VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cargadera

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  • #16
    Re: cargadera

    Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
    atravesamiento a la mar
    Todo lo anterior lo evita un enrollador a pesar de todos sus pecados para con el acastillaje y los paños de vela, tan ciertos como que un pedrusco flota poco (y no me vengais con que hay barcos de ferrocemento )
    M.
    Ein merde¡¡¡¡
    que alguien me despierte o comparto opinion con el mismisimo Calamar¡¡¡
    Milenario nautico y atizador de imberbes marineros¡¡
    Algo no va bien¡¡¡

    ATENTAMENTE
    ALK (POR CIERTO VAYA AVATAR MAS WAAAAAAPO, NO TE DIGO QUE ME HABRE CAIDO DE LA CAMA )

    ALK

    "ANOTHER ONE BITES THE DUST"
    VENENO, VENENO DEL BUENO

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    • #17
      Re: cargadera

      gracias por la explicacion. Si es que en la Taberna se aprende lo que no esta escrito.
      De verdad, gracias.
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario


      • #18
        Re: cargadera

        Asi si pueden pagar rondas!!! ¡¡Que alegria !! ¡que alboroto!!
        Un abrazo a todos
        Efectivamente el pozo de sabiduria tabernaria no tiene fondo: diidactico,claro,
        cachondo.conciso
        ¿sabeis una cosa? este finde pongo la cargadera y la pruebo.Tengo en cuenta
        la importancia del enrrollador (lo pondre dios mediante) y ya os contare....
        Tomo nota de vuestros consejos :cabo fino ¿6mm? red desde proa para recoger vela ...muy bien, muy bien
        Pero primero el compas nuevo y la p... electricidad
        ALAKRAN , si te cuento la marujadilla tirando a fuerte marujada que tuve el sabado.¿habeis visto "Revelion a bordo"? pues eso Mi almiranta nunca habia visto un mar de fondo asi (la verdad acojonaba) y la tomo con el abajo firmante ¡ que pena de grabadora!.Unai no me extraña que navegues solo. Creo que debo de invertir mas en formación ,estoy repitiendo los mismos errores que en Trafalgar :levas forzosas, tripulaciones de Badajoz, mal pagadas, peor alimentadas sin soldada mensual, poco motivadas ¡en fin!
        ¡ah! y ¿la cargadera en la mayor?
        Un Saludo
        Amarrado al duro banco de una turquesa galera...

        Comentario


        • #19
          Re: cargadera

          Se te traba la mayor? te recomiendo pasar por el riel del palo jabón común ese que se usa para lavar la ropa, bueno nuestras abuelas porque ahora es todo jabón en polvo, pero se puede conseguir, es el pan amarillo, que esta hecho totalmente de sebo, con eso solucionas y lubricás la bajada de los garruchos.
          No hay caminos, solo estelas en la mar

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          • #20
            Re: cargadera

            Originalmente publicado por Cabeza de Perro Ver Mensaje
            La cargadera me ha parecido un recurso economico y sencillo de instalar a la espera de mejores soluciones.
            Realmente ¿ayuda a recoger? ¿no se me caera la vela al agua, mientras llego a proa?¿ y en la mayor, podria retrasar el momento de subir al pie del palo??. por vuestra ayuda.
            .
            Hasta que te decidas a poner un enrollador, te aporto una solución para que no se vaya el génova al agua.
            Se monta una especie de Lazyjaks que se iza con la driza de spi por sotavento de la vela, largas driza y te caerá en cubierta, no se si se apreciará bien en el dibujito de la foto

            Salud

            ______________

            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
            Instagram bahialasislas

            Comentario


            • #21
              Re: cargadera

              Y esos lazyjack como juegan en navegación? , digo para pasar la vela de una a otra banda?. yo conocia ese sistema para la mayor, en la que se aprovecha el amantillo para sostenerlas.

              Perdón ahora lo entiendo, antes de usar la cargadera, los izas con la driza de spy, pero me parece un poco complicado el tema.
              Editado por última vez por navegantesail; 13/11/2006, 23:23:05.
              No hay caminos, solo estelas en la mar

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              • #22
                Re: cargadera

                Originalmente publicado por navegantesail Ver Mensaje
                Y esos lazyjack como juegan en navegación? , digo para pasar la vela de una a otra banda?. yo conocia ese sistema para la mayor, en la que se aprovecha el amantillo para sostenerlas.

