VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Colector de escape.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Colector de escape.


    He reparado el colector de escape con fibra,tenia una grieta de unos 15 cm en el tubo que sale hacia popa.
    Lo he reparado primero con masilla de poliester y cuando esta ha endurecido le he dado por encima asta 5 capas de tela.
    El resultado ha sido bueno y llebo un mes asi trabajando normalmente y ni se ha movido.
    La verdad es que el colector de escape no se calienta y no vibra mucho por lo que yo creo que aguantara.
    Ya tengo comprado un colector de escape nuevo pero he decidido esperar ha sustituirlo por dos motivos:
    1ª El acceso para cambiarlo es malisimo.
    2ª No hay un colector igual esta descatalogado y se ha traido uno de iguales medidas pero diferente.
    ¿No creeis que es mejor esperar?.
    ¿Que podria hacer para reforzar aun mas esta reparacion?.

    Es algo asi....
    Editado por última vez por Nochero; 22/05/2013, 20:27:56.
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

  • #2
    Re: Colector de escape.

    Hola,

    Tengo 2 colectores de escape en el trastero.
    Uno es nuevo pero es grande para mi barco y no lo monte.
    El otro es usado es Vetus y es para escape de 40mm, y mi barco es de 45mm, así que tampoco lo uso.

    Si te pueden servir, me lo comentas y llegamos a un acuerdo.

    Un saludo
    Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
    El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

    Comentario


    • #3
      Re: Colector de escape.

      Camelot,si tu ofrecimiento hubiese sido hace dos meses te diria que si,si me valiese alguno pero como ya he comentado ya he comprado uno nuevo de Vetus.
      La pregunta es si me aguantara la reparacion que le he echo,si fuese asi no ponia el nuevo y dejaba el que esta,si lo tengo que cambiar va ha ser complicado tiene un acceso muy malo.
      No se si algun cofrade ha reparado alguno.
      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario


      • #4
        Re: Colector de escape.

        Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
        Camelot,si tu ofrecimiento hubiese sido hace dos meses te diria que si,si me valiese alguno pero como ya he comentado ya he comprado uno nuevo de Vetus.
        La pregunta es si me aguantara la reparacion que le he echo,si fuese asi no ponia el nuevo y dejaba el que esta,si lo tengo que cambiar va ha ser complicado tiene un acceso muy malo.
        No se si algun cofrade ha reparado alguno.
        Tal y como explicas que has realizado la reparación yo creo que te ha de aguantar muchos años, pero como todo es una reparación, y eso significa que la pieza esta tocada, y a la larga, volverá a fallar por otro sitio, así que cuando puedas sin prisas, con tiempo y ganas lo sustituyes y así te aseguras.

        Un saludo
        Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
        El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

        Comentario


        • #5
          Re: Colector de escape.

          Buenos días, ya sé que no tiene nada que ver con vuestro caso, pero lo comento porque me parece importante y muy peligroso y a lo mejor le es util a alguien.
          ¡¡¡¡Mucho cuidado con el colector ó en su caso tubo de escape¡¡¡¡¡
          En mi ex-barco un fortuna 9 (y me consta que en otros muchos modelos tambien) el tubo de escape pasa por debajo de la cama del camarote de popa. En una ocasión trasladando el barco yo solo con mi hija que en aquel momento tenía 5 años, saliendo de puerto a primera hora de la mañana en un tramo con muy poco viento puse motor. La niña seguia durmiendo en el camarote porque era bastante temprano, en un momento dado me pareció ver que por el tambucho salía un poco de humo blanco, muy poco, pero por si acaso por no soltar la caña y poner piloto automático me puse a llamar a la niña, despues de algunas llamadas y ver que no respondía solte todo y baje a la carrera. La niña ya estaba semi-inconsciente, en el camarote no había mucho humo pero si un fuerte olor a gas-oil quemado, la saqué inmediatamente a cubierta intentando espabilarla para que respirara aire fresco, por suerte al poquito tiempo (a mí me parecio una eternidad) la niña ya estaba bien y solo decía que le dolía un poco la cabeza.
          No hace falta que os diga que fué el acojone mas grande de mi vida, y no quiero ni pensar que hubiera ocurrido si pasa por ejemplo media hora mas.
          En resumen, el tubo de escape se había picado sin previo aviso y devido al mal diseño de recorrido que tiene, la cosa no acabo en tragedia por pura suerte.
          "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

          Comentario


          • #6
            Re: Colector de escape.

            ..Vaya susto ulises.
            Me alegro muchisimo que todo quedase en un susto.
            En mi caso es imposible que me pase eso el puente esta aislado del motor y este bajo cubierta.
            Lo dejare, echandole un ojo asta varar 4.5 meses y entonces segun vea la historia refuerzo mas o cambio por el nuevo.
            Me comentaron que me lo iba a escupir y despues de tres semanas no lo ha echo y dudo mucho que lo haga.
            Si la vida es un barco,...
            que haya sueños en las velas,
            esperanza en el timon,...
            y no esclavos en los remos.

            Comentario


            • #7
              Re: Colector de escape.

              Hola.
              Ya se que el tema es bastante antiguo, pero me encantaría saber como acabó la reparación. ¿Aguantó? ¿Cuánto duró?
              Tengo un problema parecido y necesito información, no me atrevo a sacar el colector de escape por si parto los espárragos.

              Comentario


              • #8
                Re: Colector de escape.

                ¡Osti!, amigo Nochero, cuenta, cuenta.
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario


                • #9
                  Re: Colector de escape.

                  Nochero, pienso que te puede aguantar bastante, pero mucho más si le pones una chapa de aluminio envolviendo el colector por donde la grieta y sujeta con unos alambres de inox, laminando después todo con epoxi de alta temperatura y tela de vidrio. Si tienes una segunda oportunidad, te recomiendo que lo hagas así.
                  Saludos,
                  Carlos
                  ************************

                  Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                  (Manny Adan "in memoriam")

                  Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                  http://inmenurecetas.webcindario.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Colector de escape.

                    Hola compañero!! ojo que los colectores se recalientan y lo que has puesto es inflamable, pero supongo que antes olerias a plastico quemado, yo tuve un conato de incendio en el motor a 20 millas de la costa y me cague!

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X