VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volver a los origenes

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  • Volver a los origenes

    Visto el panorama que tenemos y el que nos espera, lo gordo esta por llegar, mejor haremos en acostumbrarnos a la sencillez y conservacion de las cosas, en este caso, de nuestros barcos, para ello nada como volver a los clasicos. La auxiliar, el fueraborda, el motor principal, molinete, electronica, cocina... nada es imprescindible ¿seriamos capaces?



  • #2
    Re: Volver a los origenes

    Mientras no se haga no imprescindible el propio barco......

    El resto, gaitas.




    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: Volver a los origenes


      No habra mas remedio que volver a lo inprescindible en todo,lo importante es captarlo lo antes posible pues a veces por no hechar por la borda todo lo que no es necesario uno acaba yendose a pique..
      En esto hemos de contribuir todos,los paganos y los que viven de la nautica,que tienen que empezar a " bajarse del burro" con los precios abusivos que han ido proliferando estos ultimos años.Algunos ya lo estan haciendo.
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #4
        Re: Volver a los origenes

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        Visto el panorama que tenemos y el que nos espera, lo gordo esta por llegar, mejor haremos en acostumbrarnos a la sencillez y conservacion de las cosas, en este caso, de nuestros barcos, para ello nada como volver a los clasicos. La auxiliar, el fueraborda, el motor principal, molinete, electronica, cocina... nada es imprescindible ¿seriamos capaces?


        http://www.dailymotion.com/video/x1d...tessier_dating
        No, ................................pero hay otra opcion intermedia, y es un NO a medias, osea quedarnos como estamos y no seguir evolucionando a peor, incluyendo cosas imprescindibles a ojos de los vendedores pero basicamente inutiles a bordo a ojos de gente que navega incluso cuando el mar no nos enseña su mejor y mas bella de sus caras.

        Comentario


        • #5
          Re: Volver a los origenes

          Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje

          No habra mas remedio que volver a lo inprescindible en todo,lo importante es captarlo lo antes posible pues a veces por no hechar por la borda todo lo que no es necesario uno acaba yendose a pique..
          En esto hemos de contribuir todos,los paganos y los que viven de la nautica,que tienen que empezar a " bajarse del burro" con los precios abusivos que han ido proliferando estos ultimos años.Algunos ya lo estan haciendo.
          Efectivamente Ulises, a veces por no soltar un poco de lastre unos se va a pique, en cuanto a lo de los precios, te parecera increible, pero en la marina donde estoy estan subiendolos

          Comentario


          • #6
            Re: Volver a los origenes

            Debo estar en crisis permanente, ya que no llevo, molinete, ni fueraborda, y la neumatica a remos y parcheada por mi mismo, eso si una gran eslora 24'.
            Si solo he llegado a esto en mis primeros cincuenta, no creo que hasta los cien suba de eslora.

            Comentario


            • #7
              Re: Volver a los origenes

              Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
              Debo estar en crisis permanente, ya que no llevo, molinete, ni fueraborda, y la neumatica a remos y parcheada por mi mismo, eso si una gran eslora 24'.
              Si solo he llegado a esto en mis primeros cincuenta, no creo que hasta los cien suba de eslora.


              Si es que ya lo decían por ahi:
              Lo del tamaño, no importa.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Volver a los origenes

                "Imprescindible" es un concepto subjetivo.

                "Posible", en cambio, suele ser algo bastante objetivo aunque dependa, en el fondo, de las características de cada individuo.

                Quiero decir que, aún ciñéndose a lo que cada cual considere lo estrictamente imprescindible, las cosas pueden seguir siendo imposibles para algunos.

                Moitessier vivió más o menos como le dio la gana. Al final de sus días ni se molestaba en hacer ver que remaba un poquito en el neumático ese que usaba de dinghy. Pero es que era muy inteligente, estaba bien relacionado, era capaz de vivir muy independiente y, muy importante, era un hombre muy decorativo. Alto, musculoso, apacible y heredero de los maravillosos ojos de su madre, él pudo conseguir que le permitiesen hacer cosas que otros menos glamourosos jamás pudieron ni intentar. Y fue y las hizo. Reconozcamos el mérito indudable.

                Pero la vida se compone de más cosas que también valen mucho la pena. Cosas que propician el crecimiento de barriga feliz, amor por los propios y sentido de la responsabilidad familiar. Y, para la mayoría, no hay perdón si las descuidan.

                Desengañémonos: Vivir es preciso, navegar por placer no es inevitable. Que me perdone Plutarco.

                Comentario


                • #9
                  Re: Volver a los origenes

                  En este como en muchos otros hilos del foro, se produce una mezcla en los conceptos de fines y medios que acaban aportando poca luz.

                  Cada uno elige. Todos llevamos incluso cosas que no usamos y que algún día nos parecieron importantes e incluso "imprescindibles"

                  El verdadero disfrute está en la esencia, (mar, barco, velas) en la falta de necesidades.

                  Y luego, la falta de memoria. Toda la vida se navegó con un grado de autosuficiencia inimaginable para muchos de nosotros.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Volver a los origenes

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Visto el panorama que tenemos y el que nos espera, lo gordo esta por llegar, mejor haremos en acostumbrarnos a la sencillez y conservacion de las cosas, en este caso, de nuestros barcos, para ello nada como volver a los clasicos. La auxiliar, el fueraborda, el motor principal, molinete, electronica, cocina... nada es imprescindible ¿seriamos capaces?


                    http://www.dailymotion.com/video/x1d...tessier_dating
                    No he llegado a acostrumbrarme a todo eso.
                    Mi auxiliar es una tabla de bodyboard, cociña no hay,
                    el WC es un cubo, la electrónica consiste en una VHF DSC con GPS,
                    el molinete son mis propios brazos, el motor principal es el fuera borda,
                    eslora 6.50m.
                    __/)____________
                    ______(\________

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Volver a los origenes

                      Todo es relativo, mi WC es 1 cubo, mi auxiliar 1 kayak hinchable, no llevo molinete, mi piloto automatico es 1 cabito y 1 goma. Pero llevo doble fondeo, radiobaliza top de gama con GPS e hidrostatico, 3 GPS y 12 velas. Supongo que cada uno tiene sus prioridades, las mias son llevar el trapo adecuado a las circunstancias, fondear seguro y si todo se tuerce, que me encuentren.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Volver a los origenes

                        Evidentemente todo depende de la apreciacion de cada uno, pero conviene recordar que no hace muchos años solo algunos llevaban un radiogonio como maxima tecnologia a bordo.
                        El resto cartas compas sonda y poco mas.
                        Hoy algunos mas que un barco llevan un almacen de cachivaches ( 6 GPS, 8 ploter, etc).
                        Personalmente prefiero ser corto o parco en electronica y largo o abuntante en anclas y lineas de fondeo
                        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                        Comentario

                        Trabajando...
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