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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Experiencia antifouling en Mar Menor

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  • Vela Experiencia antifouling en Mar Menor

    Voy a resumir mi experiencia con diferentes marcas de patentes en busca del producto óptimo para mi programa de navegación y aguas de tránsito, me gustaría que otros cofrades nos relataran sus experiencias y así optimizar los productos y costes.

    Pretendo centrarlo en las aguas del Mar Menor pues es absolutamente cierto que a distintos puertos distintos resultados y circunscribirlo a mi puerto daría muy pocos resultados así que empiezo.

    Puerto base : Club Nautico Dos Mares La Manga

    embarcación velero (varios)

    navegación: Una dos veces al mes en invierno (oct-abril) y todos los dias el mes de vacaciones y el 50% de los fines de semana del resto. vamos en total unas 50-60 salidas de día al año.

    En invierno obviamente por la tª del agua y seguramente otros parametros, el crecimiento de algas, verdin y caracolillo es prácticamente nulo lleve la patente que lleve, en abril verdin mil, en mayo algas a porron y en junio podría montar una marisquería del caracolillo que se me adhiere.

    Patente autopulimentable titan azul claro:
    - Coste economico, resultados como siempre siguiendo el patron antes expuesto, quizás, menos afección que con las siguientes.

    Patente " de submarinos de la base" ya me entendeis esa que venden en casi todos los puertos los marineros y algunas nauticas "conseguida" de la hoy Navantia:
    - La he probado en dos colores, negra y rojiza, en ambos casos un bluf, el esquema de implantación de vida animal en el casco similar al resto, coste entre 13 y 18 €/l

    Internacional Micrón Extra azul marino: En busca de la idoneidad y escuchando a otros cofrades el año pasado hice un sobregasto y tiré la casa por la ventana, quité patentes antiguas, lije suavemente, apliqué empatex (patente de trasferencia de aluminio) para asegurar la adherencia, apliqué dos capas de micron extra azul marino en toda la obra viva y una ligerita de repaso (lo que quedaba del bote) en las zonas que mas sufren (linea de flotación, salida aguas popa, proa...), una mierda, los bichos igual que siempre incluso diría que este año se pegan con mas saña al casco les gusta la internacional. Cierto es que este año en todos los barcos de mi puerto han crecido bosques de algas colgantes de los cascos y a mi menos, pero tb navego mas que el resto.
    Usé velox plus, solo en el eje (pues la helice la cambié despues) y bueno soy consciente que seguramente sea un defecto mio por usar una capa muy gruesa de imprimación verde y quizas esta no secó del todo bien antes de dar las tres capas de velox blanca, pero vamos en el eje hay algas, algun molusco y verdín, la helice al ser virgen de productos me obliga usar el cuchillo cada vez que salgo pues se pega a ella todo caracolillo que se asoma.

    En todos los casos la época de aplicación de patentes ha sido marzo-abril, con intervalos de varada de dos años con lo que siempre he conseguido un verano casi libre de bichos y otro encabronado con la naturaleza. La razón de espaciar las varadas con respecto al resto de los mortales es doble, por un lado el coste de la varada (mi puerto cobra 300€ solo de sacar y meter el barco) estamos hablando de un 19" y un 26" y el hacerlo en otros puertos (Urrutias) es un engorro por estar en casa ajena.

    Disculpar el tocho, pero cualquier indicación de marca, fecha y cualquier otro parametro que optimice la aplicación de patentes "convencionales" será bienvenida. Buen verano a todos

  • #2
    Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

    Alguien que nos asesore con marcas y duración?

    Comentario


    • #3
      Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

      Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
      Alguien que nos asesore con marcas y duración?
      a mi me la dieron hace tres años en mar de cristal ,me duro dos años y cuando lo saque en Altea estaba muy bien ,la de altea no me ha durado ni un año tengo lanas para hacer un jersey ,¿como va lo de los ultrasonidos?.buena proa

      Comentario


      • #4
        Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

        Originalmente publicado por nadie Ver Mensaje
        a mi me la dieron hace tres años en mar de cristal ,me duro dos años y cuando lo saque en Altea estaba muy bien ,la de altea no me ha durado ni un año tengo lanas para hacer un jersey ,¿como va lo de los ultrasonidos?.buena proa
        ¿No sabes de que marca era?

