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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La archinombrada "putavara" en acción.

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  • #16
    Re: La archinombrada "putavara" en acción.

    Una buena botavara, sí señor, que bien ha aguantado el cabezazo!!!

    Comentario

    • #17
      Re: La archinombrada "putavara" en acción.

      En ni humilde opinión son una tripulación de verdaderos hijos de p........, empezando por el patrón (por llamarlo de alguna manera). Primero hace mal la maniobra y lo que en el video puede parecer una broma, facilmente podía haber matado al tripulante. No contentos con la "azaña", sigue todo dios a lo suyo y ni se preocupan de un compañero, que podrá ser algo torpe, pero acaba de recibir un golpe potencialmente mortal, y como comenta otro cofrade lo dejan tirado como un saco de patatas semi-inconsciente (facimente podría tener una fractura de craneo ó conmoción cerebral ó las dos cosas), para despues agarrarlo de malos modos y poco menos que tirarlo a la bañera. Si soy yo el afectado, tan pronto me recupere, al hijo puta del patrón le tienen que extraer la manivela del winche del intestino grueso.
      Y por encima siguen la regata como si nada cuando sería una regatilla de mierda, como si les fuera la vida en ello (a lo mejor estoy equivocado y era una regata importantisima, no creo dada la pericia de la tropa), pero es igual, lo de dejar a una persona así desatendida no se le pasa por la cabeza ní a los de la Volvo Ocean Race.

      Saludos y cuidado con quien os embarcais, si no os mata el mar os matarán ellos. Joder que tropaaaa
      "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

      Comentario

      • #18
        Re: La archinombrada "putavara" en acción.

        El video creo que continua.... despues sacan al tripulante y lo pasan por la quilla. Cuando se dan cuenta que sigue vivo le dicen:

        -si no aguantas bromas te vas del barco (adaptacion libre del gran Gila)

        Comentario

        • #19
          Re: La archinombrada "putavara" en acción.

          Originalmente publicado por EmilioSN Ver Mensaje
          El video creo que continua.... despues sacan al tripulante y lo pasan por la quilla. Cuando se dan cuenta que sigue vivo le dicen:

          -si no aguantas bromas te vas del barco (adaptacion libre del gran Gila)

          Muy bueno. Creo que lo que prentendían en principio, no era meterlo a bordo, sino tirarlo por la borda, que al fin y al cabo ya era un peso "muerto"
          "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

          Comentario

          • #20
            Re: La archinombrada "putavara" en acción.

            ¿Y la bronca que le pega el patron? Y el del anorak amarillo, que lo mira y como si nada, y es el que luego lo aparta para poder amollar...

            ¿Porque creeis que el tio se mete todo decidido en la cabina? Un minuto despues sale y tira la corredera (y el tapon) por la borda...

            Una pregunta a los expertos regatistas: segun vuesta experiencia, ¿en que porcentaje de ocasiones el barco se retiraria de la regata y enfilaria de vuelta al puerto?

            Salut!

            Tupac Amaru

            Comentario

            • #21
              Re: La archinombrada "putavara" en acción.

              Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
              ¿Y la bronca que le pega el patron? Y el del anorak amarillo, que lo mira y como si nada, y es el que luego lo aparta para poder amollar...

              ¿Porque creeis que el tio se mete todo decidido en la cabina? Un minuto despues sale y tira la corredera (y el tapon) por la borda...

              Una pregunta a los expertos regatistas: segun vuesta experiencia, ¿en que porcentaje de ocasiones el barco se retiraria de la regata y enfilaria de vuelta al puerto?

              Salut!

