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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

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  • A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

    Primero felicitaros por la conferencia. Aprovecho también para agradecer el esfuerzo de todos los que habéis hecho posible este tinglao... Organizadores, responsables instalaciones, por la entrega del ejemplar de Navegant Aficionat y por la copa (bueno... copas ;-))de cava. Un saludo y muchas gracias!

    Pues eso, si me permitís Emma y Víctor, abusaré un poco más de vuestra entrega.
    Continúo con el espacio de preguntas en el foro, ya que me pareció también muy provechosa esta parte de la charla... pero ya se sabe, de nuevo la falta de tiempo fue la causante de otro coitus interruptus.

    Primera pregunta:
    -¿Que piloto de viento llevabais? y ¿resultado durante toda la travesia? (reparaciones o no, etc. Recuerdo que estubisteis muy satisfechos con el y quería, si es posible, concretar un poco más.)

    Segunda pregunta: (esta surgió, ya más relajados, en el marginal reducto de fumadores que se formó a la salida de la charla ;-), pero imagino no preguntamos antes por pudor...)
    -¿Como se solventa, en travesias largas, algo como el tema de las aguas de todos los tamaños (menores y mayores) de Nus?...


    Muchísimas gracias y un saludo!
    www.marinerodemierda.com
    @marinerodemierda/

  • #2
    Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

    Victor y Emma
    Tambien a mi me quedaron dudas y aprovecho el post para comentarlas:

    Combustible : ¿Que tipo de combustible utilizabais para guisar?, cocina de Gas , Alcohol de Gas-Oil.

    Fondeo: En la conferencia hablasteis de que en ocasiones el fondeo lo realizabais con sondas elevadas. ¿Que tipo de ancla/as usabais?, Cadena/estacha

    Gracias por todo
    Saludos y
    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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    • #3
      Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

      Hola, aquí van las respuestas:
      El piloto era un Atoms adecuado a la eslora del Vulcano, que mide 10.18 m. Es un piloto con un diseño bastante sencillo lo que hace que sea relativamente fácil de reparar. Se nos estropeó al iniciar la travesía del Atlántico pero con un grueso alambre de inox Víctor lo reparó y seguimos navegando bien, llevando el pilotico la rueda hasta llegar al otro lado. En Brasil soldamos un pequeño soporte que se había desoldado y ya no dio más problemas.
      Es un gran invento para navegaciones largas y sobre todo si son a dos.

      Tema perro a bordo: cuando estábamos de travesía larga Nus hacía sus ejem, cosas, en cubierta. Pasábamos cubos agua de mar y cepillo con jabón de vez en cuando. Lo alimentamos normalmente con pienso para perros y eso da unos resultados compactos, fáciles de recoger con un poco un periódico y tirarlos al mar (siento estos comentarios tan detallados, pero creo que así será más clara la respuesta).
      Un animal a bordo es una compañía muy grata pero para un largo viaje y si se piensa hacer escalas en países anglófilos o de religión musulmana no es una idea acertada. Nosotros no lo recomendamos pero somos un mal ejemplo pues si que lo hicimos y además con dos viajes aéreos largos = papeles, preocupaciones y dinero.
      Hay navegantes que llevan gatos. Un gato es menos complicado porque no necesita bajar a tierra pero debe tener igualmente sus papeles al día y para estancias largas y en determinados países, cuarentenas.
      En nuestra web, en "Información práctica" hay una reseña que habla sobre este tema: "Navegar con una mascota".
      Saludos.
      HermanA de la Costa

      Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

      Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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      • #4
        Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

        Calao: muy buena idea!!

        A mi me gustaría saber algo más sobre la gestión del tiempo en un viaje de estas características.
        Interrupciones incluídas, vuestro viaje duró 5 años.

        Estaba previsto así, más o menos?
        O al contrario, habiáis pensado marchar 2 años y duró 5?

        Supongo que el calendario se somete sobretodo a los vientos (como el monzón, lo habéis dicho), pero teniáis algun tipo de programa o todo iba sobre la marcha?