                Perdón ahora lo entiendo, antes de usar la cargadera, los izas con la driza de spy, pero me parece un poco complicado el tema.

                Pues, no creas que es complicado, lo vi hacer hace años y me pareció algo muy sencillo, además se puede llevar montado en la regala y cuando se quiera arriar el génova, no hay mas que colocar la driza izar la pata de gallo cambias de amura para que la vela se apoye en el aparejillo y largas driza de génova, la vela se desliza por los cabillos y cae a cubierta, recoges la vela y recoges el Lazy, colocas la driza de spi a su sitio y no hay nada máas que hacer, que colocar los cabillos en la regala
                creo que muy sencillo.
                Salud
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                • #23
                  Re: cargadera

                  Como sencillo en tiempo bueno, es muy sencillo, pero hablamos de tiempo malo y no tener necesidad de ir a la proa.

                  De todas maneras, igualmente cuando navegues solo, o con gente que no sabe, tené extendido el cabo de vida desde la proa a la popa, para poder enganchar el arnes, es una seguridad más.
                  No hay caminos, solo estelas en la mar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: cargadera

                    Originalmente publicado por Cabeza de Perro Ver Mensaje
                    Asi si pueden pagar rondas!!! ¡¡Que alegria !! ¡que alboroto!!
                    Un abrazo a todos


                    ¡ah! y ¿la cargadera en la mayor?
                    Un Saludo
                    perfecto, puedes poner de igual manera una cargadera a la mayor y hasta reenviarla a bañera si tienes los rizos reenviados, pero generalmente si tienes marcada la driza de mayor hasta donde tienes que largar para cada rizo, al bajar el ollao de amura ya estas utilizando ese cabo de cargadera y es suficiente, pero para arriarla completamente la puedes llevar aunque quizas se te junten demasiados cabos....
                    A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: cargadera

                      esquemita de cargadera,copiado de
                      "Open Boat Cruising"
                      [img]
                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • #26
                        Re: cargadera

                        Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                        esquemita de cargadera,copiado de
                        "Open Boat Cruising"
                        [img]



                        Una imagen vale más que mil palabras (en algunos casos)

                        Se venera al enrrollador de la genova, con razón depende de para que, pero, en mi opinión, ante un enrrollador y un piloto automatico el enrrollador se queda en lista de espera.

                        Saludos

                        Comentario


                        • #27
                          Re: cargadera

                          Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                          Pues, no creas que es complicado, lo vi hacer hace años y me pareció algo muy sencillo, además se puede llevar montado en la regala y cuando se quiera arriar el génova, no hay mas que colocar la driza izar la pata de gallo cambias de amura para que la vela se apoye en el aparejillo y largas driza de génova, la vela se desliza por los cabillos y cae a cubierta, recoges la vela y recoges el Lazy, colocas la driza de spi a su sitio y no hay nada máas que hacer, que colocar los cabillos en la regala
                          creo que muy sencillo.
                          Salud
                          La descargadora o cargadera a la que os referís yo la he he montado en alguna ocasión navegando en solitario uniendo la driza del spi con la escota y la braza de spi, para ello se unen por sus correspondientes mosquetones giratorios,manteniendo los barbers cazados y cuando la necesitas no tienes más que elevar la driza por sotavento del genova hasta formar una pata de gallo dejando la conexión entre escota, driza y braza aproximadamente a unos tres metros sobre la cubierta.
                          Espero haberte ayudado.
                          Suerte y buen viento.
                          La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                          "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                          Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                          Jamboequipoderegatas

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                          • #28
                            Re: cargadera

                            Originalmente publicado por addabaran Ver Mensaje
                            La descargadora o cargadera a la que os referís yo la he he montado en alguna ocasión navegando en solitario uniendo la driza del spi con la escota y la braza de spi, para ello se unen por sus correspondientes mosquetones giratorios,manteniendo los barbers cazados y cuando la necesitas no tienes más que elevar la driza por sotavento del genova hasta formar una pata de gallo dejando la conexión entre escota, driza y braza aproximadamente a unos tres metros sobre la cubierta.
                            Espero haberte ayudado.
                            Suerte y buen viento.
                            Si es una buena opción tambien, aunque un poco más complicada

                            Salud
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
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