VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Descortesias marineras.

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  • #16
    Re: Descortesias marineras.

    Gracias es la respuesta que buscaba , imaginaba lo del barlovento pero no tenia clara la tension de la cadena .En espera de ese tutorial ,un por ti y por los conocimientos que se vierten en la taberna .

    Comentario


    • #17
      Re: Descortesias marineras.

      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
      Hola Maga

      Cuando nosotrros emprezamos, en Ibiza tambien se amarraba con ancla... no se puede luchar contra los elementos, lease la ignorancia, que como decia aquel, es muy atrevida.

      Si que es verdad. ¡Cuando en Ibiza se amarraba con ancla!
      Yo ahora, cuando voy a un sitio con muertos me mosqueo, la maniobra es mucho mas complicada; sobre todo cuando voy sola o acompañada-pero-como-sola ( ya me entiendes)
      Un abrazo
      http://navegandoporgrecia.com



      http://www.velerosgrecia.com


      http://www.lamaga3.com

      Comentario


      • #18
        Re: Descortesias marineras.

        Originalmente publicado por Bambam Ver Mensaje
        Tampoco creo que sea para tanto, sinceramente...

        Iván
        Hombre, Bambam, ten en cuenta que en esa misma situación, los 6 primeros barcos que llegan tienen amarre. Y si luego vienen 12 barcos más, no lo tienen. Es cuestión de cortesía marinera, ocupar el menor espacio posible, y confiar en las defensas laterales, que hacen su buena función. Si además dejas la proa hacia la ola (la mar o la calle), y la popa hacia tierra, mucho más serena la pernocta.

        En ciertos puertos españoles esto no se puede hacer porque la calle es tan estrecha que en pantalán de espera sólo permite abarloarse.

        Gracias por la foto y el link al blog, Maga.
        Otra cosa que aprendo.... PARA CUANDO VAYA POR GRECIA

        ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

        Comentario


        • #19
          Re: Descortesias marineras.

          pues si, una descortesía y una falta de solidaridad con los demás navegantes.
          Suele ser gente de Europa del norte, que no está familiarizada con la maniobra de atracar echando el ancla. Maniobra que, como sabes, se conoce como "atracar a la meditérranea" (en el sentido naútico, se entiende ¿eh? , no en el económico, aunque esa maniobra también se está haciendo famosa ...)
          Cuando estuvimos allí por abril y llegábamos a un puertecito, siempre había al menos dos barcos abarloados al muelle ocupando insolidariamente todo el espacio. Muchas veces coincidíamos con los mismos, que además siempre tienen la rara habilidad de llegar los primeros.

          Y, desde luego mucho más insegura. Tuvimos que resguardarnos un par de días en Sybota por un temporal de norte. Allí había un hermoso velero de unos 20 m. de eslora abarloado al muelle que, por efecto del oleaje y del viento se movía lo suyo. A causa de la mala mar, en nivel del agua comenzó a subir y el barco con ella y venga golpearse y golpearse más y más fuerte. Las defensas, cada vez más altas a duras penas cumplían su papel y el casco comenzó a dar contra el duro muelle.
          Loa dueños (una pareja mayor de suecos) habían salido de paseo aprovechando que la lluvia había amainado. Nosotros, que también estábamos estirando las piernas, nos las veíamos y nos las deseábamos para mantener el barco separado del muelle a la vez que intentábamos recolocarle las defensas. Y así durante más de media hora.
          Cuando llegaron los dueños casi lloraban al ver los arañazos del reluciente casco. No tenían palabras de agradecimiento para nosotros, porque desde luego, si no hubiéramos estado allí, los arañazos serían buenos desconchones.

          El caso, es que "escarmentados" decidieron mover el barco hasta el pantalán de la taberna de Stavros, donde estábamos nosotros. Y, ¿te lo puedes creer? ¡Le pidieron permiso para abarloarse al pantalán!

          ¡Y eso que había muerto y eramos seis en tierra ayudando!

