VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Subestimar la fuerza del viento

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  • #16
    Re: Subestimar la fuerza del viento

    Muchas gracias a Nick y a Halcón, sóis geniales!!!.

    Comentario

    • #17
      Re: Subestimar la fuerza del viento

      Cofrade Burgit, sólo por si te sirve de consuelo, te diré que lo más probable es que hayas tenido suerte.
      A un amigo mío que iba con su hermano, en un despiste tonto el barco le trasluchó involuntariamente, estando él, el patrón, en proa. La botavara le dió al hermano en el brazo a la altura del hombro, resultado hombro y brazo rotos en el acto.
      Iban también las respectivas y entre gritos y desmayos del hermano, el patrón llamó a S.M. y lo tuvieron que venir a recoger y llevar deprisita al hospital.
      En total fueron bastantes meses de cura y rehabilitación.

      Si señor si cuidadín con el viento y con dejar en la "seguridad" de la bañera a los que no son muy marineros.

      Que te recuperes pronto¡¡¡
      sigpic
      "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

      Comentario

      • #18
        Re: Subestimar la fuerza del viento

        Antes de subir la botavara, la tenia a la altura de la frente. Inverti en un freno de botavara Walder que me va de maravilla. Tambien navego con niños y con ella me siento mas relajado en cualquier maniobra, pues nunca sabes cuando puedes trasluchar accidentalmente.
        Recuperate pronto y no dejes de instalar, aunque sea, la retenida Sparrow.
        Saludos
        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
        con todo lo que te falta tampoco.
        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

        Comentario

        • #19
          Re: Subestimar la fuerza del viento

          Valiente al compartirlo. A muchos nos "cuesta" reconocer nuestras pequeñas meteduras...
          por la pronta recuperación.
          Ah! recuerda: Las mejores inyecciones los chorizos y jamones. ( y dos chatos de vino).
          Bon vent!!!

          Comentario

          • #20
            Re: Subestimar la fuerza del viento

            Originalmente publicado por doctormaligno Ver Mensaje
            Estimado amigo, desearte una pronta recuperación. Un pequeño accidente lo tiene cualquiera. Respecto al "8" me gustaría ver alguna foto de lo que es... (se agradecería).
            Solo añadir a la completa contestación de Nick es que la ventaja de la retenida esparrow es su precio. El ocho me constó menos de siete euros en decat.....n.

            Saludos

            Burgit

            Comentario

            • #21
              Re: Subestimar la fuerza del viento

              De parte de un aprendiz, muy instructivo y muchas gracias por el mensaje inicial y los post siguientes...

              Comentario

              • #22
                Re: Subestimar la fuerza del viento

                No sé si es que no lo he entendido, pero me quieres decir que en una trasluchada controlada, ¿no has cazado la mayor hasta crujia, y largarla cuando pasa el viento a la otra banda?, porque puedo entender que intentaras parar la botavara en una trasluchada involuntaria (cosa que no hay que hacer por cierto nunca), pero que cuando somos nosotros los que decidimos hacer ese maniobra, hay cosas de manual que no podemos saltarnos.
                Suerte que solo tuvieras una ligera lesión.
                Un saludo

                Comentario

                • #23
                  Re: Subestimar la fuerza del viento

                  Mi esperiencia no fue navegando en un barco a vela como dios manda, pero es tal real como la fuerza del viento. Cuando cumplí los cuarenta, me di uno de los caprichos de mi vida, y aprendí a hacer winsurf; el mismo año comprobé personalmente la fuerza del viento: ligera rotura de ligamentos, y una rotula inflamada durante seis meses por un golpe de viento en la vela e intentar retenerla. Deje el winsurf, muy a mi pesar.

                  Animo, que te recuperaras, no es tan grave.
                  http://www.laduncanianadanza.com/

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Subestimar la fuerza del viento

                    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                    Esto es un "ocho"


                    Y esto la RETENIDA SPARROW.A Dios lo que es ....etc.Gracias cofrade Sparrow



                    y en un barco se usa así



                    Retenida de botavara, cual es el mejor esquema. - La Taberna del Puerto
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=86914&highlight=retenida+sparrow


                    Freno botavara con un "ocho" de escalada... - La Taberna del Puerto
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=5568&highlight=retenida+sparrow

                    VIVA SPARROW
                    Siempre en el filo de la navaja

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Subestimar la fuerza del viento

                      Burgit, gracias por compartir tu experiencia y te deseo una rápida recuperación.

                      Gracias Nick!!

                      http://youtu.be/cHhZwvdRR5c
                      sigpic

                      Comentario

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