              Tupac Amaru
              Visto lo visto, para el entierro ó cuando el cadaver empezara a oler mucho
              "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

              Comentario

              • #22
                Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                Hombre. Creo que al tripulante golpeado no lo echan de cualquier manera dentro de la cabina se va él, "downbellow". Posiblemente con algo gordo.
                Además el patrón le echa una mano en la orzada que fuerza para asegurar la maniobra. Esto no le exime de sus errores, de no preocuparse en la trasluchada, si hay alguién en el giro. Se ve claramente que la tensión es muy grande, demasiada para este "inexperto patrón" de perfil bajo. Navegan con mucho viento y ocupado de la burda no hace nada para que el otro se agache, ya lleva lo suyo, superado en todo. Pero el tripulante está posicionado en un sitio peligroso, no lo conoce él y seguro que nadie.

                Da muchísima rabia ver actuar este tipo de perfil de patrón. Pero es que me suena tanto. Para él y toda su tripulación es una situación extrema y además están aprendiendo para la próxima.

                Después cada uno está en su puesto y en estos casos nadie es capaz de evaluar la situación ni la lesión del herido, , simplemente hacen lo que creen tienen que hacer, comprendiendo la ignorancia que llevan encima, preocupandose y aferrandose a uno mismo. Vamos un desastre. El antiequipo. El proa lo pasa muy mal también, hay un momento en que está agarrado de un cabito sin tensión. Ni lo ven.
                No se ruso y no se si le echan o no la bronca. No creo. Si lo hacen esta tendrá otro sentido.
                Opino que esto pasa mucho más a menudo de lo que parece sin tener que irse a Rusia. Y quizás, alguna vez hemos sido victimas de estas situaciones y nos hemos callado para seguir navegando o por no montar la bronca perdiendo un amigo. Por eso el valor de este video. Gracias por ponerlo

                Comentario

                • #23
                  Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                  Jajajajaja¡¡¡
                  Parece el programa aquel de Ramon Garcia que se llamaba Gran Prix. Solo faltan las vaquillas y que la tripu vaya vestida de luchadores de sumo.

                  Comentario

                  • #24
                    Respuesta: La archinombrada "putavara" en acción.

                    Tambien podia ser que sea el tipico amigo gorron que no saben como quitarselo de encima, pretendian catapucarlo fuera del barco pero no contaron con los candeleros y el muy pezao se agarro a ellos.
                    Por cierto alguien sabe la marca de la putavara es fuerte de cojones menudo cabecazo aguanto

                    sigpic El tiempo que pasas navegando,
                    no se descuenta del resto de tu vida
                    ......es tiempo extra.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                      Con todos mis respetos, yo no le veo puta gracia al asunto.
                      En el video, además de un procedimiento cuestionable de la tripulación (tanto desde el punto de vista técnico, como quizás "moral"), lo que se ve es una PERSONA que recibe un golpe brutal en la cabeza que puede haberle costado la vida o una lesión muy grave y permanente. Contemplamos el momento preciso en el que quizá ha cambiado para siempre la vida de una persona, o de muchas (familia, amigos...). No sabemos lo que pasa una hora más tarde, al dia siguiente, al cabo de un mes...
                      Quizá nada, pero ¿y si no fuera así? ¿Aceptaríamos los comentarios jocosos si supiéramos de antemano que ese golpe ha tenido consecuencias trágicas? Entonces ¿Por qué lo hacemos sin saberlo...?

                      No brindo.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                        Originalmente publicado por Terral Ver Mensaje
                        Con todos mis respetos, yo no le veo puta gracia al asunto.
                        En el video, además de un procedimiento cuestionable de la tripulación (tanto desde el punto de vista técnico, como quizás "moral"), lo que se ve es una PERSONA que recibe un golpe brutal en la cabeza que puede haberle costado la vida o una lesión muy grave y permanente. Contemplamos el momento preciso en el que quizá ha cambiado para siempre la vida de una persona, o de muchas (familia, amigos...). No sabemos lo que pasa una hora más tarde, al dia siguiente, al cabo de un mes...
                        Quizá nada, pero ¿y si no fuera así? ¿Aceptaríamos los comentarios jocosos si supiéramos de antemano que ese golpe ha tenido consecuencias trágicas? Entonces ¿Por qué lo hacemos sin saberlo...?