        Supongo que el viajero debe ser lo suficiente flexible para poder alargar su estancia en un lugar que le gusta y no salir a corre-cuita por culpa de una programación rígida (sería una lástima!). Sé que también no hay ninguna regla establecida en estos casos (tipo: el viaje durará el doble de lo que has previsto) ... pero, simplemente, quisiera saber cómo fue en vuestro caso.

        Muchas gracias de nuevo por haber tenido (y seguir teniendo) la gentileza de compartir vuestra experiencia y vuestros recuerdos con todos nosotros.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

          Hola Emma y Victor: En vuestra charla nos hablasteis de unas guias maravillosas que os aclararon papeleo que solicitaban en cada destino, tipos de fondeo, climatología habitual, etc.
          Nosotros hemos usado las Doyle en nuestra estancia en el Caribe, pero tenemos previsto ir más allá y necesitaremos las que recomendabais.
          ¿Podeis decirme su nombre? No lo apunté en ese momento y mi cabeza no está muy clara después de la fiesta.
          y hasta pronto.
          Olivia
          Buen viento beba tu vela, que la tormenta te esquive y que te guarden los cielos.

          http://www.prati.es

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          • #6
            Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

            Olivia, con el permiso de Victor y Emma, (creo que ellos mencionaron la misma) existen las "World Cruising Routes" de Jimmy Cornell.
            Son algo así como "la Biblia" de los Transmundistas.

            Saludos.

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            • #7
              Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

              Que hay,

              Lástima no poder haber estado. Por la charla y por conocer y hacer unas copitas con los cofrades. Otra vez será.

              Yo tengo una pregunta (no se si se hablo allí) sobre el tema del oro, ¿cuantas monedas de media al mes?


              Besos

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              • #8
                Algunas respuestas

                Hola tabernarios: en la medida de lo posible contestaremos a vuestras consultas. Pensad siempre que son desde nuestra óptica particular y que cada caso puede ser diferente, aunque si pueden servir para algo útil, ahí van:

                Combustible cocina: butano de botella azul de Camping-Gas, con cocina Eno de dos fuegos, que va muy bien. Lástima que el horno no tiene grill para gratinar pero aún así nos fue perfecta.Teníamos tres botellas de gas y en Tahití compramos otra. Como son pequeñas se estiban mejor.

                Llevábamos también una cocina de parafina portatíl, de un fuego, por si no encontrabámos gas, de las utilizadas en las expediciones de alpinismo. No las recomendamos pues si se te sale un poco de combustible se prende y pega una llamarada impresionante. A nosotros nos sucedió y nos pegamos un susto brutal, menos mal que para probar la habíamos encendido en cubierta,aunque si llega a prender el toldo, hubiera sido un drama.

                Más o menos siempre se encuentra botellas de gas de recambio y sino con medios caseros se pueden rellenar (con precaución, sin fumar y paciencia, pues tarda mucho en entrar el gas). Esto lo hacíamos con otros navegantes, gente de mal vivir.

                De momento cuelgo esto y luego seguiré con lo del fondeo.
                Salud!
                HermanA de la Costa

                Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

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                • #9
                  Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                  Hola, no he tenido tiempo para escribir esta semana pero ahora ya puedo hacerlo, voy a contestar lo que nos preguntaís:


                  Fondeo:
                  El Vulcano tiene un Molinete manual GOIOT.
                  Fondeo principal : 1 ancla CQR de 18 Kg. + 50 metros de cadena calibrada de 10 milímetros + 100 m de cabo
                  1 Danforth como segunda ancla principal, pero no recuerdo cuanto pesaba, era bastante grande + cadena + cabo, todo estibado dentro de la quilla.
                  1 ancla Almirantazgo plegable.
                  Fondeo popa: 1 ancla Britany + 10 metros de cadena calibrada de 8 milímetros + 50 m cabo.

                  Puede parecer demasiado material pero hay que pensar que uno se pasa la vida fondeado y que si se pierde un ancla no se puede reponer en la náutica de la esquina, porque no la hay.
                  Además en caso de complicarse el tiempo, sobretodo en determinados fondeaderos entre corales, hay que ir preparado para reforzar el fondeo.

