VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Desarbolado el martes

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  • #16
    Re: Desarbolado el martes

    Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
    Yo salía del puerto cuando te ví en el muelle de espera sacando la vela del agua.No se me ocurrió ofrecerme para ayudarte porque me dio la impresión de que lo tenías todo bajo control.No tiene nada que ver pero una vez en Noruega fui a auxiliar a dos guiris que se acababan de caer de la moto al lado de donde yo estaba y se pillaron un mosqueo de la leche!!,además al ver la bandera creía que eras guiri,cosa que no tiene nada que ver pero quizá tengo un poco de mala conciencia porque en ese momento no me acerqué por si necesitabas ayuda.Desde luego Federico es un caballero dentro y fuera del agua,un profesional de reconocido prestigio entre los naúticos que aquí somos.El miercoles de hecho estuve repasando mi material para cuando me pueda pasar algo parecido,y voy a hacer pruebas con jarcias como la mía.Saludos y que lo resuelvas cuanto antes.
    No te preocupes, enturbiapozas, lo cierto es que nuestros nuevos (y para siempre) amigos portugueses lo tenían todo controlado como dices,...
    Totalmente de acuerdo en cuanto a Fede.
    Gracias por los ánimos!
    "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

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    • #17
      Re: Desarbolado el martes

      los tornillos corroidos....podrias poner alguna foto? supongo que serian de acero 316, que en un momento dado se puede partir pero que se vaya degradando poco a poco nunca lo habia visto.
      pues siempre hay una primera vez y mas van a venir. llevo 40 años en eso de los barcos y el unico inox que he visto quedando inpoluto han sido unos tensores hecho en suecia y los stalok terminales. casi todo lo demas empieza a tener algo de oxido. pero el inox tiene eso se cristaliza por vibraciones y no se que.

      Comentario


      • #18
        Re: Desarbolado el martes

        Una ronda
        Enfatizar la importancia de revisar las piezas de inox ocultas. En una inspección el inspector tiró de un tornillo de cadenote... y se quedó con él en la mano! Tinteros (los de mi barco son espárragos que atraviesan la cubierta) pernos de orza, terminales de jarcia (la última caída de palo de mi barco se debió a un terminal fatigado) etc. etc. no son tan "inoxidables" como creemos.

        Comentario


        • #19
          Re: Desarbolado el martes

          ¡¡¡ Ánimo !!! Piensa en que ibas navegando en una bomba de relojería que, tarde o temprano, te explotaría.... ahora lo sabes y, si no ha habido daños personales ni se ha perdido el barco, pues has tenido suerte.
          Como a mí me pasó lo mismo (pero en un temporal en puerto) y lo que falló fue cable del backstay dentro del terminal, (que tenía un magnífico aspecto exterior), a partir de ahora ahora desconfiarás de las apariencias, revisarás tu compra y pronto tu barquito estará rejuvenecido.
          Cuenta conmigo para lo que te pueda ayudar. Yo reciclé un mástil de un Fortuna 9, pasando de fraccionado a tope) y estoy orgulloso sobre todo de dos cosas:
          - la adaptación geométrica del nuevo mástil. Tomé medidas y calculé las longitudes de la jarcia al milímetro. Cuando lo coloqué con la grúa todo a su sitio
          - la eliminación del galvanizado y protección del aluminio con nanopinturas
          Como estoy en Almerimar (enfrascado en el varadero), cuenta conmigo.
          Mi móvil por privado.
          Salud y un poco de menos viento, por favor.
          Si con todo lo que tienes no eres feliz,
          con todo lo que te falta tampoco.
          https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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          • #20
            Re: Desarbolado el martes

            Ante todo, siento que te haya pasado ese p.t..ón.
            Ánimo!! ya verás que cuando lo tengas reparado todo quedará como un mal sueño...Ahora vas a aprender por la fuerza.

            Y digo yo...si tienes tiempo y ganas...¿te has planteado fabricarte tu propio mástil? Tengo un par de libros donde se detalla el proceso, en barcos de construcción amateur que han demostrado que funcionan a las mil maravillas.

            Pronto volverás a navegar...