          Bueno, vaya rollo me ha salido. Debe ser caló y las ganas de vacaciones.

          Disfrutad del verano
          Buena Proa

          Comentario


          • #20
            Re: Descortesias marineras.

            Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
            Creo que estos hechos mas que a descortesía y ganas de joder se pueden deber a una acumulación de factores que aunque fastidian igual lo mismo inicialmente no tenian intencion de causar perjuicios como puede ser el desconocimiento por ser novatos en la zona y en las costumbres locales, etc.


            Yo que espero en breve estar por esas aguas y nunca he amarrado en un muelle con el ancla gracias a los comentarios que haces en tu blog y gracias a los comentarios de otros bloggers, que han estado por esas tierras, casi todos de esta taberna voy recopilando información, una informacion valiosisima para gente novata como yo. Si llegara por primera vez a un puerto como el de la foto y no hay nadie amarrado, yo no sabría que hacer, no sabría que es lo correcto o lo incorrecto, si a esto le añadimos que suponiendo ya hay alguien atracado de costado pues muy posiblemente yo hiciera lo mismo mas que nada por aquello que donde fueres haz lo que vieres......

            De todas formas como comentaba al principio estos comentarios tanto en la taberna como en los blogs son mi principal fuente de información y en este caso en concreto gracias a La Maga espero no meter la pata de esa forma cuando ande por alli.


            Salud
            Hola lo suscribo todo

            Comentario


            • #21
              Re: Descortesias marineras.

              Originalmente publicado por Tango Ver Mensaje
              pues si, una descortesía y una falta de solidaridad con los demás navegantes.
              Suele ser gente de Europa del norte, que no está familiarizada con la maniobra de atracar echando el ancla. Maniobra que, como sabes, se conoce como "atracar a la meditérranea" (en el sentido naútico, se entiende ¿eh? , no en el económico, aunque esa maniobra también se está haciendo famosa ...)
              En el Mediterráneo sabemos muchas cosas que ellos no saben. Así nos va.
              Que buenos fuisteis salvando el barco del vecino, seguro que no lo apreciaron.
              Una vez vi como un griego le sacaba un ancla enganchada en una cadena a un inglés; 20 mts a pulmón y 3 bajadas. Solo supieron decir:
              Thanks
              y se marcharon.

              Te escribo y te cuento pormenores del viaje desde el Jónico al Egeo.

              http://navegandoporgrecia.com



              http://www.velerosgrecia.com


              http://www.lamaga3.com

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              • #22
                Re: Descortesias marineras.

                Como se suele decir: lo que ocurre es que todo el mundo va a la suya...
                menos yo, que voy a la mía.

                Comentario


                • #23
                  Re: Descortesias marineras.

                  Que bueno!!

                  El año pasado pasé por la misma situació, sólo que eramos nosotros los que estábamos abarloados al muelle...

                  Casi llegamos a las manos con unos alemanes que vinieron a decirnos que "No era correcta la manera de dejar el barco...."

                  Pero claro, lo que no sabían era que donde estaba nuestro barco el fondo era roca lisa , así que el lío estaba servido... El ancla no hubiera agarrado.

                  Ellos no conocían ese puerto demasiado bien, moraleja:

                  donde vayas, haz lo que veas.
                  el blog del praia

                  http://praiagibsea.blogspot.com.es/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Descortesias marineras.

                    Originalmente publicado por La Maga Ver Mensaje
                    En el Mediterráneo sabemos muchas cosas que ellos no saben. Así nos va.
                    Que buenos fuisteis salvando el barco del vecino, seguro que no lo apreciaron.
                    Una vez vi como un griego le sacaba un ancla enganchada en una cadena a un inglés; 20 mts a pulmón y 3 bajadas. Solo supieron decir:
                    Thanks
                    y se marcharon.

                    Te escribo y te cuento pormenores del viaje desde el Jónico al Egeo.

