VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Conservacion Barcos En Invierno

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  • Conservacion Barcos En Invierno

    En primer lugar estais invitados todos/as a unas cervezas
    Es un honor participar en esta ilustre cofradia llena de valientes y arrojados marinos/ piratas y compartir sus sabios consejos
    Durante el invierno los dias son frios y el barco al estar cerrado se llena de humedad (Supondo que dependerá de la calidad de la construcción del velero).
    Para evitar esta humedad creo que es recomendable (es cierto?) instalar un deshumificador con salida en el fregadero de la cocina. Otra opción seria instalar un radiador. Alguien podria indicar algun modelo de deshumificador o radiador interesante al respecto?

    Saludos

  • #2
    Re: Conservacion Barcos En Invierno

    Hola Speke:

    Este mensaje, aunque sea de presentación, está mejor en el foro náutico, ya que haces una pregunta relacionada con la náutica.

    Un saludo y bienvenido,
    Iñigo



    Nos ladran Sancho, señal que cabalgamos
    Anónimo

    Comentario


    • #3
      Re: Conservacion Barcos En Invierno

      Yo nunca jamás de los jamases dejaría un deshumificador funcionando en el barco sin vigilancia. Y una estufa ya ni te cuento.

      Yo creo que es mejor opción asegurar la ventilación natural. Si realmente el problema de humedad es la repera, yo empezaría a pensar que entra agua de lluvia por los cristales o el palo, qué sé yo.

      De hecho, estamos pensando seriamente hacer una puerta del tambucho nueva para la motorita, con una rejilla estilo "respiradero de butano". Debería lógicamente acompañarse de un respiradero en la proa, uno barato y seguro -los he visto con aspecto de seta y enroscables para cerrar-, pero me da cosa agujerear el casco.
      Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

      Comentario


      • #4
        Re: Conservacion Barcos En Invierno

        Depende de donde vivas y donde tengas el barco.

        Si vives cerca y puedes ir por semana lo mejor es unos respiraderos eletricos que se ponen en las escotillas o en el tubo de ventilacion y este mueve el aire por lo que no se condensa tanto ni huele a humedad. Ademas conviene encender todos los equipos electronicas de vez en cuendo para que no se sequen por dentro pues estan expuestos a la lluvia y a la propia humedad del ambiente.

        Si estas lejos hay humidificadores quimicos que te van a secar algo peor tienes que cambiar cada cierto tiempo los productos. En estos casos lo mejor es dejarle las llaves a algun amigo a que pase a darle una vuelta y si no a un marinero de confianza con una propina que te cuide el barco

        Eso si no te olvides de invitar a tus amigos a unas cañitas
        Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

        Comentario


        • #5
          Re: Conservacion Barcos En Invierno

          efectivamente lo mejor es una buena ventilación, controlar bien las filtraciones y ayudarte con algun deshumidificador, con uno de esos de sales de vale (eso si en recambios al final dejas una pasta, pero son muy efectivos). Y tal como te han dicho lo mejor es ir a menudo, si hace buen tiempo abrir todo y dejar que entre el sol



          IRRINTZI
          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

          Comentario


          • #6
            Re: Conservacion Barcos En Invierno

            Servicio de Portería, Control de accesos
            (Departamento de Presentaciones y Felicitaciones)
            Informe de Admisión:


            Bienvenid@ a bordo Speke!!

            Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

            Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

            Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.
            Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí solo por favor), vino, como no CARDHÚ y hasta mirinda para algunos.

            Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
            Tambien amor (en todos los sentidos)

            Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.

            Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
            también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

            Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
            No te sentirás sol@ en ningún momento

            y reirás como un cosaco

            Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

            Salud y adelante.

            Saludos,
            "El Portero"


            P.D. REcuerda pinchar en los anuncios *oooogle que están en la barra de babor y arriba junto a Harry (la calavera de la Taberna)

            Comentario


            • #7
              Re: Conservacion Barcos En Invierno

              Bienvenido, y gracias por esas copas
              Como te han indicado lo mejor es dejar un poco abierto een proa y popa para favorecer la ventilación y así evitar la humedad.
              Si no puedes, una buena solución es ir al barco a menudo para ventilarlo.
              Un saludo: Javier

              Comentario


              • #8
                Re: Conservacion Barcos En Invierno

                Hola amigos,
                hace 2 meses y medio que he tenido el velerito sin visitar (de octubre a diciembre) y cuando he ido me lo he encontrado con un palmo de agua (sin exagerar) en la cabina. El agua es dulce pero no comprendo como me ha podido entrar al estar todo cerrado.
                Cuando hablais de humedad imagino que nunca estamos hablando de esta cantidad de agua (he sacado mas de 200 litros).
                Cada invierno tengo que sacar algunos litros del fondo de la cabina pero nunca como me pasó ahora.
                Lo único que hice en verano fue rascar la cubierta para sacar el oxido acumulado pero pienso que es imposible que se me pueda filtrar todo ese agua por ahi.
                En el interior, el techo me lo encontré con manchas negras de humedad y incluso gotas de agua colgando del techo.
                Alguien tiene idea de que me está pasando y/o cómo combatirlo? A parte de la ventilación y deshumidificadores, conoceis algún tipo de pintura antihumedad o alguna solución por el estilo?
                Muchas gracias por vuestra ayuda por anticipado.
                Lulo

