VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor Arranque Sole

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  • Motor Arranque Sole

    Lo primero cañas frias para todos, y gracias de ante mano.


    Tengo que cambiar el motor de arranque, de mi solé 12

    lo cambie hace un par de años, y le puse uno de eses que
    venden en recambios de coche por 150eu,
    es normal que duren tan poco un motor de arranque en un sole 12?
    vale la pena repararlo?


    alguien sabe sobre motores de arranque? ya que lo desmonte
    y le saque unas fotos, igual alguien me podria indicar que le ocurre.


    el problema era al darle a la llave de arranque, sacaba la cabeza
    pero no rodaba en el motor y no se retraia.


    Muchas gracias de ante mano a todos.

  • #2
    Re: Motor Arranque Sole

    Y esas fotos?????
    Saludos

    Sir-Torrelacho

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Arranque Sole

      aqui están esas fotos.....

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Arranque Sole

        Originalmente publicado por loisgrafico Ver Mensaje
        aqui están esas fotos.....

        Vaea
        S 13° 51' 49 W 171° 46'

        Under the wide and starry sky,
        Dig the grave and let me lie.
        Glad did I live and gladly die,
        And I laid me down with a will.
        This be the verse you grave for me
        Here he lies where he longed to be;
        Home is the sailor, home from sea,
        And the hunter home from the hill.

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Arranque Sole

          pos no, nostanlasafoticos...

          A ver, o bien el motor de arranque que compraste "reparado" estaba mal reparado... o el problema es otro y probablemente mas serio, pues que en dos años te hayas cargado dos motores de arranque... hmmmmm...

          NEFTAAAAAAAAAAA manifiestate!!!!!
          Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
          El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
          I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
          sigue mi blog Ganando Barlovento

          Comentario


          • #6
            Re: Motor Arranque Sole

            Si el motor ataca, pero no voltea, lo normal es que el problema sean las escobillas, bien porque no reciban corriente o porque no la transmitan al colector.
            El que no retorne el piñón de ataque, se debe a lo mismo, pues realmente la forma en que trabaja, no es que retorne, es que al voltear el motor, lo expulsa.
            Puedes intentar darle un par de martillazos al motor de arranque, por si las escobillas están atoradas en sus alojamientos, o el polvillo de desgate haga que no contacten bien.

            Saludos.
            Buena mar y vientos moderados.

            "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

            Comentario


            • #7
              Re: Motor Arranque Sole

              Dsmontalo y llevalo a un electricista, te lo reparara y no te costara ni lo que pagaste la ultima vez

              Comentario


              • #8
                Re: Motor Arranque Sole

                Puede haber un problema en los contactos de la puesta en marcha, asi a bote pronto, empezaria por limpiar bien los contactos que tiene directamente el motor, tanto el positivo como aun mas el negativo, si saca la cabeza y no rueda, limpia todos los contactos que tiene en la puesta en marcha (starter).
                Tambien mira bien los contactos con la bateria, te puede funcionar el solenoide del piñon de ataque para el arranque pero si no hay chicha no da vueltas el motor de arranque, Que voltajes tienes en la bateria, si es menos de 11,50 sin descargas., en arranque tendras problemas pues no hay energia en la bateria.
                Saludos
                sigpic

                Socio fundador ANAVRE
                apuntate a la asociación
                ANAVRE
                http// anavre.org

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor Arranque Sole

                  a ver si ahora están las fotos
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Arranque Sole

                    Ese arranque es un superviviente.

                    La marca, que por cierto ya no se llama asi, tiene cierta dificultad en encontrarse piezas. El precio que indicas está muy pero que muy bien, si tuvieras la suerte de encontrar otro igual por un precio similar, no me lo pensaría aunque obviamente, el tuyo tiene reparación y me lo guardaría de respeto, tras pasar por un taller, como bien te han comentado los cofrades.

                    Vamos que no digo nada nuevo.

                    Una pregunta por curiosidad, el arranque viejo que quitaste, era tambien de piñón al aire ?

                    Editado por última vez por TAMAMOANA; 29/06/2012, 10:07:11.
                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor Arranque Sole

                      Gracias por vuestras respuestas.


                      Tamamoana lo que no me indicas es lo que le puede pasar a este motor de arranque, sabrias cual es el problema?

                      ahora me ofrecen uno nuevo seria un bosch por 175eu dicen que está en oferta.

                      alguien sabe lo que suelen cobrar por arreglar un motor de arranque, valdra la pena arreglarlo?

                      Y si creo que tambien era con piñon al aire el anterior motor de arranque, eso puede influenciar en su vida?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor Arranque Sole

                        Amosaver.

                        Si es nuevo, cógelo y corre. Nuevo vale 430 euros. De intercambio, osea entregando el viejo que en este caso no creo que te lo aceptarían, ojo, si que me cuadra y sigue siendo razonable.

                        Reparar el tuyo. Como comentaba el despiece no es muy común, aunque hay casi de todo pero hay que buscarlo.
                        Algunos te dirán que escobillas y au, pero eso es una solución que puede o no ser aceptable.
                        Además de escobillas, hay que ver el portaescobillas, su aislamiento, el colector del inducido, el propio inducido, el automático, la desmultiplicación, el bobinado que en tu caso se ve lleno de restos que parecen una amalgama,.........igual la reparación justa te sale por la mitad el nuevo, pero con que garantías

                        Tu decides, y mi opinión no es la única, valora también la de los expertos en estos temas.

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario

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