VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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problema al dar marcha atras

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  • problema al dar marcha atras

    Hola. Mi barco un endeavour 37, al ir hacia atras se gira hacia estribor de manera exagerada. Es por la helice que al ir baja respecto al timon, este no trabaja bien, y hace que mande la helice llevando la popa hacia estribor mucho. Hay situaciones en puerto k hacen que sea complicado maniobrar. Lo que hago es dar gas y en seguida cortarlo una vez que tiene arrancada pero aun asi a veces es complicado llevarlo por donde yo quiero por no decir imposible. Alguien sabe de algun truco para solucionarlo que no sea modificar el timon o el casco del barco? Tengo dos timones, el del piloto de viento y el del barco y ni con esas.
    Unas cervezas!

  • #2
    Re: problema al dar marcha atras

    No modifiques nada. Es normal que pase.
    Lo primero que tienes que hacer es quitar del agua la pala del timón de viento.
    Lo segundo es dar poca máquina y de manera continua, no mucha y durante un breve lapso de tiempo porque es justamente lo que no debes hacer.
    Respecto a las maniobras en puerto, es importante saber hacia donde cae la popa, en este caso a estribor, para hacer la maniobra más fácil.

    A modo de ejemplo, si amarras con la popa al pantalán:

    A) entrando con el amarre e estribor: entra de proa, así, al dar máquina atrás la popa caerá hacia el amarre.
    B) entrando con el amarre a babor: entra de popa y al dar máquina atrás también caerá la popa al amarre.

    Espero haberte ayudado.

    Iván

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    • #3
      Si es una motora y solo te pasa desde hace poco, sacala del agua, limpia los moluscos de las colas y ya se soluciona pues suele ser que se acumulan suciedades, algas y moluscos en el agujero en que se sujeta un pasador necesario para la sujeccion de la cola cuando retrlocedes.
      Espero que se solucione pronto. Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: problema al dar marcha atras

        a mi me pasa justo lo contrario, el mio cae a babor al dar atrás, pero una vez que tiene arrancada se maneja más o menos, pero me cuesta un mundo virar hacia estribor cuando doy atrás (en tu caso es al contrario)

        como te han indicado anteriormente no cambies nada, sigue estudiando las reacciones y pon en práctica maniobras alternativas,


        yo lo que yo hago es evitar esa maniobra (virar hacia estribor dando atrás, en tú caso a babor), esmecialmente en la salida y entrada al amarre, así como en canales estrechos y por supuesto, cuando hay viento totalmente descartada.

        Comentario


        • #5
          Re: problema al dar marcha atras

          ¿Motora con piloto de viento?

          Comentario


          • #6
            Re: problema al dar marcha atras

            el titulo del hilo es "problema al dar marcha atras"

            asi a bote pronto pensaba que lo indicado para la solución eran unos buenos preservativos...pero ya he visto después que el tema era otro

            Comentario


            • #7
              Re: problema al dar marcha atras

              Lo de poca maquina dependera de la intensidad del viento, si hay viento no se puede ir con poca maquina porque lo unico que haces es abatir y que se te vaya la proa a sotavento ¿que obra viva tienes? ¿y el timon, compensado, semi, con skeg?

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              • #8
                Re: problema al dar marcha atras

                a mi tambien me cae a estribor bastante y creo que cada barco tiene su punto , en el mio funciona bien mucho gas en un momento y que coja arrancada y al momento en punto muerto, si tiene gas constante es ingobernable, bueno mas que ingobernable metiendo el timon para girar a estribor , ciaboga en un palmo
                La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX

                Comentario


                • #9
                  .....

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente publicado por bl@dimir Ver Mensaje
                    Si es una motora y solo te pasa desde hace poco, sacala del agua, limpia los moluscos de las colas y ya se soluciona pues suele ser que se acumulan suciedades, algas y moluscos en el agujero en que se sujeta un pasador necesario para la sujeccion de la cola cuando retrlocedes.
                    Espero que se solucione pronto. Saludos.
                    Me he confundido de hilo... Jjj perdon.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: problema al dar marcha atras

                      Además de lo que te han dicho, te recomiendo NO TOCAR el timón de la vía hasta que el barco tenga arrancada y sea gobernable.
                      suerte
                      sigpic

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                      • #12
                        Re: problema al dar marcha atras

                        La obra viva es alta, le afecta mas el viento. El timon esta en la popa, es grande pero queda alejado un poco de la helice por lo que la helice succiona el agua sin que el timon la afecte.
                        Muchas gracias a todos, la proxima vez voy a probarlo con poco motor pero constante a ver que pasa.

                        Comentario

                        Trabajando...
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