VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

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  • Otros Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

    Hola y unas rondas a mi cuenta
    quiseira que los cofrades con experiencia me aconsejaran cual de los 3 modelos es una buena compra, teniendo en cuenta que los dos 38 son del año 2000 y el 37.2 es del 98, precio de los 38 el mismo y 10.000€ menos el 37.2.
    Muchas gracias
    P.D.:
    Navegacion:
    80% crucero 20% regata club.

  • #2
    Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

    La eleccion tambien tendra que ver con la vela mayor, enrollable o no... si la quieres o todos la tienen enrollable el mejor es el de Bv, este tienes la posibilidad de encontrarlo con un motor mucho mas potente que los otros dos, podian salir con un 55cv, si son todos tres cabinas el Bv es el mejor en espacios, es rapido navegando tanto a vela como a motor y esta muy bien de estiba, la diferencia tambien la tiene en la transmision, es el unico con saildrive
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

      Pers aunque pierda govienoonalmente como barco de recreo me gusta más en odissey a pesar de q su cristalera feisima pero en cuanto a navegabilidad y toda esa cosa en el bavaria o el dufour el mejor barco sigue siendo el oceanis 39 aunque pierda gobierno en furtesn fuertes escoras y levantadas de popa
      El viento y las olas juegan siempre a favor de los navegantes mas audaces

      Comentario


      • #4
        Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

        Vale s mensaje ha salido un poco mal te quiero decir el mejor barco en un oceanis treinta y nueve aunque pierda un poco de gobierno en escoras y levantada de popa.
        Como barco en general por lo visto en mejor es el sun odyssey
        y en cuanto navegación el bavaria y el dufour
        pero echar un ojo a la serie first
        El viento y las olas juegan siempre a favor de los navegantes mas audaces

        Comentario


        • #5
          Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

          En cuanto a la vela enrollable peor ya que sin sable pierdes dureza está perdiendo velocidad y la vida de la vela
          El viento y las olas juegan siempre a favor de los navegantes mas audaces

          Comentario


          • #6
            Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

            Nefta
            siempre con tus sabios consejos...Gracias

            Jose de Oceanis no hablaba, pero gracias de todas formas.
            EL sun Odyssey no es enrrollable la mayor , en los otros si

            Comentario


            • #7
              Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

              Originalmente publicado por squitx80 Ver Mensaje
              Nefta
              siempre con tus sabios consejos...Gracias

              Jose de Oceanis no hablaba, pero gracias de todas formas.
              EL sun Odyssey no es enrrollable la mayor , en los otros si
              Entonces tu decides....te dire que las construcciones son practicamente igual, aunque el casco del Bv es muy dificil que tenga osmosis-hidrolisis, su arboladura es mejor y es mas rapido, quizas el SO es mas coqueto en segun que detalles...pero el mamparo de proa con añadido cerca de crujia y del marco de la puerta se abre por flexion del casco....la mesa de cartas es pequeña y mal resuelta....le falta trapo.... en fin, tu decides
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                Pues a mi en Bv 38 se me solto la pala del timon, solita, asi sin mas y en las cabinas de popa podia meter la mano entera entre el armario y la cubierta, barco nuevo... por flexiones que no quede, rapido es, eso si.

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  Pues a mi en Bv 38 se me solto la pala del timon, solita, asi sin mas y en las cabinas de popa podia meter la mano entera entre el armario y la cubierta, barco nuevo... por flexiones que no quede, rapido es, eso si.

