VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

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  • Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

    Una ronda para todos, a pesar de la crisis
    La cuestión es que en mi embarcación, un velero de 35 pies tengo 2 baterias: Una bateria de arranque (para arrancar el motor) y una bateria de servicio(luces, electrónica,,,) compradas ambas en Junio de 2009, marca Varta.
    La bateria de servicio es mas grande que la de arranque.Las 2 baterias no estan contectadas entre si.Los 2 bornes + y - de cada bateria se conectan digamos a la red pero aparentemente no estan conectadas entre sí. Despues de haber navegado 2 horas a motor, al dia siguiente no conseguí arrancar el motor. La bateria de arranque no tenia fuerza suficiente.Hay un botón que si lo aprietas a un lado te da la carga de una bateria y si le das al otro lado te da la carga de la otra bateria en una escala que va del verde, zona intermedia verde roja y zona roja. La aguja no llegaba al color verde y no podia arrancar el motor. La bateria de servicío estaba cargada.
    Preguntas que hago para que algun ilustre cofrade me pueda ayudar:
    1) En un sistema como el que tengo el motor, cuando está en funcionamiento solo carga una bateria? o carga las 2?
    2) Para el caso que me vuelva a suceder que me aconsejais? Puedo llevar un cable con pinzas como los coches para conectar la bateria de arranque a la de servicio?
    3) Me aconsejais algun sistema para que pueda prevenir esta incidencia?
    4) Cada cuanto tiempo hay que cambiar las baterias?
    5) Conviene cargarlas cada x tiempo?

    Tengo que añadir que he cargado la bateria de arranque y he vuelto a arrancare sin problemas.La bateria no estaba estropeada

    Muchas gracias de antemano

  • #2
    Re: Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

    La verdad es que contestar tus preguntas sin saber como tienes el sistema conectado va a ser dificil
    Tienes desconectador con posicionamientos?, los tienes individualizados? la salida del alternador pasa por un repartidor de carga? alimenta las dos baterias o las dos al mismo tiempo? estas seguro que la bateria de motor solo es para esto? tienes un cargador inteligente? que barco es?
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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    • #3
      Re: Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

      Tengo un solo desconectador. Una palanca que en posición vertical da paso y en posición horizontal corta en paso o apaga.
      El barco es un Bavaria y en el manual del propietario viene un Esquema de Distribución de todo el circuito electrico en aleman y no entiendo nada Hay un dibujo con Starten Batterie I 12V (Bateria de arranque) y Versorgen Batterie II 12V (que supongo la bateria de servicio) En el dibujo el polo - de la bateria Starten esta unido por una linea al polo - de la Versogen. El polo + de la Starten va a Anlasser y a Stecker 2 y de el polo + de la versorgen salen varias lineas que ponen 30A, 100A, 125A, 2A, 40A y 30A

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      • #4
        Re: Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

        Vale, puedes tener el repartidor de carga estropeado, es el rectangulo azul de unos 7x12cm con tres bornes con cables que esta en el mamparo posterior del motor a mano derecha mirando desde las escaleras de bajada levantadas
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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        • #5
          Re: Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

          Yo tengo el 36. Al no llevar conector de baterías tipo 1,2,both,off, debes de llevar unas pinzas abordo para emergencias. Yo estoy disgustadisimonen ese aspecto, ya que el barco esta de pm, con grandes detalles buenos, y alguno malo.

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          • #6
            Re: Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto


            Muchas gracias Nefta.Puede ser que si tengo el repartidor estropeado no me carga ninguna bateria o solo me carga una?
            Donde puedo comprar ese elemento?
            Entiendo que con ese repartidor en buen estado el motor cuando esta arrancado va cargando las 2 baterias.
            Asimismo entiendo el consejo de llevar un cable con pinzas.
            Muchisimas gracias a los 2 compañeros

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            • #7
              Re: Bateria De Arranque Y Bateria De Servicio.pido Consejo A Algun Experto

              Comprueba que el alternador carga una o las dos. Para ello:

              Coge un tester. Si no tienes, compra uno. Mejor en los chinos ($).

              Mide la tensión de las dos baterías. Apunta.

              Arranca el motor. Vuelve a medir. Si la tensión en las baterías es mayor, la carga es correcta, o al menos el alternador carga. Si no, hay problema.

              Lo que puede fallar es el dispositivo repartidor de carga, que puede ser un relé, improbable en este caso, porque prioriza la batería de motor, o un separador a diodos que tenga uno cortado, el que alimenta la batería que no carga.

              En caso de emergencia, puenteo de positivos con pinzas para poner las dos baterías en paralelo y cargar ambas o arrancar si la de arranque está kaputt.
              Saludos,
              Carlos
              ************************

              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
              (Manny Adan "in memoriam")

              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

              http://inmenurecetas.webcindario.com

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