VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Quicksilver 550 Wa Commander

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  • Quicksilver 550 Wa Commander

    Tengo pensado comprar una embarcación de 5,35 metros con un motor de 100 CV. En concreto la Quicksilver 550 WA Commander.
    El lugar donde la dejaría, sería un varadero que conozco que tiene servicio todo el año para entrarla y sacarla del agua.
    Aparte de estos dos gastos que ya los tengo claros, quería preguntar a los piratas expertos además, que gastos tendría a lo largo del año (seguro, gasolina, mantenimiento, etc, etc)
    He calculado los días que navegaría con ella y me salen 35 al año.
    Estoy haciendo más números que un maestro para ver cuanto supone mantener anualmente este hobby.
    Informarme por favor, os lo agradecería mucho.
    Muchas gracias y esta ronda la pago yo
    Editado por última vez por Atodavela; 31/08/2007, 23:45:41.
    Viento en popa y a todavela

  • #2
    Re: Quicksilver 550 Wa Commander

    hola Atodavela
    deduzco que por los dias que tienes pensado navegar no vives cerca de el mar.?
    nosotros tampoco y por eso la traemos y la llevamos en remolque (una sea-ray de 6m, intraborda de 135cv),los gastos muchas veces son imprevisibles...depende de lo que le haga cada uno "no en la nautica"
    el consumo depende del tipo de motor,de la caña que le des ( tambien del eje y de la elice,que esten bien)
    en fin, pero si de verdad te gusta,merece la pena te lo aseguro

    si hay algo en especial pregunta
    "Aprender a volar significa amar el viento"

    "La vida no se mira por las veces que se respira,
    sino por los momentos que te dejan sin aliento."

    Comentario


    • #3
      Re: Quicksilver 550 Wa Commander

      Si alguien tiene esta misma embarcación o similar, le ruego me asesore sobre mi duda.
      Graciasssssssssssss
      Viento en popa y a todavela

      Comentario


      • #4
        Re: Quicksilver 550 Wa Commander

        Buenas cofrade, unas rondas

        Te habia escrito un mensaje mas completo pero cuando le he dado a enviar se ha ido a tomar por viento , asique te voy a resumir!

        Seguro, relativo, mucha oferta, pero +/- entre 120 y 250 leuritos año. Cuando no hay problemas todas buenisimas, cuando hay problemas algunas muy malas y algunas medio buenas!

        Consumo, un motor Yanqui de 4 tiempos 100 H.p, un litro/milla a tope, con este conjunto unos 27/28 nudos a media carga de peso!

        Mantenimiento, mucha agua dulce por dentro y por fuera, el aceite, anodos, impulsor, si esta en seco se supone que no hay fondos ni pintura, si te lo hace alguien honrado no mas que una revision rutinaria de un coche!

        La 550 WA es una lancha que navega muy bien, buena relacion calidad precio, de Quicksilver vas a oir cientos de opiniones, al igual que Bavaria, buenas y malas, la verdad es que hay algunos modelos que han sido un churro flotante en cuanto a prestaciones y navegacion,no servian ni para pantano, pero el astillero Polaco usa buenos materiales y equipos en la fabricacion, el problema estaba en uno de sus diseñadores, el cual ya esta en la Inem Polaca

        A esas esloras no se les puede pedir mucho, comprate el barco que te guste y disfrutalo al maximo, eso una Pilot de Quicksilver no

        Salu2, rondas y buena mar! Estoy secooo

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        • #5
          Re: Quicksilver 550 Wa Commander

          Perdónnnnnnnnnnnnnnnn, me he confundido en cuanto al modelo.
          El modelo correcto es la 555 WA Commander.
          Disculpas.
          Viento en popa y a todavela

          Comentario


          • #6
            Re: Quicksilver 550 Wa Commander

            Buenas cofrade;

            Mis explicaciones son para la 555WA, modelo del año pasado, la del casco gris, supongo que este año es el mismo modelo, la 550WA casco azul se dejo de fabricar en 2005 +/-

            Salu2, rondas y buena mar!

            Comentario

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