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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

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  • Bricobarco ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

    Buenos dias compañeros, tengo una duda a la que nadie me ha sabido dar respuesta y me gustaría que algun cofrade me pueda dar un poco de luz al tema. La cuestion es la siguiente: hace dos años levante el barco para hacer un trabajo de ordago, quitarle bastantes capas de matriz dura que tenia del antiguo propietario, debajo de la pintura y antes de llegar al gelcoat habia una pintura metálica que se quito tambien. Tras dejar el casco en el gelcoat y reparar los pequeños desperfectos que tenia se le dieron 3 manos de imprimación epoxi marca titan; despues como me indico el señor de la tienda y explica en el modo de empleo de la lata de antifoulin( titan autopulimentable de velocidad media) le di dos manos de patente. el año pasado no pude levantar el barco, lo he levantado este año tenia mierda pero no en exceso y alguna que otra calvita sin antifoulin pero nada llamativo. El hecho es que despues de poner el barco en su cuna y al pasar la karrcher, el antifulin se iva entero dejando al aire la imprimacion epoxi yo pensando que era normal, pero me pregunta el marinero que que patente es esa que eso no es muy normal que salga la pintura entera, y un señor de una nautiva que habia cerca estaba descojonado, y mi pregunta es ¿no es normal esto?¿nose supone que el autopilimentable se pone para no tener que rascar mas pintura?¿es necesaria la pintura de aluminio antes de poner el antifulin?¿cual es la funcion del aluminio?. perdon por el toston y gracias de antemano.
    Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

  • #2
    Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

    ¿A que l llamas pintura de aluminio? ¿De que material es tu barco?

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    • #3
      Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

      Que hay? mi barco es de prfv, la pintura es como una especie de imprimacion, al tener color de aluminio en mi pueblo lo llaman así, lo que me dijo el nautico era que servia para fijar la patente, muchas gracias simba
      Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

        Hola,

        creo que te has liado...Para pintar la patente, has de darle 1º imprimación, para que luego agarre bien la patente.

        Creo que al hablarte de aluminio hablarán de la imprimacion Hempatex aluminium, para patentes Hempel.

        Pero tu ya habias puesto imprimación epoxi de Titan para patente Titan,no?

        Cada casa tiene sus patentes y sus imprimaciones...pon la imprimación que te indique la marca de antifouling y no te calientes con el aluminio...

        Yo este año he puesto una patente baratita, Plastimo Classic autopulimentable(a ver que pasa...) y antes de aplicarla puese la imprimación de Plastimo, que tambien es de base epoxy.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

          Up please que tengo la faena parada hasta estar seguro de lo que hacer.
          Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

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          • #6
            Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

            Normalmente el aluminio se pone cuando vas a cambiar de patente y la nueva no es compatible con la antigua. Si vas a utilizar la misma patente no es necesario. Hay una guia de International que explica bastante bien los procedimientos a seguir.http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CIsB EBYwAA&url=http%3A%2F%2F76.74.242.130%2F~pdfma729% 2FPDFMarineLibrary%2Findex.php%2Fes%2Fpdf-marine-library%2Fcategory%2F5-libros-guias%3Fdownload%3D1326%3Aguia-pintado-embarcaciones-internacional-esp%26start%3D100&ei=QJ-nT4T4Fc-JhQeX8LHCAg&usg=AFQjCNGSePufNVAJafLHX6jBaWeTIE4h-w

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            • #7
              Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

              Como bien te indican forner82 y ranx, la pintura metalica en nuestro caso es la Hempatex Aluminium gris metalico, y se utiliza como selladora o enlace entre la imprimacion y la patente, o cuando no se sabe que patente tiene aplicada el barco, le das una buena mano de Hempatex y aplicas la patente que quieras encima para curarte en salud.
              Si lavando con la karcher te ha salido toda, es que ya tenias pocas micras de patente. Ahora 2 manos buenas de patente y tira millas.
              www.ditega.com TELEFONO TIENDA: 986 41 42 24
              ditega@ditega.com

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              • #8
                No,

                Si ha salido todo el antifouling y dejado la imprimacion limpia es que la imprimacion epoxi esta cristalizada, o sea que curo antes de dar el antifouling

                Tienes que lijarla para abrir poro y dar una imprimacion hempatex de hempel o primocon de international
                ....................

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                • #9
                  Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                  Yo conozco la Intertuf de International que es una brea vinilica y que va de pm para enlazar la patente, la llevo usando 20 años, saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                    Una duda, tengo claro que una vez sacado el barco a la planchada y limpio se vuelve a dar la misma patente,en tu caso la Hempel, y en 24 a 48 horas al agua, ahora bien, ¿qué pasa si el barco lo tienes un mes en seco?¿se puede aplicar la misma patente de hempel que tenía o sería necesario aplicar la imprimación Hempatex Aluminium antes de dar el antifouling de Hempel para que agarre bien después de un mes y con el casco bien limpio?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                      Muchas graccias por las respuestas, la patente que tenia era titan, y ahora le voy a poner una llamada Marclear que me la ha aconsejado un guiri en el que confio, esta pintura tiene más cobre y dice que va bastante bien,¿alguien la conoce?
                      Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                        Esa Pintura De Aluminio Como Dices Es Una Capa Intermedia, Y Es Indispensable, Entre El Epoxi Y La Patente, Ya Que Sino No Agarraría, Puesto Que El Epoxi Y La Patente Son Incompatibles Por Su Composición Química
                        Saludos
                        http://bitacorabavaro.blogspot.com

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                          Solo es necesario si piensas que hay alguna incompatibilidad entre la patente existente y la que vas a dar.

                          en Hempel es la "Hempatex Aluminium" y es barato y tiene un rendimiento acojonante.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                            alguien sabe cual es la respuesta correcta de todas?
                            un saludo!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

                              En mi caso el barco ha sido usado en rampa y limpiado después de cada uso por lo que nunca ha sido pintado.

                              Ahora probablemente tenga que ponerle patente para dejarlo en un amarre, ¿ le puedo poner directamente la patente o antes debo darle una imprimación ?

                              Os agradecería la solución más económica sin hacer una chapuza

                              Si podéis recomendarme una marca mejor, el barco es una motora pequeña con velocidad de uso máxima 15 nudos y en el mediterráneo.

                              No retreat, baby, no surrender

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