VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

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  • Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

    Hola,

    Haciendo una navegacion por el estrecho de gibraltar el patron saco un libro de corrientes en ingles, nos comento que lo vendian en gibraltar.

    El tema es que era muy claro y me gustaria comprarlo, pero no tengo ni idea de como localizarlo.

    Alguna idea?

    Gracias y ronda!

  • #2
    Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

    Del libro ni flowers. Pero por si te interesa:



    Solo lo cruce 2 veces. Estos graficos una vez fueron perfectos y el ultimo cruce fatal.
    Hay muchas variantes que condicionan las corrientes allí.
    Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

      Hola,
      Haz caso a la guía Masmar, está muy conseguida y si programas bien el paso respecto a la marea pasarás sin problema tanto de poniente como de levante; lo más importante es irte a los extremos y disfrutar del intervalo que permite el paso.
      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

        Muchas Gracias, si averiguo algo más os lo hago también saber

        rondas!

        Comentario


        • #5
          Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

          si miras un poco en ese hilohttp://www.latabernadelpuerto.com/fo...echo+gibraltar encuentras lo que buscas......
          estan unas tablas que hice en su tiempo usando como fuente el libro dichoso ese. mira en el album mio y descarga.....
          Editado por última vez por 2hulls; 13/06/2012, 13:24:04.

          Comentario


          • #6
            Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

            Del libro ni flowers. Pero por si te interesa:



            Solo lo cruce 2 veces. Estos graficos una vez fueron perfectos y el ultimo cruce fatal.
            Hay muchas variantes que condicionan las corrientes allí.
            hostia puta son los mismos....son mios.....

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

              gracias... te los han "pirateado" O_o

              Comentario


              • #8
                Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

                Originalmente publicado por 2hulls Ver Mensaje
                hostia puta son los mismos....son mios.....

                Pues no es por nada, pero parece que hay mas variables que entran en juego y no solo las pleamares. Respetando perfectamente estos gráficos, me encontré con 3 nudos de corriente en contra cuando tenía que tener 2 a favor...
                Eso si, la vez anterior si ocurrió lo que decían estos gráficos. Esa vez entramos al mediterráneo volando a 10-11 nudos de SOG.
                He escuchado, pero no confirmado, que las corrientes varían por las temperaturas, presiones atmosféricas, vientos y hasta por la evaporación de agua que hay en el mediterráneo entre otras. Así que recomiendo tomárselo con calma.
                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

                  effectivamente no es una ciencia cierta, pero un "error" de 5 nudos es mucho y suele tener otras causas como carril equivocado.... influyen circunstancias atmosfericas y como se evapora el agua en el med pero no da para una diferencia de 5 nudos. el tema de los "carriles" es un poco variable, hay que buscarlas. los limites se ven ! desviarse unos decenas de metros puede ser como dia y noche... con viento la forma de las olas te enseñan si hay corriente en contra o a favor...he perdido ya la cuenta de cuantas veces he hecho el transito, pero me encanta negociar con el estrecho, es como jugar al ajedrez...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

                    Originalmente publicado por 2hulls Ver Mensaje
                    effectivamente no es una ciencia cierta, pero un "error" de 5 nudos es mucho y suele tener otras causas como carril equivocado.... influyen circunstancias atmosfericas y como se evapora el agua en el med pero no da para una diferencia de 5 nudos. el tema de los "carriles" es un poco variable, hay que buscarlas. los limites se ven ! desviarse unos decenas de metros puede ser como dia y noche... con viento la forma de las olas te enseñan si hay corriente en contra o a favor...he perdido ya la cuenta de cuantas veces he hecho el transito, pero me encanta negociar con el estrecho, es como jugar al ajedrez...
                    Pues realmente no lo supe ver. Los de trafico Tarifa me dijeron que pasara pegado a la costa y nada... Los llame para verificar la hora de la marea, por si había echo mal los cálculos... y estaba todo ok. No lo se, y como solo pasé dos veces no puedo hacer comparativas... Si es verdad que se notaba la corriente en el agua, pero ni idea de para donde tenia que ir para que esta me afectara menos. Ademas no iba con mucho tiempo, y le di al motor mas de lo que me gusta. Pero bueno, es un paso con mucho significado.
                    Por cierto, en Gibraltar no me trataron muy bien. Y ni en mi derrotero ni en la carta ni en el ploter, salia el nuevo puerto que esta en La Linea, sino hubiera pasado de los ingleses mosqueados con lo de los pesqueros y hubiera ido directamente a la parte española... una lastima... por ellos.
                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

                      Hola,
                      Te aconsejo el: "Straits Sailing Handbook" de Colin Thomas.
                      Es bueno y barato, pero claro, en inglés

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Libro de corrientes del estrecho de gibraltar

                        Originalmente publicado por Coco nº82 Ver Mensaje
                        Hola,
                        Te aconsejo el: "Straits Sailing Handbook" de Colin Thomas.
                        Es bueno y barato, pero claro, en inglés
                        Es mejor en temas de paso del estrecho, el gráfico de masmar.
                        A mí nunca me ha fallado.
                        El libro it´s not worth contenido - costo.

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                        Trabajando...
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