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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Arreglar Casco Semirrigida

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  • Arreglar Casco Semirrigida

    hola a todos y ahi van unas birricas venga pago yo
    bueno os comento el otro dia bajando mi semirrigida del remolque para echarla

    al agua por una rampa resulta que se me salio de los rodillos y la parte de la

    proa se arrastro por las barras de metal del remolque con lo cual me salto la

    pintura blanca o lo que sea eso y ahora se ve lo que es la fibra esto como

    puedo repararlo y con que gracias

  • #2
    Re: Arreglar Casco Semirrigida

    Hola Dred,
    Seguramente te saltaria el gelcoat, de todos modos si pusieras alguna foto seguramente los expertos en estos temas no tardarían en aconsejarte, y como supongo que la tienes fuera del agua en el remolque, no es un problema grave ni dificil de reparar.

    Comentario


    • #3
      Re: Arreglar Casco Semirrigida

      vale a ver si me acerco hoy y le hago una fotillo y la cuelgo y me explican como se repara eso gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Arreglar Casco Semirrigida

        Lija fina en la zona, y si no has arrancado fibra le vuelves a dar la patente.

        Para hacerlo bien, gel coat y luego la imprimación.

        Comentario


        • #5
          Re: Arreglar Casco Semirrigida

          Masilla de carrocería, ( la dlandita, no la de los pelos de fibra) cuando seque lijas, encintas la zona, y le aplicas gel coat que venden en espray. Bota masilla 6 euros y bote gel coat 18 euros. Es lo que hice yo en mi hoby cuando me lo arrastraron por el suelo

          Comentario


          • #6
            Re: Arreglar Casco Semirrigida

            La masilla de coches , ni se te ocurra , es porosa y se va a desprender , tiene que ser masilla de epoxi , por lo demás correcto , lijas , limpias con acetona y masilla , lijas , acetona y gel coat , a brocha , la pintura en spray no megusta por sus altos valores en disolventes .

            Comentario


            • #7
              Re: Arreglar Casco Semirrigida

              Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
              La masilla de coches , ni se te ocurra , es porosa y se va a desprender , tiene que ser masilla de epoxi , por lo demás correcto , lijas , limpias con acetona y masilla , lijas , acetona y gel coat , a brocha , la pintura en spray no megusta por sus altos valores en disolventes .
              En acastillaje y difusión venden dos masillas, una con pelos de fibra y otra que no los lleva. Me refería a esa. La gente les llama de relleno o de carrocero. Es la que utilizan los pintores náuticos para quitar pequeñas imperfecciones antes de pintar.

              Comentario


              • #8
                Re: Arreglar Casco Semirrigida

                la masilla no se desprende
                solo si su aplicacion no tiene buena base, puede por impactos
                la masilla es poliester, con fibra de vidrio cortadita en micropelos
                o talco si es malilla, o microesferas de cristal si es buena
                todos los añadidos son para que sea una pasta maleable
                y se trabaje bien en el lijado
                pero no se desprende, oviamente, despues siempre
                pero SIEMPRE o gelcoat o TOPCOAT es lo que debe darse
                tiene parafina, con lo que permite un perfecto secado final
                el gelcoat, aunque sirve, esta pensado como primera capa en el molde
                NO es lo adecuado
                el gelcoat o el topcoat protejen a los laminados de la entrada de agua
                (osmosis) y de los UV, ademas de su funcion estetica

                Comentario


                • #9
                  Re: Arreglar Casco Semirrigida

                  bueno gracias por las prontas respuestas y os lo agradezco con unas rondicas

                  para que no digais que soy un tacaño

                  ya me voy haciendo una idea pero


                  bueno como dijo el amigo JOSECTOREN os subo unas fotos para que lo veais



                  y asi me podais asegurar con mas exactitud
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Arreglar Casco Semirrigida

                    Ahora es un poco tarde para te recomendar el keel guard, pero hay quien ponga una lamina de acero inoxidable al largo del casco (las duarry lo traen de serie). Creo que deberias lleverlo a un profesional y aprovechar para hacer eso.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Arreglar Casco Semirrigida

                      hummm interesante lo del keelguard no lo habia visto nunca


                      ¿entonces que mejor lo llevo a un profesional a que lo arregle no?

                      ¿es complicada la reparacion verdad?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Arreglar Casco Semirrigida

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        Masilla de carrocería, ( la dlandita, no la de los pelos de fibra) cuando seque lijas, encintas la zona, y le aplicas gel coat que venden en espray. Bota masilla 6 euros y bote gel coat 18 euros. Es lo que hice yo en mi hoby cuando me lo arrastraron por el suelo
                        CUIDADO, como bien me ha avisado un cofrade, el gel coat en espray no existe. Así que ya dudo con que lo repare, se que era un espray que compre en acastillaje y difus ion de Denia, ahora bien, igual en vez de gel coat era algún tipo de pintura especial para retoques o algo así.
                        Por otra parte, después de ver las fotos, creo que de superficial no tiene nada, yo lo repararía con la masilla de pelos de fibra, luego lija, y luego el espray de noseque que venden en AyD para retoques.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Arreglar Casco Semirrigida

                          Viendo las fotos, es increible el daño que se ha hecho el casco, yó tambien tengo una semirrigida en remolque y justo ahora estoy cambiando rodillos y los ejes, pero nunca pensé que podría hacerse tanto en caso de que se saliera un rodillo.
                          Te aconsejaría que te informaras bien los pasos que tienes que dar para repararla tú, y si no lo vés claro pedir un presupuesto a ver que te pide un profesional, no creo que sea demasiado.
                          Suerte y a seguir navegando.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Arreglar Casco Semirrigida

                            interesante .... , en serio , es no va de masilla , tienes que lijar unos 3mm de profundidad y 3 cm de cada lado del daño y pegarlo una laminada , lijar y gelcoat .

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Arreglar Casco Semirrigida

                              bueno perdonar mi tardanza pero al final como me aconsejasteis acudí a un profesional y bueno se ha quedado feten yo lo que he hecho es forrar todas las travesas y cantos del remolque en el que pueda golpearse la barca con tubo de pasar cables de urbanizacion de ese rojo por si acaso y gracias por vuestros consejos y a esta invito yo con lo que me sobro de la reparacion

                              Comentario

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