                        No brindo.
                        Estoy al 100 %.
                        Sólo añado, lo que debería haber sido la pregunta del millón. Un cómo estas?. Y alguien que baje con él a atenderle. Es de lo que me han dado ganas a mi.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                          Originalmente publicado por Terral Ver Mensaje
                          Con todos mis respetos, yo no le veo puta gracia al asunto.
                          En el video, además de un procedimiento cuestionable de la tripulación (tanto desde el punto de vista técnico, como quizás "moral"), lo que se ve es una PERSONA que recibe un golpe brutal en la cabeza que puede haberle costado la vida o una lesión muy grave y permanente. Contemplamos el momento preciso en el que quizá ha cambiado para siempre la vida de una persona, o de muchas (familia, amigos...). No sabemos lo que pasa una hora más tarde, al dia siguiente, al cabo de un mes...
                          Quizá nada, pero ¿y si no fuera así? ¿Aceptaríamos los comentarios jocosos si supiéramos de antemano que ese golpe ha tenido consecuencias trágicas? Entonces ¿Por qué lo hacemos sin saberlo...?

                          No brindo.
                          no hace falta decir mas.

                          Comentario

                          • #28
                            Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                            Originalmente publicado por Terral Ver Mensaje
                            Con todos mis respetos, yo no le veo puta gracia al asunto.
                            En el video, además de un procedimiento cuestionable de la tripulación (tanto desde el punto de vista técnico, como quizás "moral"), lo que se ve es una PERSONA que recibe un golpe brutal en la cabeza que puede haberle costado la vida o una lesión muy grave y permanente. Contemplamos el momento preciso en el que quizá ha cambiado para siempre la vida de una persona, o de muchas (familia, amigos...). No sabemos lo que pasa una hora más tarde, al dia siguiente, al cabo de un mes...
                            Quizá nada, pero ¿y si no fuera así? ¿Aceptaríamos los comentarios jocosos si supiéramos de antemano que ese golpe ha tenido consecuencias trágicas? Entonces ¿Por qué lo hacemos sin saberlo...?

                            No brindo.
                            Quiero entender que dado que es un video privado de los "figurantes" que vemos en acción, no se hubiera colgado si el resultado del golpe hubiera terminado como comentas.

                            Además pienso que es bueno visualizar éstas situaciones y analizarlas. En mi caso voy a menudo con tripulación inexperta, y éste es uno de mis mayores miedos.
                            No estoy de acuerdo en las críticas (con excepción del patrón, que ese sí que debiera controlar sí o sí la trasluchada con el campo libre de "cabezas": es para caparle por lo que ha hecho) al resto de la tripu. Participo en regatillas de vez en cuando, y como sé que no me juego nada, más que llegar detrás del último, todo se hace despacio y sin forzar la situación. Lo importante es que la tripu que viene disfrute y no corra peligro.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                              Os digo el estado final del lance:

                              - traumatismo craneoencefalico. Fijaos en el video, aunque son menos de 250ms lleva toda la cara ensangrentada.

                              El tripulante se ha recuperado. Como dije; Ha vuelto a nacer.

                              Ignoro su actual relación con el skipper.

                              sigpic

                              Comentario

                              • #30
                                Re: La archinombrada "putavara" en acción.

                                Les falta entrenamiento por un tubo, el proa solo le falta sacar el serrucho para trasluchar el tangon. El pardillo que le dan el putavarazo se pasea por la banda como si fuese un jardín, sin tener consciencia que están realizando una maniobra en la que se juegan mucho material y alguna cabeza.
                                Esta claro que van despendolados y no tienen ni idea.
                                Si hubiese sido en nuestro barco, uno de la tripu se hubiese bajado con el lesionado a valorar los dañaos y decidir la retirada o no de la regata.

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