VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Esperando mi barco delante del amarre!!!

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  • Vela Esperando mi barco delante del amarre!!!

    Acabo de llegar a casa, he estado delante de mi amarre, pensando en como quedaria mi First 26 amarrado en el, sentado tranquilamente, mirando el cielo, oyendo el mar a ver que me decia, como cuando hace ya mil años salia con mi 470, luego con el hobbie 16 a regatear con un amigo y mas tarde con mi Mystere 5.0XL esperando que los vientos sean propicios...

    Mil pensamientos se me vienen a la mente, ¿habre hecho bien de cambiar de mi querida vela ligera al crucero, ese motor yanmar sera fiable, los grifos de fondo, las bombas de achique...??? Términos que nunca me habian preocupado, he navegado mucho, pero siempre en el barco de un amigo, ahora tengo yo la responsabilidad, de mi familia, de mis hijos, de mi barco, mucho cambio de golpe!!!

    Sentado en mi amarre, escuchando, el mar, el viento, la marea, espero que el disfrute sea inversamente proporcional al sentimiento de responsabilidad que en estos momentos siento!!!!

    Saludos a los hermanos cofrades y al menos tomaros un ron como el que yo me voy a tomar ahora mismo!!! Algo tengo que celebrar, esa sonrisa de mis hijos, mis compis de futuro de singladuras, ilusionados por el futuro barco, se merece todo!!!!!!

    Ese ron que corra por toda la cubierta!!!!

  • #2
    Re: Esperando mi barco delante del amarre!!!

    Comparto contigo lo de la responsabilidad...es mas serio de lo que parece...

    Comentario


    • #3
      Re: Esperando mi barco delante del amarre!!!

      Quiquedb:

      Yo tambien di el salto de vela ligera a crucero hace dos años (edad 44).
      No te preocupes, con el bagage acumulado vas sobrado en capacidad y conocimientos para navegar con seguridad.

      Si con barcos mas ligeros que tu, no te ha pasado nada en años, imagina con el pedazo de barco que tendras.

      Yo tuve una curva de aprendizage rapida. Al principio navegaba con el chip de vela ligera. Caña en la mano, escotas a punto y sin embobarse. Despues vas viendo que el crucero (especialmente con familia) es mas relajado. Piloto automatico, buen trimado (conservador, sin demasiado trapo) y a difrutar.

      Las adaptaciones mas importantes para mi:

      1 aprender a navegar atado con arnes
      2 conocer bien el barco,saber como funciona todo y donde esta todo
      3 alejarse de la costa muuucho mas que con vela ligera (el peligro esta en la tierra, no en el mar)

      Yo por suerte obtuve total confianza por parte de la familia y aunque no me considero un experimentado marinero, si creo que puedo navegar con seguridad aceptable.

      Animo y que lo disfrutes.

      Tonitutusaus

      Comentario


      • #4
        Re: Esperando mi barco delante del amarre!!!

        suerte no tengas reparo, es otra forma es otra filosofía.
        Pero siempre echarás en falta tener el agua más próxima del cuerpo, la lucha más directa contra el medio...
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario


        • #5
          Re: Esperando mi barco delante del amarre!!!

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          suerte no tengas reparo, es otra forma es otra filosofía.
          Pero siempre echarás en falta tener el agua más próxima del cuerpo, la lucha más directa contra el medio...
          Colgado del trapecio con la caña en la mano, la escota en la otra y cortando las olas, ya lo echo de menos!!!!

          Son sensaciones que no tienes en ningun otro barco, un catamaran es una pasada!!! Me encanta!!!

          Gracias por recordarmelo!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Esperando mi barco delante del amarre!!!

            Lo mejor es compajinar las dos navegaciones como aún siguen haciendo muchas personas.
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
            bajo el azul de los cielos
            en el mar de Andalucía ,

            Comentario


            • #7
              Re: Esperando mi barco delante del amarre!!!

              Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
              Quiquedb:



              Las adaptaciones mas importantes para mi:

              1 aprender a navegar atado con arnes
              2 conocer bien el barco,saber como funciona todo y donde esta todo
              3 alejarse de la costa muuucho mas que con vela ligera (el peligro esta en la tierra, no en el mar)


              Tonitutusaus
              Totalmente de acuerdo. También vengo de la vela ligera y he hecho mucho el burro. Ahora tengo mi crucerete y lo que has escrito se me está pasando por la cabeza últimamente.

              Viva la vela ligera... Que gran escuela!

              Comentario

              Trabajando...
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