VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Piloto automatico eolico

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  • Piloto automatico eolico

    La verdad no se como se llama en espanol, asi que yo los bautice.
    Me refiero a esos pilotos automaticos que se valen del viento para mantener el rumbo, que van acoplados atras, y usan una segunda pala.
    Que idea tiene de ellos, sirven o no, pues que son feos, ya lo se, son bien feos.
    Hoy estoy generoso asi que los invito con unas .

    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

  • #2
    Re: Piloto automatico eolico

    Te refieres a los pilotos de viento , en ese caso
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=windpilot
    Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

    Comentario


    • #3
      Re: Piloto automatico eolico

      Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
      ..., pues que son feos, ya lo se, son bien feos.



      No creo que nadie los instale por su estética, mais...
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • #4
        Re: Piloto automatico eolico

        Hoy dia los PILOTOS DE VIENTO estan cayendo en desuso debido a que las portadas nauticas las hacen los Imoca, barcos cuya capacidad de aceleracion inmediata y por ende de cambio subito de viento aparente, supera en mucho la capacidad de correccion de un piloto puramente mecanico.
        Para barcos mas tradicionales empeñados en travesias largas por los predecibles y constantes trade winds
        siguen siendo muy validos y fiables, pero al ser de venta escasa en numero de unidades, su construccion semi artesanal sigue manteniendolos caros de precio, en comparacion con los electronicos cada vez dotados de mayores prestaciones, aunque avidos de amperios-.
        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi


        Comentario


        • #5
          Re: Piloto automatico eolico

          Lástima, para el Mediterraneo siempre oí que no servia de mucho..
          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...

          Gotas de agua salada recorren mis labios…
          Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

          Socio Fundador nº 0011

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto automatico eolico

            Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
            Hoy dia los PILOTOS DE VIENTO estan cayendo en desuso debido a que las portadas nauticas las hacen los Imoca, barcos cuya capacidad de aceleracion inmediata y por ende de cambio subito de viento aparente, supera en mucho la capacidad de correccion de un piloto puramente mecanico.
            Para barcos mas tradicionales empeñados en travesias largas por los predecibles y constantes trade winds
            siguen siendo muy validos y fiables, pero al ser de venta escasa en numero de unidades, su construccion semi artesanal sigue manteniendolos caros de precio, en comparacion con los electronicos cada vez dotados de mayores prestaciones, aunque avidos de amperios-.
            - Efectivamente el problema relativo de los pilotos automaticos electrónicos, es su consumo, esos preciados amperios, pero por lo demas han superado a los mecanicos, y con la posibilidad de llevarlos al viento respondiendo mejor que los mecanicos al estar su veleta en una mejor situación en tope de palo.

            - El problema del precio también es relativo, pues los mecanicos son caros,pero un buen piloto electrónico con brazo hidraulico tampoco es barato.

            - Por lo demas el problema de los amperios cada vez es mas relativo, pues la tendencia general es dotar a los barcos de cada vez mas elementos que dependen de la electricidad para su funcionamiento, ya sean sistemas de navegación, de comunicaciones y multiples accesorios que para muchos parecen imprecindibles, lo que obliga a dotar a los barcos de sistemas de recarga de baterias, y muchas veces si miramos el consumo del piloto comparado son los de los demas no deja de ser un pequeño porcentaje.

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            • #7
              Re: Piloto automatico eolico

              Colt, sabes que para un levante establecido que dure dos o tres dias como el de ahora, tenemos meses de brisas termicas caprichosas, si las hay y si duran mas de 5 horas
              eso es lo que hay...y tenemos en el Mediterraneo.
              Por eso se inventaron las galeras de... traccion humana.
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • #8
                Re: Piloto automatico eolico

                Hay le has daó Malamar..
                Un Saludo, Alberto Cabrera.
                La Mar Brama en Rebeldía...

                Gotas de agua salada recorren mis labios…
                Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                Socio Fundador nº 0011

                Comentario


                • #9
                  Re: Piloto automatico eolico

                  La verdad que yo para no perder la costumbre cada vez que veo un velero que puede ser un posible candidato para comprarlo, me pongo a averiguar, y por supuesto que muchas veces recurro a su experiencia, ahora vi uno, que tiene un piloto de viento. La verdad no me gusta, pero como dije por estetica, no me agrada llevar eso colgando atras.
                  Aunque tiene sus ventajas, pues el no consumo de electricidad, lo es para mi y mucho, ya que en mis planes estan viajes largos, y prefiero guardar esos amperios para el radar por ej. Ademas me sirve como timon de respaldo, y dicen que mejora las navegabilidad.
                  Lo del precio, pues aqui en USA, valen muchisimo mas los de viento, 4500 dolares, (si bien creo que hay un solo fabricante importante) y yo se que un buen piloto hidraulico es caro, pero los que se acoplan al timon, y para mi son suficientes, aqui no lo pagas mas de 2000.

                  Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Piloto automatico eolico

                    A me olvidada otra ronda o , no se que prefieren, pues lo mio es el vino.

                    Gracias por las respuestas

                    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

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