                Comentario


                • #9
                  Re: Conservacion Barcos En Invierno

                  Originalmente publicado por lulo7 Ver Mensaje
                  Hola amigos,
                  hace 2 meses y medio que he tenido el velerito sin visitar (de octubre a diciembre) y cuando he ido me lo he encontrado con un palmo de agua (sin exagerar) en la cabina. El agua es dulce pero no comprendo como me ha podido entrar al estar todo cerrado.
                  Cuando hablais de humedad imagino que nunca estamos hablando de esta cantidad de agua (he sacado mas de 200 litros).
                  Cada invierno tengo que sacar algunos litros del fondo de la cabina pero nunca como me pasó ahora.
                  Lo único que hice en verano fue rascar la cubierta para sacar el oxido acumulado pero pienso que es imposible que se me pueda filtrar todo ese agua por ahi.
                  En el interior, el techo me lo encontré con manchas negras de humedad y incluso gotas de agua colgando del techo.
                  Alguien tiene idea de que me está pasando y/o cómo combatirlo? A parte de la ventilación y deshumidificadores, conoceis algún tipo de pintura antihumedad o alguna solución por el estilo?
                  Muchas gracias por vuestra ayuda por anticipado.
                  Lulo
                  Esta claro que esto no es humedad !!!!!! sino una entrada de agua en toda regla que tienes que localizar y parar, lo mas normal es empezar por chequear portillos, regala ... al ser tanta agua seguro que lo pillas rapido! Suerte!


                  IRRINTZI
                  Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Conservacion Barcos En Invierno

                    Gracias por la rondas... , yo tambien optaria una correcta ventilizacion , y si te decides por un deshumificador o estufa ojito de estar por ahi , un saludo.
                    Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog:
                    http://aembarcar.blogspot.com

                    En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Conservacion Barcos En Invierno

                      Por esta tierra (Sureste) la verdad es que no hace falta nada de nada. Llueve poco, y las temperaturas a medio día suelen llegar a los 18 grados. Por tanto no tengo problemas de humedad, pero respecto a los comentarios sobre no dejar jamas un deshumidificador eléctrico funcionando, me pregunto ¿porqué?.

                      La adecuada ventilación siempre es el primer paso a dar, pero como se sobreentiende que debe existir una correcta instalación eléctrica con disyuntor y magnetotérmicos adecuados, y cuando un cacharro de estos se estropea, lo primero que salta es el disyuntor ¿no?. Es igual que aquellos que dejan el cargador de baterías funcionando. ¿No hay cofrades que también dejan el frigo en marcha todo el verano? Pues lo mismo...

                      La solución de un calefactor con un programador horario para que se ponga en marcha cada cierto tiempo me parece una buena y sencilla solución porque la humedad y la condensación de agua son consecuencia directa de la baja temperatura que hay en el interior. Insisto: con una correcta instalación de 220 V, no veo peligro alguno.


                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Conservacion Barcos En Invierno

                        Originalmente publicado por Speke Ver Mensaje
                        En primer lugar estais invitados todos/as a unas cervezas
                        Es un honor participar en esta ilustre cofradia llena de valientes y arrojados marinos/ piratas y compartir sus sabios consejos
                        Durante el invierno los dias son frios y el barco al estar cerrado se llena de humedad (Supondo que dependerá de la calidad de la construcción del velero).
                        Para evitar esta humedad creo que es recomendable (es cierto?) instalar un deshumificador con salida en el fregadero de la cocina. Otra opción seria instalar un radiador. Alguien podria indicar algun modelo de deshumificador o radiador interesante al respecto?

                        Saludos
                        He visto personalmente arder un barco a causa de un deshumidificador.
                        Tambien los conozco que llevan años con uno conectado sin problemas.
                        Yo no dejo nada conectado, ni el cargador de baterias.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Conservacion Barcos En Invierno

                          Originalmente publicado por lulo7 Ver Mensaje
                          Hola amigos,
                          hace 2 meses y medio que he tenido el velerito sin visitar (de octubre a diciembre) y cuando he ido me lo he encontrado con un palmo de agua (sin exagerar) en la cabina. El agua es dulce pero no comprendo como me ha podido entrar al estar todo cerrado.
                          Cuando hablais de humedad imagino que nunca estamos hablando de esta cantidad de agua (he sacado mas de 200 litros).
                          Cada invierno tengo que sacar algunos litros del fondo de la cabina pero nunca como me pasó ahora.
                          Lo único que hice en verano fue rascar la cubierta para sacar el oxido acumulado pero pienso que es imposible que se me pueda filtrar todo ese agua por ahi.
                          En el interior, el techo me lo encontré con manchas negras de humedad y incluso gotas de agua colgando del techo.
                          Alguien tiene idea de que me está pasando y/o cómo combatirlo? A parte de la ventilación y deshumidificadores, conoceis algún tipo de pintura antihumedad o alguna solución por el estilo?
                          Muchas gracias por vuestra ayuda por anticipado.
                          Lulo
                          Estoy con Irrinzi. Tienes una entrada de agua, y GRANDE
                          revisa el barco que puede ser peligrosa si han llegado a entrar 200 litros
                          Un saludo
                          La reforma de un Trident 80:
                          www.trident-80.es.tl

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