                  Duración del viaje: fueron cinco años de navegación. El total de tiempo que el Vulcano permaneció fuera de las aguas españolas fueron siete años pero en dos ocasiones permaneció varado y volvimos a Barcelona.
                  La idea inicial idílica era dar la vuelta pero luego cambiamos de planteamiento y lo que nos imaginábamos era ver hasta donde podíamos llegar. Al final, con el paso del tiempo y las millas, la estela del Vulcano se cerró sobre sí misma.
                  Lo que más te condiciona para estar más o menos tiempo en una escala es que te guste (¡claro!), la meteorología con sus épocas de huracanes, aunque también puedes decidir quedarte y asumir el riesgo, y finalmente el tiempo límite que marcan las autoridades para permanecer en el país, aunque a veces se puede encontrar la solución (saliendo a otro país, entrando de nuevo, etc).
                  La “Biblia” del transmundista: como ya indica Rom es la guía de Jimmy Cornell, "World Cruising Routes" . Es un “tocho” y vale un buen montoncito de Euros pero para un viaje así es muy recomendable (imprescindible) llevarlo a bordo. Lo hojeas muchas horas para planear la ruta, decidir cuando irás, por donde irás, etc.
                  Del mismo autor hay otro libro “World Cruising Handbook”
                  (tocho también) que explica el tema de los trámites legales para cada país y otros datos interesantes. Nosotros no lo llevábamos pero lo habíamos visto en otros barcos. No lo consideramos tan imprescindible pues hay que informarse al día de los cambios que se producen en las autoridades de cada lugar visitado.
                  Monedas de oro al mes: barato, paisa. Para dos personas con un perro y un velero de 10 metros podíamos pasar con unas 80.000 pesetas por mes (aproximadamente 500 Euros), sin contar viajes de avión ni mantenimiento del barco. Hay que tener en cuenta que nosotros hacíamos el mantenimiento del barco.
                  Pero hay navegantes que pueden doblar esta cifra fácilmente. Esto ya fue hace unos años, ahora sería más caro, pero desde luego no tiene nada que ver con el presupuesto de vivir aquí, ahora.
                  Espero haber contestado a las dudas.
                  Copas para todos.
                  HermanA de la Costa

                  Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                  Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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                  • #10
                    Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                    Hola, no he tenido tiempo para escribir esta semana pero ahora ya puedo hacerlo, voy a contestar lo que nos preguntaís:


                    Fondeo:
                    El Vulcano tiene un Molinete manual GOIOT.
                    Fondeo principal : 1 ancla CQR de 18 Kg. + 50 metros de cadena calibrada de 10 milímetros + 100 m de cabo
                    1 Danforth como segunda ancla principal, pero no recuerdo cuanto pesaba, era bastante grande + cadena + cabo, todo estibado dentro de la quilla.
                    1 ancla Almirantazgo plegable.
                    Fondeo popa: 1 ancla Britany + 10 metros de cadena calibrada de 8 milímetros + 50 m cabo.

                    Puede parecer demasiado material pero hay que pensar que uno se pasa la vida fondeado y que si se pierde un ancla no se puede reponer en la náutica de la esquina, porque no la hay.
                    Además en caso de complicarse el tiempo, sobretodo en determinados fondeaderos entre corales, hay que ir preparado para reforzar el fondeo.

                    Duración del viaje: fueron cinco años de navegación. El total de tiempo que el Vulcano permaneció fuera de las aguas españolas fueron siete años pero en dos ocasiones permaneció varado y volvimos a Barcelona.
                    La idea inicial idílica era dar la vuelta pero luego cambiamos de planteamiento y lo que nos imaginábamos era ver hasta donde podíamos llegar. Al final, con el paso del tiempo y las millas, la estela del Vulcano se cerró sobre sí misma.
                    Lo que más te condiciona para estar más o menos tiempo en una escala es que te guste (¡claro!), la meteorología con sus épocas de huracanes, aunque también puedes decidir quedarte y asumir el riesgo, y finalmente el tiempo límite que marcan las autoridades para permanecer en el país, aunque a veces se puede encontrar la solución (saliendo a otro país, entrando de nuevo, etc).