            Comentario


            • #21
              Re: Desarbolado el martes

              esos tornillos estaban totalmente podridos por lo que se puede ver. como dice 2hulls el acero inox se cristaliza y se parte sin dar muchas señales de que esta deteriorado, pero que un acero 316 se oxide totalmente como en la foto no lo habia visto nunca. Una cosa que casi nadie hace, y me incluyo, por lo engorroso que es, es revisar los pernos inox que unen la quilla al casco, dando por hecho que con el calibre que tienen, y el aspecto impoluto que presentan desde fuera (como los de la foto de fmarteche), estaran en buen estado, pero nunca se sabe....

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              • #22
                Re: Desarbolado el martes

                Originalmente publicado por fmarteche Ver Mensaje
                Ahí va la foto de uno de los tornillos...(de lo que ha quedado...) y otra del anclaje de estribor para que veáis el aspecto exterior antes de la rotura.
                (Han perdido algo de calidad al reducirlas para subirlas)
                p



                pues igualde podrido-cristalizado por dentro estaba el mio, inox de 20mm de diametro que unia el cadenote de anclaje de obenque y obenquillo en cubierta, a la estructura del casco por el interior del barco....un 35 pies , lo hice nuevo y cambie el de babor...porsi...

                Comentario


                • #23
                  Re: Desarbolado el martes

                  Originalmente publicado por forner82 Ver Mensaje
                  Ante todo, siento que te haya pasado ese p.t..ón.
                  Ánimo!! ya verás que cuando lo tengas reparado todo quedará como un mal sueño...Ahora vas a aprender por la fuerza.

                  Y digo yo...si tienes tiempo y ganas...¿te has planteado fabricarte tu propio mástil? Tengo un par de libros donde se detalla el proceso, en barcos de construcción amateur que han demostrado que funcionan a las mil maravillas.

                  Pronto volverás a navegar...
                  Por ganas no es, pero el tiempo para construir un palo......
                  Si no encuentro nada de segunda mano creo que intentaré repararlo.
                  "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Desarbolado el martes

                    Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                    ¡¡¡ Ánimo !!! Piensa en que ibas navegando en una bomba de relojería que, tarde o temprano, te explotaría.... ahora lo sabes y, si no ha habido daños personales ni se ha perdido el barco, pues has tenido suerte.
                    Pues tienes toda la razón. Que me pasara tan cerca del puerto, con buenas condiciones meteorológicas y sin sufrir daños personales.......es para sentirse afortunado.

                    Muchas gracias por los ánimos, ya no lo veo todo tan negro.
                    "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Desarbolado el martes

                      Vaya putada. Mucho animo!!!!!

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Desarbolado el martes

                        Ánimo, busca algún mastil de FC8, creo que te irá bien y seguro que hay alguno por ahí.

                        Otra opción es comprar el perifl y aprovechar crucetas, arraigos, etc.. del tuyo, hay que ser manitas y encontrar el mismo perfil o parecido.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Desarbolado el martes

                          Vaya susto
                          Me alegro que no os pasara nada serio porque el resto se puede arreglar
                          Animo
                          Un saludo: Javier

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Desarbolado el martes

                            fmarteche,

                            Me alegro que no hubiera ningún daño material que a fin de cuentas es lo único que importa! pero es evidente que después del percance uno empieza a pensar en la reparación el coste y la desilusión puesto que entendí se compró hacía poquito.

                            En realidad todos deberíamos cambiar las jarcias cada 10 años como mucho y revisar su habitual punto de rotura. es aconsejable llevar una cizalla manual hidraulica para desprenderse del palo en casos de extrema necesidad.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Desarbolado el martes

                              Originalmente publicado por marinera del sur Ver Mensaje
                              fmarteche,

                              Me alegro que no hubiera ningún daño material que a fin de cuentas es lo único que importa! pero es evidente que después del percance uno empieza a pensar en la reparación el coste y la desilusión puesto que entendí se compró hacía poquito.


                              Lo compramos hace 27 días y era la cuarta vez que salíamos
                              pero gracias a todos vosotros y los consejos y ánimos que me estáis dando ya no veo tan complicado el volver a navegar en él.

                              Un brindis por todos los amigos de la taberna!!
                              "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Desarbolado el martes

                                de qué barco se trata?

                                Comentario

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