        Comentario


        • #5
          Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

          Tal y como cuentas parece más problema de las aguas y contaminantes que pueda tener el pantalan que de la patente.
          Pero aun siendo patentes de la competencia (y buenas), que cantidad (en litros) de patente has utilizado y cuanta obra viva (metros cuadrados) tiene la embarcación a pintar.
          www.ditega.com TELEFONO TIENDA: 986 41 42 24
          ditega@ditega.com

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          • #6
            Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

            Soysusito, supongo que ya sabes que compartimos mar y afición, mi programa de navegación es muy similar al tuyo, y también espacio mis varadas cada dos años. Yo he usado Hempel, Titán, submarina e international Micróm Extra, la verdad es que me ha dado hasta la fecha los mejores resultados, excepto este año, que he visto mi casco lleno de bichos, cosa que no ocurría ni después de dos años sin varar..... Esto me hizo pensar en dos cosas:

            - 1 - Esta marca ha perdido calidad, o ha cambiado su formulación.

            - 2 - Las condiciones ambientales en la zona han sido muy desfavorables este año.

            Con que respuesta me quedo..... De momento no lo se.

            Yo también estoy interesado en buscar la patente ideal para la zona.
            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

            El Piloto patrón de la Raya Azul

            MMSI 224325480

            Comentario


            • #7
              Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

              Originalmente publicado por barbarella Ver Mensaje
              ¿No sabes de que marca era?
              no lo se.buena proa

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              • #8
                Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

                Creo que la que usan en Mar de Cristal es Jotum, o al menos era la que usaban antes.
                De todas formas este año creo que es especial en el Mar Menor, estamos todos mas o menos igual.

                Comentario


                • #9
                  Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

                  jotum

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

                    Por el estado del resto de barcos del puerto, este año debe haber sido especial para la fauna en la obra viva, con respecto a dotación y superficie de obra viva, 2.5l de internacional micron extra azul marino en 13 m2, quizas un poco escaso, pero aún tras rascar los bichos debajo sigue quedando bastante antifouling, por lo que tb podría ser que la lata de internacional fuera vieja?
                    Barcos de San Pedro del pinatar estan funcionando muy bien con la Shogun, incluso este año, pero claro eso es Mar Mayor.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

                      Buenos días, yo también suelo varar cada dos años, y uso la shogun sea jet 033, y la verdad es que el resultado es bastante bueno, sobre todo si tenemos en cuenta la relación calidad-precio.

                      Saludos y .

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

                        Originalmente publicado por NABEL Ver Mensaje
                        Buenos días, yo también suelo varar cada dos años, y uso la shogun sea jet 033, y la verdad es que el resultado es bastante bueno, sobre todo si tenemos en cuenta la relación calidad-precio.

                        Saludos y .
                        ¿Que tal este año?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Experiencia antifouling en Mar Menor

                          Pues la verdad es que bien, teniendo en cuenta que hizo dos años en mayo y que el primer año estaba en Los Nietos, hace un año que estoy en Los Alcázares, como ya estamos en verano y mi se saca en temporada baja por supuesto, para pasar el verano le pase una esponjita por el culete el mes pasado y tenía algún caracolillo por donde las cintas de la grúa y una capa muy fina de verdete por toda la obra viva, ya tengo encargada la pintura para sacarlo cuando pase el verano, dos manos, más otra en la línea de flotación y para otros dos años si dios quiere .


                          Saludos y .

                          Comentario


                          • #14
                            Antifouling Teamac

                            Me ofrecen esta marca, 32€/litro. ¿Alguien la ha usado o conoce su rendimiento? Está en inglés en http://www.teamac.co.uk/
                            Saludos.

                            Comentario


                            • #15
                              Sólo raspar el casco

                              Buenos días.-
                              Pues parece que la Teamac la conocerán... en su casa.

                              Tengo una duda que me pueden resolver los sabios taberneros. Si no quieres/puedes andar con el jaleo de varar el barco para poner patente nueva, ¿No se podría ir limpiando el casco con el barco fondeado a medida que se vaya ensuciando, cada dos o tres meses, teniendo en cuenta que tiene una obra viva de fácil acceso?

                              Salud y buenos vientos

                              Comentario

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