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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    Reparacion Autohelm Ah800

    ¿Alguien sabe donde puedo mandar el cacharro este para su reparación?.

    Funciona el motor la botonera pero no desplaza la barrita.

    Gracias.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Reparacion Autohelm Ah800

    casi seguro que te ha cascado el piñon de ataque del motor o se te ha escapado alguna de las correas. desmontalo tú mismo, es muy facil, pega de nuevo el piñon o pidelo a un distribuidor raymarine (www.raymarine.com), sino lo consigues dimelo que tengo alguno hecho en ABS con una maquina de esas de prototipado (no es ninguna maravilla pero funciona)



    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario

    • #3
      Re: Reparacion Autohelm Ah800

      Aprovecho este hilo para invitar a unas rondas y para pedir ayuda a los cofrades.

      Tengo instalado en mi barco un Autohelm AH3000, pero el tiempo ha ido gastando los dientes de la rueda que va colocada en la rueda del timón, por lo que la correa patina demasiado, haciendo casi inservible el piloto automático.

      ¿Dónde puedo encontrar repuestos para este piloto, que es antiguo?

      ¿Si no hay repuestos, qué solución puedo darle para que la correa no patine tanto?

      Saludos,
      No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

      Socio 319

      Comentario

      • #4
        Re: Reparacion Autohelm Ah800

        Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
        casi seguro que te ha cascado el piñon de ataque del motor o se te ha escapado alguna de las correas. desmontalo tú mismo, es muy facil, pega de nuevo el piñon o pidelo a un distribuidor raymarine (www.raymarine.com), sino lo consigues dimelo que tengo alguno hecho en ABS con una maquina de esas de prototipado (no es ninguna maravilla pero funciona)



        IRRINTZI

        Gracias ochocientas. Lo intento y ya te cuento el resultado.

        Comentario

        • #5
          Re: Reparacion Autohelm Ah800

          yo compre las correas y lo monte de nuevo,
          el tema de transmisión va perfecto, pero hay algún problema en el circuito, ya que va en un solo sentido
          alguien tiene un circuito eléctrico del chisme un a800 micro, el que viene con los botoncitos.

          gracias y copas pa todos.
          LU 9 DOM
          Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
          Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

          NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
          We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

          VENDO EL GABI !
          Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

          Comentario

          • #6
            Re: Reparacion Autohelm Ah800

            Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
            alguien tiene un circuito eléctrico del chisme un a800 micro, el que viene con los botoncitos.

            gracias y copas pa todos.
            Se hizo por ingenieria inversa en 1 1000, pero es casi igual que el 800, seguramente tendrás algún transistor del puente de transistores mal.
            Editado por última vez por jiauka; 22/02/2015, 18:58:02.

            Comentario

            • #7
              Re: Reparacion Autohelm Ah800

              Muchas veces se suelta la correa, primero lo abres y compruebas antes de enviarlo a cualquier sitio, al cerrarlo mucho cuidado en poner bien la goma y apretar los tornillos del centro a los extremos.

              Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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              • #8
                Re: Reparacion Autohelm Ah800

                Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
                Muchas veces se suelta la correa, primero lo abres y compruebas antes de enviarlo a cualquier sitio, al cerrarlo mucho cuidado en poner bien la goma y apretar los tornillos del centro a los extremos.
                no, el tema de correas está ok
                es más, cuando lo mueves un poco , comienza a corregir, pero luego no para hasta que saca el bástago entero y se bloquea, supongo que por eso se jodieron las correas
                por hacer fuerza en el fin de recorrido.

                sopongo que de los 4 transistores de salida que tiene, habrá alguno jodido y por eso no invierte el sentido de giro del motor

                gracias jiauka, haber si se le parece en algo.
                LU 9 DOM
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                • #9
                  Respuesta: Reparacion Autohelm Ah800

                  ¿A ver si esto va a tener algo que ver con la obsolescencia programada?
                  Pego enlace a un interesante documental para quien aún no lo haya visto:

                  http://www.rtve.es/noticias/20110104/productos-consumo-duran-cada-vez-menos/392498.shtml


