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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ajuste tensión obenques mástil.

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  • Bricobarco Ajuste tensión obenques mástil.

    Hola, tomaros unas , por aquí ya ha venido la calor.

    ¿Os parece que la ligera caida a estribor que tiene este mástil en su parte superior (por encima de las crucetas) es corregible o es un problema serio de estructura?.

    Hace unos días saqué la mayor para llevarla al velero y que la revisara y al echar una ojeada al perfil vi que no subía recto . Pense que tensando los obenques se podía arreglar pero y si me paso y petan?

    En fin, que no tengo ni idea,

    ¿Me podeis dar unas indicaciones antes de que me ponga manos a la obra? (que yo me conozco, tengo poca paciencia, solo de verlo torcido me pongo malo, me pongo a tensar y me cargo algo ...)

    mastil.jpg

  • #2
    Re: Ajuste tensión obenques mástil.

    Buenas:
    Por supuesto NO, no es problema de estructura, los palos flexan y alguno no veas de que manera, lo tuyo se puede corregir y es muy facil.
    Esta operacion la acabo de realizar en mi barco.
    Lo primero que hago es aflojar el back stay, drizas, amantillo, etc, que nada afecte al palo.
    Despues aflojo los obenques exteriores, solo aflojar, no soltar.
    Ahora ajusto los interiores, no es necesario que estén como cuerdas de guitarra, tensos.
    Segun vas tensando, lo vas mirando si esta derecho.
    Luego haces la misma operacion con los exteriores, esos si tienen que ir un poquito mas duros.

    En tu caso, veras que cuando aflojes un poco el exterior de estribor el palo se pone derecho.

    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Ajuste tensión obenques mástil.

      Gracias Flying Dutchman, me dejas tranquilo.

      Ahora a probar, seguiré el orden que me dices. Ya traeré fotos con el despues.

      Otra ronda

      Comentario


      • #4
        Re: Ajuste tensión obenques mástil.

        Ese sistema está bien, pero primero....debes asegurarte que el palo ESTA DERECHO, con una plomada en la driza, y bien plantado
        .Luego, tensa.
        Después,navega y observa como se comporta y corriges las tensiones.Navegando es palo debe estar siempre recto, sin pandeos.
        Los obenques se deben llevar tensos, que no te de miedo darles tensión. Una jarcia floja carga mucho mas al cimbrear que una tensa. Animo!

        Comentario


        • #5
          Re: Ajuste tensión obenques mástil.

          Gracias!

          Comentario


          • #6
            Re: Ajuste tensión obenques mástil.

            Originalmente publicado por bandazo Ver Mensaje
            Ese sistema está bien, pero primero....debes asegurarte que el palo ESTA DERECHO, con una plomada en la driza, y bien plantado
            .Luego, tensa.
            Después,navega y observa como se comporta y corriges las tensiones.Navegando es palo debe estar siempre recto, sin pandeos.
            Los obenques se deben llevar tensos, que no te de miedo darles tensión. Una jarcia floja carga mucho mas al cimbrear que una tensa. Animo!

            Comentario


            • #7
              Re: Ajuste tensión obenques mástil.

              Originalmente publicado por bandazo Ver Mensaje
              Ese sistema está bien, pero primero....debes asegurarte que el palo ESTA DERECHO, con una plomada en la driza, y bien plantado
              .Luego, tensa.
              Después,navega y observa como se comporta y corriges las tensiones.Navegando es palo debe estar siempre recto, sin pandeos.
              Los obenques se deben llevar tensos, que no te de miedo darles tensión. Una jarcia floja carga mucho mas al cimbrear que una tensa. Animo!


              No necesariamente tiene que ESTAR DERECHO.
              Puede (debe) tener una caida a popa de algunos grados.
              Navegando el palo puede llegar a flexar bastante... el problema es hacia donde y por donde.
              Poner una plomada para ver la caida Br-Er es complicado. El barco pocasveces va a estar adrizado perfecto. Siempre habrá mas peso a una u otra banda, algo de viento...