                  Ya he comentado que los tres tienen construccion parecida...no soy fan de Bv, solo comento mis experiencias, y lo de los timones ya lo he explicado en varios hilos, se desprendian por falta de conocimientos de quien los tocaba por lo que fuese, no han cambiado el sistema desde el 96 y ya no se caen, quizas han aprendido a dejarlos bien fijados....aunque alguno habra que la pifie
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    Ya he comentado que los tres tienen construccion parecida...no soy fan de Bv, solo comento mis experiencias, y lo de los timones ya lo he explicado en varios hilos, se desprendian por falta de conocimientos de quien los tocaba por lo que fuese, no han cambiado el sistema desde el 96 y ya no se caen, quizas han aprendido a dejarlos bien fijados....aunque alguno habra que la pifie
                    SALUT
                    Pocos años despues se repitio en un Bv 46.. pero bueno yo tampoco vendo ni unos ni otros, eso si, los sufro o los he sufrido

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Pocos años despues se repitio en un Bv 46.. pero bueno yo tampoco vendo ni unos ni otros, eso si, los sufro o los he sufrido

                      Es lo que digo...siempre hay alguien que toca sin saber.....
                      En los concesionarios de automoviles siempre se hacen seminarios para conocer el modelo nuevo de la marca, en nautica todos somos listos y lo sabemos todo y pasa lo que pasa
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                        Nefta

                        No se a que te que te refieres con lo de tocar, en el caso del 38 era un transporte de Palma a Valencia y la suerte fue poder llegar sin perder la pala del todo, ademas la pieza de marras, tu la conoceras perfectamente, se fue al agua, en el caso del Bv 46 que fue posterior, ya iba preparado y llevaba abordo un gato de automovil y sendos tacos de madera y se pudo poner navegando y menos mal porque hacia muy mal tiempo, es posible que alguien meta la mano donde no debe, ahi lo dudo ¿porque iba a tocar nadie un tornillito que casi ni se ve? sistema muy mal parido, en mi barco aunque le quites todo lo que puedas no se descuelga la pala

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                          Nosotros tenemos un Dufour 36 del 2000, y tengo varios amigos con Bavarias, ellos me lo cambiarian por el mio... yo no.

                          Adeu

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                            Pues que queréis que os diga, me acabo de comprar un bavaria 36, y hasta que me lo dieron estuve jodido creyendo que iba a tener una mierda de barco por los comentarios de la taberna. A día de hoy, lo tengo solo 2 meses, pero con 200 h de motor, 4 travesías a Ibiza y cuatro semanas de vida bordo.
                            Contras:
                            Cada bateria esta en un sitio.
                            La nevera mal aislada condensa y gotea.
                            El wc eléctrico lo he punteado y ahora hule a rayos.
                            Por la escalera de baño no sube ni tarzan.
                            El molinete de anclas una autentica mieeeeeeerda
                            Pros:
                            1 travesía muy mala y el barco va de narices.
                            Acastillaje muuuuuuuy bueno.
                            Barco muy rápido a vela y a motor.
                            Es la versión 2 camarotes, el de proa tiene armarios mas que de sobra.
                            Un montón de escotillas, ventilación y luz.
                            La plataforma de baño con un sistema de plegado insuperable

                            Creo que los defectos los corregiré con 4 chavos, el barco esta de narices y navega muy bien, es la versión 2 camarotes, quilla larga y toooooodos los extras, hasta winche eléctricos.
                            De precio unos 15000 euros mas barato que su equivalente en beneteau, y una habitabilidad superior

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consejo entre Bavaria 38, Dufour 38 y Sun Odyssey 37.2

                              Hola, creo que cuando se adquiere un barco nuevo son válidos todos los argumentos sobre características de cada modelo, pros y contras de uno y de otro.Cuándo se adquiere de ocasión, además de aquellos argumentos cabe analizar con lupa los antecedentes de cada barco relacionados con su equipo, conservación y uso.
                              El mejor de los modelos con síntomas de embarrancada, con la orza movida, la fibra deslaminada o una cuaderna agrietada hay que desecharlo respecto a los demás.
                              Por otra parte un barco bien entretenido y bien equipado puede hacer mucho más feliz su disfrute a su nuevo armador que otro que no lo esté.
                              Jeanneau y Dufour tienen quizás la ventaja de una calidad de construcción fuera de toda duda, la ventaja de una razonable forma de envejecer y una buena cotización y reclamo en el momento de la reventa.
                              A mi criterio la mayor enrrollable es como circular con un deportivo con una vaca sobre el techo... una lástima.
                              Cordiales saludos y suerte en la elección.

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