VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor fueraborda refrigerado por Aire

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  • Motoras Motor fueraborda refrigerado por Aire

    Hola a todos! Primero unas rondas gratisss

    Acudo a vosotros porque un concido que es mecanico agrícola quiere hacer un invento a un amigo pescador. Necesita un motor fueraborda pero que sea refrigerado por aire. La pregunta es:

    ¿Existe ese tipo de motor para la náutica? Estamos hablando de potencias entre 15-20cv o mas.

    Me suena haberlo visto en alguna película pero ahora no soy capaz de encontrar nada. Seguro que me podreis ilustrar.

    La principal ventaja que le veria a esos motores y porque puede que existan es que no requiere hibernación y evitas problemas con la cal y la sal.
    * * http://lipix.ciutadella.es * *

  • #2
    Re: Motor fueraborda refrigerado por Aire

    Yo hace 20 años tuve un Yamaha de 4 CV refrigerado por aire.

    Me parece que para potencias mas altas, debes remontarte a motores muy muy antiguos.

    Comentario


    • #3
      Re: Motor fueraborda refrigerado por Aire

      En 2,5 cv Honda tiene uno, pero en 15-20 no lo sé.
      "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Motor fueraborda refrigerado por Aire

        Originalmente publicado por LiPi Ver Mensaje
        Hola a todos! Primero unas rondas gratisss

        Acudo a vosotros porque un concido que es mecanico agrícola quiere hacer un invento a un amigo pescador. Necesita un motor fueraborda pero que sea refrigerado por aire. La pregunta es:

        ¿Existe ese tipo de motor para la náutica? Estamos hablando de potencias entre 15-20cv o mas.

        Me suena haberlo visto en alguna película pero ahora no soy capaz de encontrar nada. Seguro que me podreis ilustrar.

        La principal ventaja que le veria a esos motores y porque puede que existan es que no requiere hibernación y evitas problemas con la cal y la sal.
        Yo tuve un refrigerado por aire TOMOS ( CREO QUE ERA CHECO). Era muy ruidoso por la turbina de aire.
        Los motores de 2T desde el 2011 no requieren hibernación de ningun tipo

        Comentario


        • #5
          Re: Motor fueraborda refrigerado por Aire

          Los unicos que los de Vietnam, thailandia etc. usados sobre todo para rios y pantanos ya que suelen llevar helices de superficie y aguantan relativamente mal la corrosion...
          Hace un tiempo un amigo me mando este enlace de los que usan en los everglades, tipo a la caza del caiman...
          Gator-Tail, GatorTail, Gator-Tail Outboards, GatorTail Outboards, mudmotor, mudmotors, mudmotor dealers, shallow water outboards, belt drive mudmotors, boats, mudboats, mud boats, shallow water boats, hunting, fishing, duck hunting, ducks, blinds, duck blinds, hunting accessories, boat accessories, GTR, GT, reverse, Loreauvile, Louisiana, New Iberia, Louisiana, hunt, guns, the best mudmotor, fastest mudmotor, Mud Buddy, mud motors, Hyper Drive, Hyperdrive, Tiger propeller, Big Blade, Sport, Splash, Fastgrass Blind, Shaggy Blind, Quick Flip Blind, HD 7000, HD 6000, HD 5500, HD 5000, HD 4500, Black Death, HD 4000, Mini Motor, LA Speaial, Hunter, Mini HD Sport, duck boat blinds, Kawasaki, BPS, Backwater Performance Systems, BPS Performance Centers, Kohler, Vanguard, Robin, Honda, Gator Trax, War Eagle, Xpress, blinds, duck boat blinds, advantage, realtree, Fastgrass, camo, Mudbuddy, Gator Tail, duck boats, Pro Drive, shallow water outboards, Godevil, Backwater, Go Devil boats, backwater motors, duck hunting, goose, ducks, boat motors for duck boats, Scavenger Outboards, Bog Hog, Beavertail mud motors, Beavertail


          hasta 35 Caballos...pero no son baratos que digamos...



          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: Motor fueraborda refrigerado por Aire

            Tuve un yamaha de 8 cv refrigerado por aire
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Motor fueraborda refrigerado por Aire

              Sinceramente, para potencias por encima de 2 o 3 CV, no veo ninguna ventaja a motores refrigerados por aire forzado, se estropean más, son mas voluminosos y seguramente pesen más.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Motor fueraborda refrigerado por Aire

                Muchisimas gracias a todos, me han sido muy útiles todas las respuestas!.

                El tipo de motor que buscaba es el que pone Sachi. Quieren hacer un invento para usarlo para otras cosas ademas de para motor auxiliar.

                gracias gracias gracias
                * * http://lipix.ciutadella.es * *

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor fueraborda refrigerado por Aire

                  Hace años existio el motor Ruggerini fueraborda refrigerado por aire con una poptencia de 10-15 cv . Partia del motor que fabricaban para uso agricola y lo transformaron de vertical a horizontal y le pusieron una cola .
                  Quizas encuentres alguno .
                  De todas formas este mecanico para hacer el invento , necesita dos cosas :
                  1 - El motor horizontal
                  2 - Una cola de fuara borda que se adapte , cosa altamente complicada

                  SALUD Y BUEN VIENTO

                  Comentario

                  Trabajando...
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