                    La “Biblia” del transmundista: como ya indica Rom es la guía de Jimmy Cornell, "World Cruising Routes" . Es un “tocho” y vale un buen montoncito de Euros pero para un viaje así es muy recomendable (imprescindible) llevarlo a bordo. Lo hojeas muchas horas para planear la ruta, decidir cuando irás, por donde irás, etc.
                    Del mismo autor hay otro libro “World Cruising Handbook”
                    (tocho también) que explica el tema de los trámites legales para cada país y otros datos interesantes. Nosotros no lo llevábamos pero lo habíamos visto en otros barcos. No lo consideramos tan imprescindible pues hay que informarse al día de los cambios que se producen en las autoridades de cada lugar visitado.

                    Monedas de oro al mes: barato, paisa. Para dos personas con un perro y un velero de 10 metros podíamos pasar con unas 80.000 pesetas por mes (aproximadamente 500 Euros), sin contar viajes de avión ni mantenimiento del barco. Hay que tener en cuenta que nosotros hacíamos el mantenimiento del barco.
                    Pero hay navegantes que pueden doblar esta cifra fácilmente. Esto ya fue hace unos años, ahora sería más caro, pero desde luego no tiene nada que ver con el presupuesto de vivir aquí, ahora.

                    Espero haber contestado a las dudas.
                    Copas para todos.
                    HermanA de la Costa

                    Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                    Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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                    • #11
                      Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                      Hola. Muchas felicidades, Victor y Emma

                      Disfruté enormemente con vuestra presentación. Me quedé con ganas de conocer el equipamiento del barco, lo que planeásteis y lo que realmente usásteis, y cómo.

                      Pero con tantas personas, entendí que no era el momento. Que tiempo habría. Y mira por dónde estáis en este confesonario. Gracias.

                      Me gustaría conocer las comunicaciones, los alimentos frescos que llevábais y su estibamiento, la reparación de las velas, previsiones meteo. No sé. Por preguntar no pararía. Por eso sigo este post con mucho interés y cariño.

                      Gracias.




                      "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

                      Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

                      El Crucero de Rik

                      Comentario


                      • #12
                        Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                        Originalmente publicado por Rik Ver Mensaje
                        Hola. Muchas felicidades, Victor y Emma
                        Sentí enormemente no poder asistir a vuestra charla, pero mis obligaciones laborales me tienen bastante apalancado en la otra parte de globo, como creo que ya os ha dicho Itaca.
                        Estoy muy interesado de aprender de vuestras experiencias y de la de todos, que como vosotros han tenido el valor de soltar esas pesadas cadenas que no sujetan a la mal llamada sociedad del bienestar.
                        Espero que a mi regreso pueda conoceros personalmente, daros un abrazo y felicitaros, por que sois parte de ese Olimpo de admirados navegantes anónimos, que habeis hecho a muchos como yo, fieles adeptos a esa religión que se llama Océano y Mar

                        Un abrazo
                        ______________

                        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                        Instagram bahialasislas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                          Hola, hoy sopla una ventolera fresca en Barcelona.

                          Quería hacer una corrección sobre el fondeo que llevaba el Vulcano.
                          La verdad es que no tiene muchísima importancia pero prefiero arreglarlo.

                          Corrección: el ancla del fondeo de popa era una Bruce de 7,5 Kilos. (Al César lo que es del César...)

                          Que reine el buen ambiente. Invito a unas birras al personal.
                          Editado por última vez por Planeta Agua; 21/11/2006, 17:59:52. Razón: Error de escritura
                          HermanA de la Costa

                          Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                          Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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                          • #14
                            Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                            Aquí otro que se quedó con ganas de asistir, que aun así os agradece a todos el esfuerzo, y que está pasando una envidia....



                            Seguir, seguir,...

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                            • #15
                              Re: A Emma y Victor. Charla Kdd Barcelona. Ronda de preguntas.

                              Comentario

                              Trabajando...
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