VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pregunta ITB

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  • Pregunta ITB

    Pues eso... como algunos sabeis poseo un first 211 matriculado en 2002 y como su eslora en papeles es de 6.25 mts creo que este año debo pasar la ITB (Si no me equivoco todo lo que pase de 6 mts) Corregidme por favor si no es así, el mío está en zona d (Menos de 5 millas).
    Tengo pensado aprovechar, ya que tengo que dar patente y hacer algunos arreglillos para sacarlo y hacerle la inspección, seguramente lo haré en Cangas.
    ¿Alguien sabe a qué empresa o lo que sea me tengo que dirigir? tenía pensado preguntar en el varadero pero cualquier ayuda es buena.
    De paso abundo en el tema ¿Sabeis lo que me pedirán para mi barco? ¿Lo ven fuera y dentro del agua?
    Perdonad mi ignorancia, pero es la primera vez que me veo en esta situación...
    Bueno, os dejo un barril de Albariño recién abierto, para los que contesten y para los que no

  • #2
    Re: Pregunta ITB

    Hola, efectivamente lo ven dentro y fuera, por lo que el momento es en la botadura, cualquier empresa homologada es valida y las tarifas son similares,
    yo por un 9 mts creo que pague algo mas de 100€....
    No olvides todo el material de seguridad.
    Suerte,
    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta ITB

      cofrade Birbiricho si quieres salir de dudas pasate por aqui y lo veras todo mas claro un saludo http://noticias.juridicas.com/base_d...03-fom.html#a5
      El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
      Lope de Vega: 1588

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta ITB

        Muchas gracias cofrades , es más o menos lo que imaginaba.
        De todos modos si hay alguno que conozca alguna empresa de por aquí le agradecería que me pasase el teléfono.
        No tengo claro lo del extintor, en la zona C 5 ¿Hay que llevarlo? ¿Y el remo?
        Gracias de nuevo

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta ITB

          En este enlace tienes la información de la itb



          Yo sólo conozco a eca y applus, las direcciones



          espero que te sea útil

          _
          _____________________________________________


          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta ITB

            cofrade el remo seguro y el extintor si llevas motor tambien
            El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
            Lope de Vega: 1588

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta ITB

              Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
              Hola, efectivamente lo ven dentro y fuera, por lo que el momento es en la botadura, cualquier empresa homologada es valida y las tarifas son similares,
              yo por un 9 mts creo que pague algo mas de 100€....
              No olvides todo el material de seguridad.
              Suerte,
              saludos
              100 €?
              A ver si nos pones la empresa, porque tambien tengo pendiente la ITB para este año, y la anterior recuerdo que me costó más del doble de lo que dices.

              para todos.
              Que el viento siempre esté detras de ti.

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta ITB

                Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                Hola, efectivamente lo ven dentro y fuera, por lo que el momento es en la botadura, cualquier empresa homologada es valida y las tarifas son similares,
                yo por un 9 mts creo que pague algo mas de 100€....
                No olvides todo el material de seguridad.
                Suerte,
                saludos
                Hace 5 años por un 8 metros, unos 240 ó 300 euros. +-



                www.anavre.org

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta ITB

                  Gracias, prometo dar el precio por el que me salga mi 6.25
                  Brullos, de esa lista que me das, el único que tiene oficina en Pontevedra Cualicontrol, la chica me dice que no sabe qué es eso de la I.T ¿Qué? pero que si se entera me avisa
                  Applus de Vigo que por la tarde no hay nadie que sepa de barcos (De otras cosas si) y el número Que medieron en el varadero no está disponible
                  De todos modos (Empezamos bién) no desisto y sigo buscando
                  Con el coche lo tuve más fácil (Y más barato)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta ITB

                    Originalmente publicado por Birbiricho Ver Mensaje
                    No tengo claro lo del extintor, en la zona C 5 ¿Hay que llevarlo? ¿Y el remo?
                    Birbi, para tu barco, un extintor tipo 21 B y no necesitas remo, que sólo es obligatorio para embarcaciones de eslora inferior a 6 metros.
                    Un abrazo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta ITB

                      Originalmente publicado por Gerret Ver Mensaje
                      Hace 5 años por un 8 metros, unos 240 ó 300 euros. +-

                      el mespasado un 7.35 305 € la inspeccion mas la grua

                      saludos kiqu
                      kiqu

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta ITB

                        Cómo nos gusta complicarnos la vida, ¿eh chicos?

                        ¿Sabéis lo que es el Certificado de Navegabilidad, no? Pues está acompañado de un inventario con el equipo de seguridad obligatorio. Nada de lo que no venga en ese inventario es exigible por el inspector de la ITB.
                        En el caso de que no dispongáis de Certificado de Navegabilidad, hemos dado instrucciones a las ITBs para que no pasen el reconocimiento y para que remitan al interesado a la Capitanía Marítima para que solicite la expedición del certificado para su embarcación.

                        Salutem.
                        Saludos,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pregunta ITB

                          Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                          Cómo nos gusta complicarnos la vida, ¿eh chicos?

                          ¿Sabéis lo que es el Certificado de Navegabilidad, no? Pues está acompañado de un inventario con el equipo de seguridad obligatorio. Nada de lo que no venga en ese inventario es exigible por el inspector de la ITB.
                          En el caso de que no dispongáis de Certificado de Navegabilidad, hemos dado instrucciones a las ITBs para que no pasen el reconocimiento y para que remitan al interesado a la Capitanía Marítima para que solicite la expedición del certificado para su embarcación.

                          Salutem.

                          Pero la duda es.... ¿siguen pidiendo lo mismo? porque lo del tanke kk, por ejemplo no creo que venga en el certificado antiguo.
                          Asociación de navegantes de recreo

                          sigpic
                          http://www.anavre.org

                          Mi flickr
                          http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                          "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pregunta ITB

                            Gracias a todos, mi duda era también con lo del cambio de denominación de la zona de D1 a C5, pero si decís que no varía nada mejor.
                            última pregunta ¿Hay que pasar antes por capitanía? ¿Y si ya ha caducado?
                            Gracias...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pregunta ITB

                              Originalmente publicado por Birbiricho Ver Mensaje
                              Gracias a todos, mi duda era también con lo del cambio de denominación de la zona de D1 a C5, pero si decís que no varía nada mejor.
                              última pregunta ¿Hay que pasar antes por capitanía? ¿Y si ya ha caducado?
                              Gracias...

                              Vamos a ver, actualmente las zonas de navegación son la 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7, a secas. La zona C5 no existe.
                              Tú debes tener un barco con categoría de diseño C, la cual permite conceder a tu barco hasta la zona de navegación 4. Tu tienes la 5. Pero son conceptos diferentes.

                              Que tu certificado de navegabilidad haya caducado nada tiene que ver. Sin perjuicio de que navegar con él caducado (no digo que lo hayas hecho) suponga infracción administrativa sancionable.

                              Otro asunto es el siguiente: Si tienes el certificado en el formato antiguo, la ITB no te pasará (o no debe hacerlo) el reconocimiento hasta que no lo canjees por el modelo actual. Si presentas el antiguo el canje es gratuito, si lo has perdido, deberás abonar la tasa de expedición del nuevo certificado. Todo esto en Capitanía o Distrito Marítimo.

                              Como con acierto apuntaba Pawnee, la ITB podrá comprobar cualquier cosa cuyo cumplimiento sea obligado por la normativa, como por ejemplo, en el caso de que estés obligado a llevarlo, el tanque de retención de aguas sucias preceptuado por la Orden FOM/1144/2003.
                              Saludos,

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