VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Stay Volante + Burdas X2

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  • Stay Volante + Burdas X2

    Unas rondas cofrades, fresquitas !!!!
    he leido varios post muy interesantes, sobre estay volante y burdas planteados por varios cofrades pero ninguno aborda la situación especial que os voy a plantear:

    Se trata de aparejo con dos piso de crucetas rectas , estay bajo y alto de 8mm y medio de 6mm, lleva instaladas burdas de 5mm a la altura del babystay.

    El mástil Selden, mide 15 metros desde cubierta y es pasante, las burdas solo se utilizan cuando hay mar de proa que hace flexar el palo en cada pantocazo, entonces templandolas, el palo se mantiene mucho mas estable.

    El baby stay y las burdas estan situadas a 9 metros de cubierta lo cual hace muy justo el poder izar una trinqueta, desde esta posición hasta la segunda cruceta distan solamente 2 metros, que es donde deberian situarse para poder izar velas de proa de manera efectiva.

    No os parece muy exagerado instalar un nuevo arraigo en el mastil para el stay de trinqueta y arraigos para las nuevas burdas tan solo a 2 metros de las actuales??

    Tengo mucho interés en poder izar velas de este tipo , pero no se si va ha haber mucho material colgando por ahí, ahhh el barco es un 40 pies....

  • #2
    Re: Stay Volante + Burdas X2

    Desde mi modesto punto de vista, y sin ver tu barco, pero no parece que lo tengas muy complicado. Si el arraigo del babystay te pinta decente para poner una trinqueta, no creo que tengas mucho problema en subir el arraigo del mismo en el paso 2 metros mas arriba, junto a las burdas claro. De todas maneras, una fotito puede ser muy ilustrativa.

    Unas birras,

    Comentario


    • #3
      Re: Stay Volante + Burdas X2

      En mi barco hize una operación parecida a lo que tu dices, pero instalé un stay volante que partía del mismo arraigo del baby-stay del palo y que llegaba hasta el extremo de proa, donde una pasteca permite llevarlo al winche de la caseta para tensarlo. Así pueden izarse a la vez una trinqueta y un foque tipo yankee, (con el puño de escota alto).

      Trucos: el génova tiene que izarse medio metro por encima de su arraigo habitual, usando un cable separador , así puede enrollarse sin mayores problemas. El babystay original es mejor quitarlo, así la trinqueta puede virar sin dificultad, sino en las viradas se acuartela sistemáticamente al enredarse el puño de escota con el baby.

      La verdad es que el resultado no llegó a convencerme, quizá en navegaciones largas con viento duro sería interesante.

      Lo que no haría de ninguna manera es elevar dos metros el arraigo de burdas y babystay en el palo, agujerear un palo y obligarlo a esfuerzos que siguen una geometría muy distinta de la inicialmente diseñada me parece bastante arriesgado.

      buenos vientos a todos.

      Comentario


      • #4
        Re: Stay Volante + Burdas X2

        ¿De que barco hablamos?

        Yo quitaba el baby, y ponía un stay de trinqueta, que ancle en el 2º piso de crucetas, y en cubierta mas a proa que el baby, lo habitual seria aprovechar el mamparo del pozo de anclas.

        De burdas, dependeria como fuera el palo. Si es algo del estilo de los First de finales de los 80, pondría las burdas al 2º piso de crucetas. Si el palo es más blandito, meteria burdas altas al 2º piso de crucetas, y bajas al 1º.

        Pero vamos, ¿de verdad necesitas una trinqueta? En muchos barcos es más interesante llevar un genova 2 para largas travesias, que si sube el viento enrollas y pinta mejor que un genova enorme enrollado.

        Salu2

        Comentario


        • #5
          Re: Stay Volante + Burdas X2

          Yo haría lo mismo que te dice Paco:

          quita el baby, pon un stay volante nuevo que vaya paralelo al stay de proa y que llegue hasta el segundo piso de crucetas.

          Las burdas las subes hasta ese piso de crucetas y listo.

          También puedes hacer lo que hice yo: en lugar de stay volante, un stay fijo con enrrollador, y llevar siempre preparadas el yankee y la trinqueta. Las burdas también las subí.
          Mi blog en: Sailing Florence May.

          Comentario


          • #6
            Re: Stay Volante + Burdas X2

            Gracias a todos , me inclino por lo de instalar stay volante al segundo piso de crucetas y también nuevas burdas.Mantendre el baby stay y las burdas actuales las cuales desaparejaré cuando deba utilizar el stay volante para izar una vela mas reducida.

            Lo de un segundo genova, no me convence ya que cuando hay castaña me resigno a bajar mi genova actual, que es enorme.

            Habia pensado poner la nuevas burdas de spectra en vez de cable para reducir algo de peso y roces.

            Para el arraigo del stay al palo, he visto de algún cofrade que ha instalado el que son dos pletinas que previa perforación veritcal del mastil se alojan dentro y se unen con tornillos, me desagrada la idea de hacer un boquete tan grande al mástil pero parece que es lo que se usa.

            Comentario


            • #7
              Re: Stay Volante + Burdas X2

              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
              ¿De que barco hablamos?

              Yo quitaba el baby, y ponía un stay de trinqueta, que ancle en el 2º piso de crucetas, y en cubierta mas a proa que el baby, lo habitual seria aprovechar el mamparo del pozo de anclas.

              De burdas, dependeria como fuera el palo. Si es algo del estilo de los First de finales de los 80, pondría las burdas al 2º piso de crucetas. Si el palo es más blandito, meteria burdas altas al 2º piso de crucetas, y bajas al 1º.

              Pero vamos, ¿de verdad necesitas una trinqueta? En muchos barcos es más interesante llevar un genova 2 para largas travesias, que si sube el viento enrollas y pinta mejor que un genova enorme enrollado.

              Salu2

              Gracis, se trata de un Atlantic 40, barco construido en el 90 en Gdansk , Polonia , en el asrillero Conrad Yacht Werft.

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