              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



              Comentario


              • #8
                Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


                No necesariamente tiene que ESTAR DERECHO.
                Puede (debe) tener una caida a popa de algunos grados.
                Navegando el palo puede llegar a flexar bastante... el problema es hacia donde y por donde.
                Poner una plomada para ver la caida Br-Er es complicado. El barco pocasveces va a estar adrizado perfecto. Siempre habrá mas peso a una u otra banda, algo de viento...

                lo importante es partir del mastil centrado en el sentido babor -estribor
                No hace falta "poner una plomada" para ello habria que nivelar el barco...
                lo que se hace es subir por la guia de la driza de la mayor un patin del cual colgamos un cabo e hizamos el patin hasta que haga tope , y luego colgamos un peso , (vale un cubo con agua que todos tenemos a bordo) y lo llevamos a ambas bandas comprobando que la longitud es la misma , ajustando los obenques a mano hasta lograr la verticalidad... es muy facil ..
                y luego hay que seguir el procedimiento descrito por los colegas...

                Comentario


                • #9
                  Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                  No se porque os complicais tanto.
                  Amarras la driza de mayor en el puño de amura de la botavara y la tensas.
                  A partir de ahí ya tienes una referencia.
                  Toda la vida lo he hecho así y hasta en barcos con 3 pisos de crucetas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                    Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje
                    No se porque os complicais tanto.
                    Amarras la driza de mayor en el puño de amura de la botavara y la tensas.
                    A partir de ahí ya tienes una referencia.
                    Toda la vida lo he hecho así y hasta en barcos con 3 pisos de crucetas.
                    lo bueno si breve....dos veces wenoooo...plas plas plas plas...tomo wena nota....

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                      --------------------
                      Editado por última vez por berpul; 29/09/2016, 15:51:14. Razón: antiquado

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                        Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje
                        No se porque os complicais tanto.
                        Amarras la driza de mayor en el puño de amura de la botavara y la tensas.
                        A partir de ahí ya tienes una referencia.
                        Toda la vida lo he hecho así y hasta en barcos con 3 pisos de crucetas.
                        Me parece que este sistema no te da la referencia respecto al casco.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                          Hay unos aparatos sencillos y fáciles de usar que te miden la tensión en los obenques. Ayudan mucho !!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                            - Quítale una vuelta al de estribor y la misma se la das en babor. compruebas.
                            y así hasta quitar la curva
                            - lo del cubo va bien... no obstante comprueba navegando en ceñida lo mismo.
                            - La verticalidad te la dan los obenques bajos en mi opinión.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ajuste tensión obenques mástil.

                              Para saber si el palo esta bien reglado hemos de navegar con fuerza 4 y con mayor+génova y de ceñida.
                              tumbados de espalda sobre cubierta podremos ver si cumple el requisito.
                              En caso contrario, hay que llevarlo a su sitio.(Aflojar suele ayudar mas veces que tensar.)
                              Que el palo esté recto en el pantalan no significa que lo esté cuando actúen las fuerzas mayores sobre la jarcia que ha de soportar el esfuerzo, fuerza 4, aunque suele estarlo.
                              Los bajos obenques, que son en definitiva los que plantan el palo verticalmente, o con ligera caida a popa, estarán siempre más tensos que los altos.
                              Recomiendo que al reglar el palo, los cables de los altos por un lado y los de los bajos por otro, pertenezcan al mismo rollo de cable original. Si los 4 vienen del mismo carrete será mejor. Cambiar un solo cable por otro nuevo no es recomendable.
                              Desde el principio es muy importante que los altos obenques vayan con la misma tensión a la cruceta antes de fijarlos a la misma.
                              El palo en el fondeadero o pantalan trabaja continuamente, estr - babr, babr-estr,...., dia y noche.
                              No debe ser que con barco parado el palo se venza dando tirones, y desde luego para nada que dé los golpes(citos) a un solo lado.
                              Recuerdese: un palo esta bien reglado, recto, si lo está navegando de ceñida con fuerza cuatro y mayor+génova arriba.

                              nihao
                              Editado por última vez por nihao; 29/09/2016, 18:29:59.

                              Comentario

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