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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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trasductor sonda

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  • trasductor sonda

    Muy buenas y unas bien fresquitas para todos.
    Quisiera haceros una consulta,
    tengo una sonda lowrance X-45 y esta no me marca los peces ni la velocidad, he pensado que el sensor puede estar sucio y creo que lo tengo localizado, os pongo unas fotos a ver si me podeis indicar como sacarlo para limpiarlo y si me podeis confirmar que este corresponde a la sonda.

    20120722_103716 (Copiar).jpg

    20120722_103649 (Copiar).jpg

    20120722_103618 (Copiar).jpg

    20120722_103550 (Copiar).jpg

    20120722_103540 (Copiar).jpg

    Lo máximo que he conseguido es sacar la anilla y la rosca y no se si el cuerpo que se mete en el cilindro roscado va a presión o como, las dos últimas fotos corresponden a uno de recambio que llevo, si me pudierais ayudar os lo agardecería.
    muchas gracias
    Un saludo
    Pescador de caña nunca gana

  • #2
    Re: trasductor sonda

    Va a presión: una vez que has desenroscado el anillo de seguridad tiras de la anilla. Entrará agua, pero no demasiada si inmediatemente tapas con la otra pieza que tienes que juraría que no es un trasductor de respeto sino el tapón del pasacascos.
    Sobre si eso es la sonda o la corredera, ni idea. En mi barco los dos son exactamente iguales vistos por arriba.
    La anilla no hace falta sacarla, se usa para tirar del trasductor.

    Ojalá el problema sea que está sucio como dices, pero me temo que la avería no va a ser tan sencilla.

    Por cierto, dices que la sonda no te marca los peces ni la velocidad. ¿Has querido decir la profundidad o es que es sonda-corredera? La corredera puede estar sucia, eso se limpia sin problema.
    Haz esta maniobra en puerto.
    Editado por última vez por Nonick; 22/07/2012, 18:43:45.
    drugstore-catalog.com

    Comentario


    • #3
      Re: trasductor sonda

      A mi me parece un transductor pasacascos, para limpiarlo tendrás que aprovechar algún bañito de verano y limpiarlo desde el agua, un estropajo verde te llegará, calcula por dónde cae y a bucear un poco.
      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: trasductor sonda

        Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
        Va a presión: una vez que has desenroscado el anillo de seguridad tiras de la anilla. Entrará agua, pero no demasiada si inmediatemente tapas con la otra pieza que tienes que juraría que no es un trasductor de respeto sino el tapón del pasacascos.
        Sobre si eso es la sonda o la corredera, ni idea. En mi barco los dos son exactamente iguales vistos por arriba.
        La anilla no hace falta sacarla, se usa para tirar del trasductor.

        Ojalá el problema sea que está sucio como dices, pero me temo que la avería no va a ser tan sencilla.

        Por cierto, dices que la sonda no te marca los peces ni la velocidad. ¿Has querido decir la profundidad o es que es sonda-corredera? La corredera puede estar sucia, eso se limpia sin problema.
        Haz esta maniobra en puerto.
        Muchas gràcias,
        Si, he comentado velocidad y peces, la profundidad me la marca correctamente, lo de los peces no hagas mucho caso ya que es posible que sea yo que no lo programo bien para que los detecte.
        ¿que forma tiene una corredera, es posible que sea lo de las fotos?
        gracias otra vez
        un saludo
        Pescador de caña nunca gana

        Comentario


        • #5
          Re: trasductor sonda

          Si, es posible. Cuando saques el caharro negro...

          Antes: pones el anillo de seguridad y pones la anilla para que se quede como en la primera foto.

          Desenroscas el anillo de seguridad.

          Coges el tapón con la otra mano, fíjate que la flecha señala la posición, debe ir señalando a proa.

          Tiras de la anilla sacas el trasductor, empieza a entrar agua, con la otra mano pones el tapón. Insisto, si lo haces rápido no tiene porqué entrar más de medio litro, si estás torpe, pueden entrar hasta dos o tres.

          Aseguras el tapón con la anilla de seguridad.

          Ya has sacado el trasductor. Debajo verás unas aspas comidas de mierda, en mi puerto crian una especie de moco verde que huele a mar.

          Si no está muy sucio con un papel y vinagre lo limpias hasta que gire libremente. Si está muy sucio quitas el eje (empujando por uno de los lados con un clavito o algo similar) y sumerjes las aspas y el eje en vinagre.

          Miestras está en el baño limpias la punta del trasductor.

          Lo vuelves a montar todo (cuidado con las aspas, suelen tener dirección; planas por un lado y curvas por el otro. La parte inferior se tiene que quedar con lo plano a proa.

          Una vez montado repites el cambio: ahora quitas el tapón y pones el trasductor.

          Y a medir velocidad y millas.

          Como te he dicho antes es prudente hacer todo esto en el puerto.
          drugstore-catalog.com

          Comentario


          • #6
            Re: trasductor sonda

            Esto hace pinta de corredera y del tapón que se utiliza para que no entre agua mientras se limpia.
            La flecha indica el sentido de colocación hacia proa.
            La anilla y la rosca no hay que sacarlas para nada pues entra a presión (la justa sin pasarse para no estropear la junta tórica que hace la estanqueidad).
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: trasductor sonda

              Muchas gracias a todos
              Me pondré manos a la obra, ya os comentaré los resultados
              un saludo
              Pescador de caña nunca gana

              Comentario


              • #8
                Re: trasductor sonda

                Unas para todos que aprieta la calor,
                Bueno misión cumplida....... a medias.
                Desmonté la corredera entraron un par de litrillos de agua en total, ahora cuando la sacas y ves el agua entrar y la claridad por el pasa cascos acojona un poco jajaja, os aconsejo atar un cabo en lugar de la anilla , cuando tiré de esta se abrió y me secciono un dedo por la primera falange, nada grave un corte superficial pero incomodo ya que está en el pliegue, la admiranta aun está blanca jajaja. la limpie bien ( la corredera) no tenía mucho caracolillo ni mucha cosa, una vez bien limpia la probé encendiendo la sonda, le di a las palas de la corredera y nada de nada, la temperatura hacia alternancia entre 70 y 20, 22 grados centígrados, una vez colocada en su posición salimos a probar y nada de nada no marca velocidad y la temperatura va alternando.
                Operación realizada sin éxito.
                Me sumergí a acabar de limpiar (repasé un poquito la línea de flotación y la zona de la hélice) y nada tendré que tirar de gps, si alguien supiera que puede ser se lo agradecería.
                Gracias
                un saludo
                Pescador de caña nunca gana

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