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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como NO atracar un barco

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  • #16
    Re: Como NO atracar un barco

    Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
    Que levante la mano quien no haya montado un pollo. Pero lo del crío al agua y la gente sin inmutarse, eso raya lo criminal.
    Cierto ... muy cierto

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    • #17
      Respuesta: Como NO atracar un barco

      Hayman, con esa marinera a bordo, seguro que todo el mundo está a echarte una mano a lo que sea.

      A veces salgo con un Hobbie 15 y me toca subirlo a la rampa yo solito, vamos ni me cojen la amarra. En cambio hay una moza que tiene un HC14, muy ligerito, y en cuanto la ven llegar sale gente de todos lados, vamos que pueden sacar el cata con ella sentada en la lona. Hay cola hasta para endulzarlo.

      Comentario


      • #18
        Re: Como NO atracar un barco

        Yo tengo el record de pollos del pantalán, sin duda.
        La primera vez que entré con mucho viento y a la velocidad habitual, me quedé sin gobierno (normal). Yo alucinando, "el timón no funiona!!!"
        Doce personas dándome instrucciones desde el pantalán y a nadie se le ocurrió gritarme "DA GASSSS"... Tras dos vueltas y media, catorce colisiones (flojitas), nervios, gritos... un muerto vino en mi ayuda y me quedé clavada.
        MENUDO ALIVIOOOOO y casi diría que lástima de cámara, pq con el tiempo lo recordamos con muchas risas!

        por que sigamos cometiendo pifias garrafales y aprendiendo de nuetros errores!!! Que seguro que el 70% de los barcos de nuestros puertos jamás las cometen...

        2010- Jouet 22 "Zakkai"
        2011~ Furia 28 "Cocoliso"
        2013
        ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!!
        ~~~~~~~~~

        Comentario


        • #19
          Re: Como NO atracar un barco

          Uy si, hace unos veranos, en Chipiona, con 8 chavales a bordo, el pantalán empetado con todos los padres de los chavales mirando , un poniente fuertecito que me abatía que te cagas, una corriente que ayudaba por las que llueve y sin angulo de timón, yo maniobraba con los motores, y el barco hacía lo contrario, cada vez mas arrinconado en el fondo del puerto, me falto echar el ancla. De pronto veo que unos de los padres sale corriendo hacia el otro pantalán y es que el barco al que iba a planchar era el suyo.

          Uff al final logré hacerme con el, pero lo pasé chungo, tan solo un rocetón que no llegó ni a marcar el casco. Lástima de no haberlo grabado en vídeo
          sigpic
          EL "Aventura"
          www.superinventos.com

          Comentario


          • #20
            Re: Como NO atracar un barco

            La mejor que yo he tenido (y de la que gracias a Dios no hay pruebas gráficas) coincidió con la última vez que utilicé un bichero telescópico. El vecino de amarre no estaba, y el viento me abría la proa (que conste que amarraba solo y lo hago de popa). Fijo la amarra de popa ya medio atravesado y salto al finger con el bichero para intentar domar la proa. Voy trayéndolo poco a poco, a la vez que voy hacia proa, hasta que, de repente, desaparece toda la oposición que había al tirón que hacía yo en el bichero. El p**o mango telescópico se había roto, con lo que, toda la fuerza que estaba haciendo se convirtió en reacción hacía atrás, acabando en el mar por el otro lado del finger (por suerte, el otro vecino tampoco estaba). Subo como puedo al finger, con algún que otro corte por los mejillones, y, como era de esperar, el barco en diagonal ocupando las dos plazas de amarre. Me subo, cabo a proa y abajo a volver a tirar.
            Moraleja 1: siempre que hay viento, antes de comenzar la maniobra de amarre, dejar un cabo generoso amarrado a proa y traerlo hasta la popa para "traccionar"
            Moraleja 2: no volver a usar un bichero telescópico.

            Comentario


            • #21
              Re: Como NO atracar un barco

              pues ami mas que risa me han dado un poco de pena.
              el primero por el viento que no acertaban que mal rato pasarian.

              yo que estoy acostumbrado a amarrar en boya y que es lo mas facil del mundo me imagino atracando en un pantalan y seguro que estaria como ellos.

              el tema es que aparte de la poca experiencia de algunos, que entran follaos al puerto y que en las practicas del per o patron de yate no te enseñan en absoluto a atracar.....

              en fin. el dia que tenga barco otra vez ya os pedire ayuda para que me enseñeis a no liar de estas y para no salir en videos de primera ejjejeje

              Comentario


              • #22
                Re: Como NO atracar un barco

                Lo peor es que las pifias suelen ocurrir cuándo más gente hay por los pantalanes, yo atraco y desatraco sólo y las dos veces que por vientos fuertes no dominantes y algun érror de cálculo la he pifiado fueron los días de mayor afluencia en las inmediaciones. ¡Qué bochorno papi!
                Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                Comentario


                • #23
                  Re: Como NO atracar un barco

                  Mis amarres al principio eran un despropósito siempre. Con viento, sin viento, con corriente, sin corriente.
                  Mi suegro en uno de ellos me estaba esperando en el pantalán para echar una mano y les comentó a una pareja que paseaba por ahi y estaban de lo mas entretenidos con mis maniobras.
                  - Qué mérito tiene, ciego de nacimiento y qué bien se apaña.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como NO atracar un barco

