos a la altura de otros países que cuentan con la iniciativa que aún nos falta y con personas que no hacen criticas destructivas y menos de un producto que aún no está en el mercado, estoy totalmente seguro que ningún astillero empezó como están actualmente, todo va de menos a mas y igualmente ellos por lo que veo están poniendo el listón muy alto, al menos en el diseño, y lo dicho...a mi me gusta mucho y no tengo nada que ver con ellos, solo que me dio alegría ver que se esta moviendo la náutica en nuestro país y que además son ideas y conceptos nuevos. un por ellos!

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              • #22
                Re: Nuevo Astillero Español

                Tiene buena pinta, las lineas son distintas. Pueden gustar o no, pero indiferente no deja

                Eso si, al hacer los renders olvidaron el sitio del motor...

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                • #23
                  Re: Nuevo Astillero Español

                  La presentación del astillero es un tanto oblícua, pero el barco no está mal. Muy en línea con el estilo que empezó el Wally Tender y luego han seguido Tresco Line, SmartBoat y unos cuantos más.
                  Entre ellos solo he navegado en el SmartBoat23. Salí con ella a cubrir una regata y es una auténtica gozada como pasa la ola a toda chufla sin el menor pantocazo. Pero claro, es un diseño de Van Peteghem & Lauriot Prèvost, padres, entre muchos otros, del BMW Oracle.
                  Adelante con el proyecto y mucha suerte.
                  sigpic

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                  • #24
                    Re: Nuevo Astillero Español

                    No es el barco que yo me compraría pero reconozco que es bonito y creo que tiene su mercado.

                    Por mi parte, que tengan mucha suerte, la iniciativa nunca viene mal.

                    Un brindis

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                    • #25
                      Re: Nuevo Astillero Español

                      Pues a mi me encanta el diseno de esta lancha y no tengo nada que ver con el proyecto del cual me acabo de enterar; particularmente me gusta la proa en 90 grados, lo que ganas mucho en habitabilidad interior, pero sobre todo el diseno de la banera completamente abierto y en el que podras disenarla a tu gusto, solarium, asientos en U, o simplemente sin nada. Sunseeker tiene un modelo con esa configuracon de banera diafana y siempre me ha parecido un gran acierto porque te da mucha libertad de eleccion segun quieras una cosa u otra.

                      Las dimensiones me parecen igualmente optimas para ahorrarte el impuesto de matriculacion.

                      La clave sera obviamente el precio final y acabados, pero si se situa un escalon por debajo de las americanas monterey, bayliner, chaparral etc de similar eslora, seguro que sera una buena opcion en el mercado nacional y europeo.

                      Es una buena opcion y parece que muy estudiada asi que llamarme raro pero a mi me gustan bastante estos renders que nos han puesto.

                      El precio final y calidad de acabados sera lo que marque el proyecto. He visto muchos proyectos en holanda y alemania fantasticos hasta que te enteras del precio final y se cae la idea.

                      Como vayan de "proyecto de alta gama" en 8 metros de eslora, venderan 2 unidades despues de mucho esfuerzo y con suerte y se hundiran antes de la botadura...

                      Coincido con Tur que en esta eslora no existe un mercado de alta gama; lo mejor seria ser realistas y concentrarse en un publico mas amplio y bajar el liston, porque no me imagio a mucha gente pagando por un 26 pies lo mismo que por un 30/32 pies de eslora.

                      Todos conocemos el exito en nuestro pais de las Riva de 9 metros a 400.000 € la pieza !!
                      Editado por última vez por woqr; 01/05/2012, 09:28:56.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Nuevo Astillero Español

                        Llamé y me enviaron un documento con los precios, el precio empieza desde los 65.000 €, pero por lo visto el único extra que tiene es una hélice de proa, en el precio INCLUYE TODO!!!: 4 altavoces y un subwoofer con radio para ipod/iphone, wc eléctrico, nevera, cubierta completa de teka natural, una tv de 32 pulgadas led en la parte posterior del bloque de asientos, solarium, toda la iluminación led, 2 baterías, una de servicio de 140 Amperios y otra de arranque, tanque de agua dulce, ducha, y unas cornamusas retráctiles muy chulas, la verdad es que me sorprendió mucho el precio, también les pregunté por cuando la tendrían en el agua, y por lo visto en un mes y medio quieren hacer la botadura y presentación en el Puerto de Sotogrande, al menos no es solo un proyecto que se quede en un render.

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                        • #27
                          Re: Nuevo Astillero Español

                          Unas para todos antes denada.
                          !!Ojala triunfen¡¡;
                          Es muy probable que los promotores no sean unos descerebrados inexpertos y que se hayan currado debidamente el tema; no les va a resultar nada fácil vender, pero eso ellos ya lo saben.
                          Si se han decidido a construir el barco, seguro que a pesar de los nubarrones que la mayoría vemos, ellos ya ven blanquear su horizonte.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Nuevo Astillero Español

                            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje

                            Eso si, al hacer los renders olvidaron el sitio del motor...

                            Fue lo primero que pense!!! Ni espejo de popa para el fueraborda y al intraborda si no modifican algo lo tendrán que meter... en la proa.
                            Ya se les ocurrira algo!
                            No toqueu sa llengua noble
                            que hem apresa dels padrins
                            es mallorquí es des poble
                            i es poble des mallorquins.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Nuevo Astillero Español

                              el intraborda va debajo fel bloque de asiento,es de eje y los fuerabordas llevan unos brakes,si no lo tienen pensado a unos meses de hacer la botadura...mal irian no?

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Nuevo Astillero Español

                                Originalmente publicado por kriswp Ver Mensaje
                                la verdad es que para gustos los colores, respetando todas las opiniones, al menos es diferente, si este barco en vez de fabricarse en España, se fabrica en Italia, algunas personas le darían mas importancia, hay un dicho que no recuerdo bien pero que viene a decir algo parecido a que las personas triunfan antes en otros lugares que en su tierra, a mi personalmente me gusta mucho, es diferente y creo que es bueno que se fomente la náutica en España, y sobre todo siempre intentar hacer criticas constructivas y no destructivas, este tipo de comentarios a veces es auspiciado por propietarios que tienen miedo a que otras empresas le pisen su terreno, pero de lo que realmente no se dan cuenta es que todo tiene su mercado, y el que haya empresas que estén en el territorio que demanden productos náuticos (astilleros) hará que al armador le sea mas fácil encontrar repuestos y otros elementos, y esto nos ayudará a tener mejores ingenieros, mejor mano de obra y estaremos a la altura de otros países que cuentan con la iniciativa que aún nos falta y con personas que no hacen criticas destructivas y menos de un producto que aún no está en el mercado, estoy totalmente seguro que ningún astillero empezó como están actualmente, todo va de menos a mas y igualmente ellos por lo que veo están poniendo el listón muy alto, al menos en el diseño, y lo dicho...a mi me gusta mucho y no tengo nada que ver con ellos, solo que me dio alegría ver que se esta moviendo la náutica en nuestro país y que además son ideas y conceptos nuevos. un por ellos!
                                El refrán que buscas es "nadie es profeta en su tierra"... y tal vez sea cierto, igual tienen más en mente el mercado de exportación que el español.

                                Una posibilidad que le veo es de auxiliar de un superyate. Ahí sí que cuenta más el estilo, comodidad y prestaciones que el precio.

                                Comentario

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