VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Maneta válvula rota

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  • Maneta válvula rota

    Buenas noches a todos!!!!,

    Necesito vuestra ayuda. Ayer, cuando fui abrir la válvula de aspiración del WC, me quede con la maneta en la mano. La verdad es que nunca he estado en esta situación. ¿Qué puedo hacer?. Aqui os adjunto una foto de como ha quedado.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Maneta válvula rota

    Pues compras una igual, sacas la vieja y colocas la nueva
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Maneta válvula rota

      Buenas noches en principio parece que se ha roto el vástago de la válvula si es tanque lo que te escribe Nefta si es descarga al mar tienes dos opciones ,1ª una sacar el barco y cambiar la válvula 2ª opción taponar por fuera con trozo de esponja o trapo bien metido (yo le puse esponja ) te vas por dentro y sueltas el manguito desenrosca la válvula pones teflón generosamente sobre la rosca del manchón .Ojo de colocar la válvula en la posición correcta si esta invertida al abrir la maneta dara en el fondo antes de abrir completamente, termina orientando la valvula como tenias la vieja nose me ocurre nada mas o eso creo
      Editado por última vez por pato; 06/08/2012, 23:09:49.

      Comentario


      • #4
        Re: Maneta válvula rota

        Es descarga al mar. Pero sera solo la maneta o tengo que desmontar la válvula entera???. El barco esta en el agua y hace un par de semanas que estuvo en seco.

        Comentario


        • #5
          Re: Maneta válvula rota

          Buenos dias si es solo la maneta cambia solo la maneta

          Comentario


          • #6
            Re: Maneta válvula rota

            Lo que se ha roto es el eje o vástago.No hay mas solución que cambiar el grifo.Y por supuesto, hay que varar, o intentar alguna de las técnicas para evitar la entrada de agua que te explica algun cofrade para evitar la varada y cambiar el grifo.

            Comentario


            • #7
              Re: Maneta válvula rota

              Tienes el eje roto por la espiga de la rosca, hay que cambiarlo todo, no hace falta que saques el barco, tienes que ver si esta cerrado o abierto el paso, si esta cerrado no hay problema, si esta abierto tienes algo mas de faena.....
              Abierto, buscate una manguera del mismo diametro (sera de 38mm)de unos 50-60cm de largo suficiente para que este por encima de la linea de flotacion, sacas el que esta puesto y le pones el trozo que has preparado y veras que el agua no sale, luego preparas una esponja, trapo o espiche para tapar el pasacascos cuando saques el grifo, desenroscas el grifo y cuando este en los ultimos hilos lo desenroscas con rapidez y taponas el pasacascos con lo antes mencionado, no te asustes por el agua que entra, es poca, un litro a lo sumo... limpias la rosca del pasacascos y le pones teflon enrollado siempre a derechas, intenta que vaya de mayor grueso a menor, como una piramide, y que el menor sea el principio de los hilos...preparas el grifo nuevo y compruebas la posicion en que va para que la maneta pueda abrir y cerrar libremente cuando este montado, lo dejas en posicion cerrado y sacas la maneta para que no te estorbe al enroscar, sacas el espiche o lo que hayas puesto y roscas el grifo nuevo, lo roscas a fondo sin llaves, solo con la mano hasta que no puedas mas, luego miras la posicion donde debe ir la maneta y si hace falta lo giras con una llave hasta su lugar, luego desmontas el entronque del otro grifo y lo pones en el nuevo con teflon de la misma forma que te he descrito antes, lo aprietas y le colocas el tubo de descarga con las dos bridas y se acabo
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Maneta válvula rota

                Estaba cerrada la valvula y al
                Intentar abrir me quede con la maneta en la mano.Q hago?

                Comentario


                • #9
                  Re: Maneta válvula rota

                  Originalmente publicado por Escobi Ver Mensaje
                  Estaba cerrada la valvula y al
                  Intentar abrir me quede con la maneta en la mano.Q hago?
                  Chico....ya te lo he explicado...solo me falta ir y hacertelo
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Maneta válvula rota

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    , lo roscas a fondo sin llaves, solo con la mano hasta que no puedas mas,
                    SALUT
                    Eso es lo más importante y tener en cuenta, si lo haces con llave, entonces puedes mover la pieza que atraviesa el casco, y entonces si que tendras un problema.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Maneta válvula rota

                      Originalmente publicado por Trisquel Ver Mensaje
                      Eso es lo más importante y tener en cuenta, si lo haces con llave, entonces puedes mover la pieza que atraviesa el casco, y entonces si que tendras un problema.

                      Precisamente por eso yo soy partidario de hacer una "suspensión" en el travelift para hacer el trabajo (en 15 minutos "apañao").

                      Yo usaría la opción de Nefta si no pudiera por cualquier motivo,hacer uso del travelift.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Maneta válvula rota

                        Si solo es la maneta y no te quieres complicar usa una llave fija o inglesa y cuando saques el barco lo cambias.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Maneta válvula rota

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Si solo es la maneta y no te quieres complicar usa una llave fija o inglesa y cuando saques el barco lo cambias.
                          Me parece que no queda vastago que sobresalga para hacer uso de llaves.....

                          Además, si el eje se ha "tronchado" y se ha partido, será porque la bola de la llave esta muy agarrotada.

                          Editado por última vez por Tristan Primero; 08/08/2012, 11:07:17.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Maneta válvula rota

                            Hay veces que el oxido deja en minimos el espesor de la maneta y se rompe, pero bueno si no es el caso pues nada.

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