                    En honor de la verdad te diré que estos si lo apreciaron.
                    La señora nos llenó de besos y abrazos y él casi también. Luego nos invitaron a una botella de vino. Pero tenias que haber visto la preciosidad de velero. Obviamente suyo y no de chárter. Mas de 20 años y perfecto estado. Los arañazos nos dolian a nosotros.
                    Buena Proa

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Descortesias marineras.

                      Hace años, quizá quince o más, en Pollensa, aunque había muerto, también se tiraba el ancla cuando se atracaba con barco grande en el muelle de fuera si había o se preveía viento fuerte. Cuando atracamos así con ancla es importante elegir bien el sitio para dar fondo porque sobre todo si se es muchos barcos se pueden cruzar cadenas y/o enganchar muertos y al largar y levantar ancla se pueden liar embrollos importantes.

                      Es un magnífico sistema de atraque cuando se está abierto afuera pero en puerto abrigado, llendo en pesca, me ha tocado estar atracado de costado a muelle y abarloados entre barcos en tandas de hasta nueve o más y varios días en espera de mejora del tiempo.

                      Lo suyo es saber distintas formas de atracar y saber discernir cual es la más adecuada en cada momento y lugar así que muchas gracias La Maga por ayudarnos a seguir aprendiendo y darnos a conocer los usos de esas tierras que espero algún día poder visitar y disfrutar. Un saludo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Descortesias marineras.

                        Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                        Hombre, Bambam, ten en cuenta que en esa misma situación, los 6 primeros barcos que llegan tienen amarre. Y si luego vienen 12 barcos más, no lo tienen. Es cuestión de cortesía marinera, ocupar el menor espacio posible, y confiar en las defensas laterales, que hacen su buena función. Si además dejas la proa hacia la ola (la mar o la calle), y la popa hacia tierra, mucho más serena la pernocta.

                        En ciertos puertos españoles esto no se puede hacer porque la calle es tan estrecha que en pantalán de espera sólo permite abarloarse.

                        Gracias por la foto y el link al blog, Maga.
                        Otra cosa que aprendo.... PARA CUANDO VAYA POR GRECIA

                        Si si, estoy de acuerdo, cabrea, pero sigo pensando que no es para tanto.
                        En fin, cada uno que lo lleve como pueda.

                        Iván

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Descortesias marineras.

                          Yo como la cago tanto. Seguro que me hubiese abarloado. Pero no por mala fe sino por desconocimiento. Y supongo que no sere el único.
                          Lo único que veo descortesia como tal es cuando esta queda manifiesta. Malos modales, miradas de casi insulto, pasar de los problemas de los demás. Afortunadamente me quedo con el sabor de boca cuando encuentro alguien amable que me indica o enseña. Estos bocados cada vez mas escasos tienen mejor sabor.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Descortesias marineras.

                            Pues yo perdonar pero no estoy de acuerdo, no creo que amarrar con ancla de proa sea los mas recomendable, porque si garreas te comes el muelle con la popa, otra cosa es que hubiera muertos, pero si no hay muertos es mas seguro amarrarse abarloado al muelle con defensas por mucha ola de ferri que tengas.

                            Es mi opinión, cada cual la suya, yo en ese muelle sin muertos hubiera amarrado igual.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Descortesias marineras.

                              Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                              Pues yo perdonar pero no estoy de acuerdo, no creo que amarrar con ancla de proa sea los mas recomendable, porque si garreas te comes el muelle con la popa, otra cosa es que hubiera muertos, pero si no hay muertos es mas seguro amarrarse abarloado al muelle con defensas por mucha ola de ferri que tengas.

                              Es mi opinión, cada cual la suya, yo en ese muelle sin muertos hubiera amarrado igual.

                              Cuando estás abarloado es como si ya hubieras garreado.
                              Un ancla no garrea si es buena y tu la has probado con ganas.
                              ç


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                              • #30
                                Re: Descortesias marineras.

                                Rik es un experto del tema

                                Por lo que he leído.

                                adéuuu

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