                  Al hilo, yo también tengo un AH800 que tras bastantes años de impecable funcionamiento, debido a un problema eléctrico lo tengo fuera de combate. En mi caso, cuando lo enchufas, tras unos minutos de funcionamiento normal (motor, compass... todo funciona bien) empieza un pitido continuo, el led se queda iluminado constantemente y el piloto se bloquea, ya da igual a que boton pulses, no obedece y no funciona.
                  Lo llevé a la empresa que vende y repara esta marca en mi puerto y tras mirarlo media hora y cobrarme 35 euritos , me dijo que estaba perfecto y que el problema era la instalación eléctrica de mi barco, pero no puede ser, conectado directamente a la batería de dos cohes diferentes tambien pasa.

                  Saludos y cervecitas

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Reparacion Autohelm Ah800

                    También tengo un Autohelm AH800 que ha funcionado bien hasta ahora que, no mantiene el rumbo. Lo he abierto y aparentemente todo está bien. Haciendo la prueba de girar en auto, el vástago no se desarrolla bien. ¿ Teneis alguna experiencia sobre el tema ?.
                    Cordiales saludos y cervecitas para todos.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Reparacion Autohelm Ah800

                      Tienes varias opciones.
                      A) la rosca del tubo esta cascada(es la menos factible)
                      B) el engranaje que hace girar el usillo, pátina.
                      C) el engranaje del motor, pátina sobre el eje.
                      D) correas gastadas y saltan dientes.

                      Opciones, las correas y engranajes por ebuying
                      Yo compre las mías a un fabricante de Barcelona.
                      Luego revisar los torques entre engranajes y ejes.

                      Empieza por allí.
                      LU 9 DOM
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                      • #12
                        Re: Reparacion Autohelm Ah800

                        Con respecto a la electrónica cascada, es más difícil pero no imposible, se puede recurrir a placas arduino para las que hay muchos adds, es decir existe una placa principal programable, una pequeña de compás incluso con inclinó metros que se pueden usar para hacerlo inteligente, es decir que aprenda del oleaje y que corrija antes. También hay convertidoras que podrían conectarse a una veleta, para que también funcione según el viento.... Etc...
                        Hay que ser manitas , urgar un poco en internet y encuentras muchas locuras.

                        Lero todo esto creó que si sumas tiempo invertido y costea inciertos... Te sale más a cuenta comprar uno nuevo.
                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

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                        • #13
                          Re: Reparacion Autohelm Ah800

                          Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                          las correas y engranajes por ebuying
                          Yo compre las mías a un fabricante de Barcelona.
                          .
                          Hola bogus69, he buscado por internet la correa 45dientes y na de na. He mirado tambien ebuying y me sale una tienda de electronica que no lo tienen.
                          ¿Recuerdas donde lo compraste?
                          A vivir que son 4 dias

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Reparacion Autohelm Ah800

                            Originalmente publicado por CapitanRon Ver Mensaje
                            Hola bogus69, he buscado por internet la correa 45dientes y na de na. He mirado tambien ebuying y me sale una tienda de electronica que no lo tienen.
                            ¿Recuerdas donde lo compraste?
                            Si, tengo q e buscar la factura y te la mando.
                            Si mal no recuerdo se llama Mectrol la empresa

                            Ahora estoy en Toledo, pero cuando regrese a casa, la buscó y te la envió por privado.
                            Así tienes las referencias.
                            LU 9 DOM
                            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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                            • #15
                              Re: Reparacion Autohelm Ah800

                              Originalmente publicado por CapitanRon Ver Mensaje
                              Hola bogus69, he buscado por internet la correa 45dientes y na de na. He mirado tambien ebuying y me sale una tienda de electronica que no lo tienen.
                              ¿Recuerdas donde lo compraste?
                              Si, tengo q e buscar la factura y te la mando.
                              Si mal no recuerdo se llama Mectrol la empresa

                              Ahora estoy en Toledo, pero cuando regrese a casa, la buscó y te la envió por privado.
                              Así tienes las referencias.
                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

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