VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

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  • Motoras Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

    Hola a tod@s:brindis
    Soy un pesado y de nuevo pido consejo: Nunca he tenido un barco con colas. Ahora estoy dudando en comprar uno con motores Volvo 200 y colas con hélices duoprop (creo que se llaman así, son dobles)
    ¿Que mantenimiento debo pensar que hay que hacerles? ¿Realmente son tan complicadas, costosas de mantenimiento y de tan mal resultado como algunos me están diciendo? Este barco ha estado bastante tiempo en seco y el actual propietario me ha dado una factura del repaso y reparación que le acaba de hacer, por mas de 3.000 euros...cambiando fuelles, pasacabos, entronques piñones, filtros,nucleo refrigerador, crucetas, latiguillos, aceites... y me asegura que estan en unas condiciones óptimas. Mi desconocimiento sobre este tipo de transmisión, me hace mal pensar que esto hay que hacérselo periódicamente a las colas?????
    Quedo a la escucha de vuestros comentarios y experiencias
    saludos y gracias
    shark

  • #2
    Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

    Mi barco es del 2002, tengo una cola volvo y no me ha dado ningún problema. Todos los años se saca del agua para dar patente y cambio de valvulina y ánodos. Los retenes se los cambié una vez, el año pasado, que se desmontó y verificó que todo estaba bien. Los fuelles cuando dice el mecánico que toca, y no es cada dos años, si se hiverna en seco sí es necesario, porque se cuartean.
    Honestamente, no sé por qué tan mala fama, quizás hayan evolucionado y al principio daban más problemas, quizás se venden muchas (millones) y muchos usuarios del tipo de barco que lleva cola no coinciden precisamente con el perfil de gente que más sabe del tema y más cuidadosos son (en un uso normal, me refiero), quizás haya sido suerte...

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    • #3
      Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

      El mantenimiento es anual, y no va más allá del cambio de filtros, fluidos, correas, ánodos, etc....el que según la factura ha realizado puede ser necesario cada 5, 6 años, ó cuando el mecánico considere.
      Respetando eso no hay problema, yo desde luego no lo he tenido y ya son años y colas.

      Generalmente los problemas surgen cuando se rompe esta periodicidad.......cuando el barco no se utiliza y ó cuando se mantiene en seco, caso contrario, a navegar.

      Comentario


      • #4
        Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

        Con un mantenimiento al año es suficiente, y en verano de vez en cando limpiarla cuando estas fondeado. Es importante revisar los fuelles, ya que si entra agua tienes el desastre asegurado.

        Comentario


        • #5
          Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

          Hace once años que tengo barca con colas, hasta la fecha ningùn problema, eso si, mantenimiento anual, he tenido màs problemas con los motores que con las colas (codos, colectores etc).

          Saludos y
          ____________________________________________
          Sin cañones por banda, viento en popa y a toda vela

          Comentario


          • #6
            Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

            yo he tenido colas en Z durante 10 años,.y en ese tiempo le cambie,.el fuelle 1 vez ,..y el cojinete de empuje otra,.lo que se debe vigilar es que el caracolillo no se adhiera al fuelle de goma,..pues es el causante de la mayoria de cortes y roturas de fuelle,.al subir y bajar el trim .y dejarla siempre abajo,..para que los hidrahulicos queden dentro de sus fundas con el aceite,.cuando se saque el barco para pintar,..yo a los fuelles les ponia aceite de silicona,.el tiempo que estaba fuera del agua,.las que yo tenia eran volvo SX,..las antiguas COBRA,,que compro volvo

            un saludo y

            Comentario


            • #7
              Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

              hola buenas una ronda para todos!! precisamente me ha pasado eso hoy! se me ha roto el fuelle al subir el trim y me ha entrado agua en el barco y casi se me hunde si tardo un par de horas mas en darme cuenta.mi pregunta cual es la cola por la q entra agua la de transmision? y es muy dificil de cambiar?? gracias!

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

                Buenos días y unas rondas!!!!

                Creo que para lo que valen los fuelles, si te los sabes cambiar (que es engorroso), cambialos cada dos años o a la mas mínima duda.

                Un caracolillo te hunde el barco!!! y eso de trim a tope arriba al estar amarrado, con trailer y todo arriba, el fuelle parece el acordeón de Maria Jesús!!! cualquier rajita mínima se convierte en aujeraco máximo y.. glup glup glup.

                Creo que con las colas hay que ser realistas, ¿cuántos barcos habeis visto hundirse por las colas? muy muy pocos.

                Guthy, lo tuyo es una excepción, y UNA PATADA con U, menos mal que no ha ido a mayores.

                No existirá una manera de hacer estanco el paso entre el motor y el espejo, por dentro, o por el transom, o algo???

                Ale, que traen las birras... Unos cacaos!!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

                  Originalmente publicado por guthy Ver Mensaje
                  hola buenas una ronda para todos!! precisamente me ha pasado eso hoy! se me ha roto el fuelle al subir el trim y me ha entrado agua en el barco y casi se me hunde si tardo un par de horas mas en darme cuenta.mi pregunta cual es la cola por la q entra agua la de transmision? y es muy dificil de cambiar?? gracias!
                  Es muy raro, creo que la cola Volvo no mete agua aún rompiendo el fuelle, tiene que atravesar el transom y es un goteo que verías, le llevaría mucho tiempo meter agua en cantidad suficiente para hundir el barco.

                  Las colas mercruiser pueden meter agua mucho más rápido al interior del barco si lo que se rompe es un fuelle del cable del cambio, éste sí que no pasa por el transom, no el fuelle de la cola.

                  Si algún cofrade sabe del tema, por favor, que confirme o rectifique lo escrito

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

                    Originalmente publicado por jesus705 Ver Mensaje
                    Es muy raro, creo que la cola Volvo no mete agua aún rompiendo el fuelle, tiene que atravesar el transom y es un goteo que verías, le llevaría mucho tiempo meter agua en cantidad suficiente para hundir el barco.

                    Las colas mercruiser pueden meter agua mucho más rápido al interior del barco si lo que se rompe es un fuelle del cable del cambio, éste sí que no pasa por el transom, no el fuelle de la cola.

                    Si algún cofrade sabe del tema, por favor, que confirme o rectifique lo escrito
                    Estoy de acuerdo.Las colas volvo no meten agua aunque se rompa el fuelle.De todas formas, hay que cambiarlos cada par de años (yo es lo que hago), porque el agua salada te destroza el rodamiento del transum.
                    Las colas, bien mantenidas, no dan problemas. El problema es que compres un barco con las colas mal y tengas que gastarte una pasta en repararlas, como me pasó a mi. Una vez reparadas a conciencia, mantenimiento y ya está.

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                    • #11
                      Re: Consejo Sobre Colas - Mantenimiento Cada 6 Meses?

                      el mio es mercruiser y como decis el agua era un hilo solo pero claro despues de dos dias ese hilo se convirtio en agua hasta el volante! pero bueno leccion aprendida! ya he aprovechado y le he puesto el rodamiento solo me keda saber si alguien podria ayudarme es como van colocadas las hendiduras q trae el fuelle nuevo si en la parte del transom o de la cola? y si en horizontal o vertical? gracias!! ahi van una

                      Comentario

                      Trabajando...
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