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Por fin hemos hecho la travesía Getxo –Santander en el Sun 2000.
Ha costado pero la tercera ha sido la vencida y los partes se han cumplido. Salimos el Domingo por la tarde, al final demasiado tarde (8 p.m.), y cayó el viento antes de poder salir a vela del Abra. Así que arrancamos el motor y decidimos llegar hasta Santoña o Laredo para pasar la noche.
Mar glassy, ola de medio metro y luna llena; tras cenarnos un buen bocata regado con San Miguel a la altura de Islares decidimos continuar del tirón hasta Santander. Si total, una vez doblado el cabo de Ajo tan sólo hay que enfilar al Sardinero y tener paciencia. ¡Qué optimistas!
La travesía la hicimos lenta pero sin sobresaltos (con buenas cabezadas por mi parte que venía de una boda y chupando guardia mi colega…pero ¡para eso están los amigos!) y llegamos a la Isla de Mouro para las 3 a.m. Tras valorarlo, y aprovechando que, por un lado había muy buena visibilidad, y por el otro, que el Sun cala muy poquito con la orza levantada, nos animamos a acercarnos a Pedreña. La verdad es que estuvimos a punto de salirnos del canal principal una vez
pero con calma y despacito llegamos al pantalán de espera sobre las 4:40 a.m. 
Se entra bastante bien con marea alta y un 21 piés (aunque al intentar salir con la orza bajada tocamos fondo en el mismo pantalán de espera) pero no me gustaría tener que intentar entrar en la marina en un 30 pies…
Nos encantó el puerto y la ubicación; y hay que decir que los marineros fueron muy serviciales y amables. ¡Unas rondas por ellos!
Un sueñecito reparador, paseíto por la zona, impresionantes fotos de la bahía de Santander en marea baja, repostar gasofa y decidimos poner rumbo a Laredo. Eso sí pasando antes a conocer Puerto Chico y aprovisionándonos de pan y cervezas. Tuvimos una preciosa salida a vela de la bahía mientras duró el Noroeste hasta las 13:00 horas más o menos que roló al Nordeste. Ceñir, bordo, ceñir, bordo y poco a poco fuimos acercándonos a la bahía de Laredo. ¡Qué día más bonito! ¡Qué mar más calmada y qué viento más rico para navegar en un 21 pies (fuerza 3)!.
El nuevo puerto deportivo de Laredo tan fantasma como siempre; ¡que pena da verlo así!; el personal de la Cabaña nuevamente muy amables con las visitas y sus bocatas muy ricos. ¡Una ronda por ellos también! Cervecita, hamburguesa, pincho moruno y al saco de dormir.
9 horas de sueño después, desayunar, arranchar el barco y partimos hacía a Getxo sin apenas viento al principio y con Nordeste fuerza 3 al final. Avanzamos a motor a un rumbo 80º para asegurarnos un bonito través con el genaker de entrada en Getxo (¡cómo disfrutamos la versatilidad de esa vela! Y eso que en cuestión de trimado nos quedan aun lecciones por aprender…).
La maniobra cuadró y gozamos de una preciosa navegada con el genaker (con picos de 6 nudos) antes de que el viento cayera por completo a la altura del cajón. A partir de ahí motor de nuevo. La llegada a Getxo fue preciosa por el buen tiempo pero molesta porque íbamos a motor (prururur…). Limpieza de barco y a casita.
80 millas náuticas de travesía en el Sun 2000, ¡una preciosas excursión y joé que bien se portó el pequeñín!
Ha costado pero la tercera ha sido la vencida y los partes se han cumplido. Salimos el Domingo por la tarde, al final demasiado tarde (8 p.m.), y cayó el viento antes de poder salir a vela del Abra. Así que arrancamos el motor y decidimos llegar hasta Santoña o Laredo para pasar la noche.
Mar glassy, ola de medio metro y luna llena; tras cenarnos un buen bocata regado con San Miguel a la altura de Islares decidimos continuar del tirón hasta Santander. Si total, una vez doblado el cabo de Ajo tan sólo hay que enfilar al Sardinero y tener paciencia. ¡Qué optimistas!
La travesía la hicimos lenta pero sin sobresaltos (con buenas cabezadas por mi parte que venía de una boda y chupando guardia mi colega…pero ¡para eso están los amigos!) y llegamos a la Isla de Mouro para las 3 a.m. Tras valorarlo, y aprovechando que, por un lado había muy buena visibilidad, y por el otro, que el Sun cala muy poquito con la orza levantada, nos animamos a acercarnos a Pedreña. La verdad es que estuvimos a punto de salirnos del canal principal una vez
pero con calma y despacito llegamos al pantalán de espera sobre las 4:40 a.m. Se entra bastante bien con marea alta y un 21 piés (aunque al intentar salir con la orza bajada tocamos fondo en el mismo pantalán de espera) pero no me gustaría tener que intentar entrar en la marina en un 30 pies…
Nos encantó el puerto y la ubicación; y hay que decir que los marineros fueron muy serviciales y amables. ¡Unas rondas por ellos!
Un sueñecito reparador, paseíto por la zona, impresionantes fotos de la bahía de Santander en marea baja, repostar gasofa y decidimos poner rumbo a Laredo. Eso sí pasando antes a conocer Puerto Chico y aprovisionándonos de pan y cervezas. Tuvimos una preciosa salida a vela de la bahía mientras duró el Noroeste hasta las 13:00 horas más o menos que roló al Nordeste. Ceñir, bordo, ceñir, bordo y poco a poco fuimos acercándonos a la bahía de Laredo. ¡Qué día más bonito! ¡Qué mar más calmada y qué viento más rico para navegar en un 21 pies (fuerza 3)!.
El nuevo puerto deportivo de Laredo tan fantasma como siempre; ¡que pena da verlo así!
; el personal de la Cabaña nuevamente muy amables con las visitas y sus bocatas muy ricos. ¡Una ronda por ellos también! Cervecita, hamburguesa, pincho moruno y al saco de dormir. 9 horas de sueño después, desayunar, arranchar el barco y partimos hacía a Getxo sin apenas viento al principio y con Nordeste fuerza 3 al final. Avanzamos a motor a un rumbo 80º para asegurarnos un bonito través con el genaker de entrada en Getxo (¡cómo disfrutamos la versatilidad de esa vela! Y eso que en cuestión de trimado nos quedan aun lecciones por aprender…).
La maniobra cuadró y gozamos de una preciosa navegada con el genaker (con picos de 6 nudos) antes de que el viento cayera por completo a la altura del cajón. A partir de ahí motor de nuevo. La llegada a Getxo fue preciosa por el buen tiempo pero molesta porque íbamos a motor (prururur…). Limpieza de barco y a casita.
80 millas náuticas de travesía en el Sun 2000, ¡una preciosas excursión y joé que bien se portó el pequeñín!
). Lo chulo es el montaje que ha hecho el colega; la travesía en sí no dice mucho, un poco más movida al principio pero nada especial salvo que era la primera vez (bueno para mí la segunda; la primera fue en las prácticas de PY) que entrabamos a Santander. Me alegro que te guste.
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