                    Mi mejor "amarrada":
                    Un amigo y sus dos hijas pequeñas a bordo, ninguno sabe navegar (salvo y yo, y ejem...) y a la hora de entrar en el amarre, a 3 m de hacer la maniobra, la niña pequeña se sienta junto a la caña, dejando su cabeza en plena trayectoria de la misma. Total: que no puedo meter caña y entramos "de lado": le digo al padre que sujete con el bichero el barco... y no sé que hace pero le da la vuelta, de manera que mi proa va directa, pero directa a la torreta. CRASH! y tan crash... que veo la torreta inclinada cual torre de pisa.
                    Cuando conseguí amarrar (un buen rato después), llamo a marinería... conclusión: el pantalán una semana sin agua

                    Ahora me río, pero ese día,

                    2010- Jouet 22 "Zakkai"
                    2011~ Furia 28 "Cocoliso"
                    2013
                    ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!!
                    ~~~~~~~~~

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como NO atracar un barco

                      Hola !!!
                      Bueno, creo que todos, más o menos, hemos tenido algún incidente parecido a estos alguna vez, sobre todo al principio ..... cuando intentamos solucionar nuestra falta de habilidad con maniobras bruscas, acelerones ....
                      ¿habéis visto los atraques cubiertos del segundo vídeo, incluso con veleros?
                      Navigare necesse est .............

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como NO atracar un barco

                        Originalmente publicado por ornitorrinco Ver Mensaje
                        Mis amarres al principio eran un despropósito siempre. Con viento, sin viento, con corriente, sin corriente.
                        Mi suegro en uno de ellos me estaba esperando en el pantalán para echar una mano y les comentó a una pareja que paseaba por ahi y estaban de lo mas entretenidos con mis maniobras.
                        - Qué mérito tiene, ciego de nacimiento y qué bien se apaña.

                        -- BUENISIMO .....
                        Sin riesgo ...
                        no hay gloria.
                        EA 7 ASE

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Como NO atracar un barco

                          Originalmente publicado por ornitorrinco Ver Mensaje
                          Mis amarres al principio eran un despropósito siempre. Con viento, sin viento, con corriente, sin corriente.
                          Mi suegro en uno de ellos me estaba esperando en el pantalán para echar una mano y les comentó a una pareja que paseaba por ahi y estaban de lo mas entretenidos con mis maniobras.
                          - Qué mérito tiene, ciego de nacimiento y qué bien se apaña.


                          Me ha recordado una anécdota personal que me pasó hace muchos años, iba con prisas a una cita, el caso es que para aparcar el coche hice algo así como mil maniobras y eso que había espacio, se acerca el vigilante de la zona azul (era zona azul) y me dice: Jefeeeeeee, hay que practicar un poquillo la maniobra, ¿eh?, con ese tonillo de sorna tan gaditano, y de forma improvisada le contesté: Pues sí, a ver si cuándo me saque el carnet lo aprendo bien.
                          No veas la cara que puso el colega, planchado total.

                          MORALEJA: Cuánto más gorda es la mentira, más disimula una verdad.
                          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Como NO atracar un barco

                            A mí, en los barcos en los que he navegado, los bicheros telescópicos me gustan más menos .... Me dan menos seguridad ....

                            Pero lo de lanzar el cabo sin asegurar un extremo (ya, ya, un chicote) creo que es un clásico.

                            En cuanto a errores pequeñitos, yo creo que todos los tenemos, y más los que no navegamos con barco propio ya que, a fuerza de repetir, todo se memoriza. La última vez que navegué, y era la primera que amarraba en un amarre pedido por radio en un puerto que no era el mío, le digo al marinero: "¿en el primero?" "sí, en el primero" Pues bien , yo le preguntaba si en el primer amarre, que estaba libre , y el me entendió que si en el primer canal. Cuando empezó a gritarme "¡no,no,no,ahí no" y yo dí atrás rápidamente mientras miraba los muertos del vecino con el rabillo de ojo, podía haber pasado cualquier cosa.

                            Y la vez anterior amarré en la gasolinera perfectamente pero, al desamarrar, suelto una amarra y entonces me quedo con cara de gilipollas al darme cuenta de que la segunda la tenía que haber amarrado por seno para soltarme desde el barco. Pues bien, una señora (subrayo lo de señora) francesa que estaba amarrada al lado, antes de que yo reaccionara, saltó a desamarrarme.

                            A veces hay cenutrios que se dedican a mirar la desgracia ajena, pero a veces hay gente legal.Brindo por ella.

                            Somos
                            como esos viejos árboles
                            batidos por el viento
                            que azota desde el mar.

                            José Antonio Labordeta.

                            Y si quieres escucharla, pincha abajo

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Como NO atracar un barco

                              El pasado domingo, sin ir mas lejos, estoy esperando a la familia para sacar el barco, fondearnos y comer, me bajo a las 11, arranco motores, desenchufo corriente, apago motores, enchufo corriente, y así hasta la 1:30 que bajaron, yo con todo el cabreo les digo que rápido que salimos, arranco motores y salimos, nadie desconecta la toma de corriente del pantalan, si me descuido estoy fondeado con la corriente del puerto, nos dimos cuenta ya bien alejados, tengo un cable bastante largo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Como NO atracar un barco

                                Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje


                                Me ha recordado una anécdota personal que me pasó hace muchos años, iba con prisas a una cita, el caso es que para aparcar el coche hice algo así como mil maniobras y eso que había espacio, se acerca el vigilante de la zona azul (era zona azul) y me dice: Jefeeeeeee, hay que practicar un poquillo la maniobra, ¿eh?, con ese tonillo de sorna tan gaditano, y de forma improvisada le contesté: Pues sí, a ver si cuándo me saque el carnet lo aprendo bien.
                                No veas la cara que puso el colega, planchado total.

                                MORALEJA: Cuánto más gorda es la mentira, más disimula una verdad.
                                Vale Mariate, pero, ahora en la intimidad, despéjanos la incógnita: tienes carnet de conducir o no???
                                sigpic
                                "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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