VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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un dia "divertido"

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    hola cofrades, una birritas con limon
    En 24 horas e sido testigo en el mar menor de 3 roturas
    de fondeos, y participe en un rescate os cuento:

    ayer voy a cojer el chinchorro para desmontar una barra de aluminio
    de mi cata, y mejorar su diseño, al llegar al muelle de santiago
    de la rivera, (estaba movidito) veo que el 420 que usamos de auxiliar
    estaba dando golpes contra los pilotes, solo amarrado con la cadena y candado, el muertito de popa suelto, y el de proa , idem mmmm
    algun capullo, delos guiris de por aqui
    y otros dos chinchorros dando golpes entre si estos por dejadez de
    sus propietarios, total que mientras estoy poniendo unos cabos
    para que sus dueños no "sufrieran "mucho
    me fijo en un velero que va por libre directo a los muros del cuartel
    del ejercito del aire, vaya ese tiene prisa... al final se para
    encallando en los fondos previos, a unos 50m de tierra
    Minutos despues otro, este mas tranqulo, dejo el club nautico
    y sorteando otros fondeos llevaba el mismo rumbo que el primero
    joder, como esta el patio, que poco duran las amarras....
    suerte que llevaba el talky y me lio a dar avisos, eran las 8,30 de la mañana
    canal 9 .... club nautico de santiago.... ni flores
    canal 9.... club nautico de Tomas maestre ni flores ( para que les llamaran por telefono)
    canal 16 ... salvamento y cruz roja ni flores joder o estan sobando o
    el talky no funciona, a ver a ver , pues si se oyen pescadores por el 12
    mientras el velero ma o meno de 30 pies, encalla a 20 metros del primero
    y mas cerca del muro rompedor ( este año e visto 3 naufragios )
    curiosamente el botero del club sale pitando con su barca hacia el lugar
    llega al primero, le mira (intuyo: este no es del club) y sigue al segundo
    le coge el cabo que cuelga por proa y tira, lo aproa a la ola
    pero no puede con el, vuelve al cub y 15 minutos despues vuelve
    con otro barco mas potente ( el de poner las boyas de las regatas)
    entre los 2 lo sacan sin daños aparentes.... el primero se queda alli

    Hoy, a las 9 o`clok´estoy sentado en el chiringuito presto a tomarme un cafecito con Luis un patron amigo y...
    coño, que raro bornea el barco de Jose ( otro patron que acaba de
    comprarlo en Barcelona no hace ni un mes )...
    coño, que se va... a roto amarras...
    a toda pastilla a la gasolinera porque no teniamos suficiente para la
    movida, lo que da el frasco 5l con eso da... (esperemos)
    volvemos al embarcadero, echamos la gasolfa y salimos zumbando
    (bueno, lo que da un 420 desvenzijado y con barbas en el casco
    y un 4 cv)
    tiene suerte el Jose nos decimos, al estar muy alejado de tierra
    su periplo era direccion Perdiguera...
    a una milla toco fondo en la arena, cogemos el muñon del cabo del muerto, estaba desilachado y roto un mal rozamiento en el fondo,...
    ale a ver cuanto nos lleva el remlque, con 4 cv...
    salio de la arena sin demasiados problemas... y a los 5 minutos...
    el motor que se para, caguenla too lo que se menea...
    luis, se lia con el motor( par eso es suyo....) nada la bujia
    como siempre lleva la llave y repuesto, nada esto se soluciona...
    ni flores
    subo al barco, y tiro el ancla y cadena a mano, agarra bien
    y le llamamos al propietario, Joseeee traete una zodiac
    con motor, que asi esta el tema... tardare 3 horas , joder ya vive lejos..
    tenia el coche en el taller...
    no tenemos ni llaves del barco, y el motor sabemos que tiene la inversora
    rota...
    pues a vela, preparamos el genova, (suerte de viento )
    hizo el ancla a mano, y alehop tenemos ceñidita
    3 horas,? nos vamos hasta el Tomas maestre, y viramos alli
    asi hacemos tiempo, y pensamos como amarrarlo y donde
    la boya esta en cubierta.... asi que ese muerto ilocalizable...
    aun y todo jose a tenido suerte ( y nosotros en ayunas....)
    albricias, no esta fulanito por ibiza? ale a su muerto
    llegamos, con un pañuelo, bichero, y a la primera semos la ostia oye
    es broma , estaba facil, ... pues aqui nos quedamos al sol...
    acurrucados debajo de la botavara y su exigua sombra..
    cuanto tarda Jose....
    mientras, vemos un barco rojo (creiamos de salvamento)
    aercarse al de ayer que estaba a poco de dejar ya los fondos...
    y observamos la maniobra tiraban del palo para escorarlo y
    suponemos el dueño metia motor, al final lo sacaron en 15 minutos
    luego vimos que era una empresa de rescates..
    Al final llego jose, con unas birritas , embarcamos en nuestro 420
    y les damos cabo para que nos remolque a tierra...
    lanzamos el cabo.... no lo coje, al agua, bueno, arranca y nos pillas..
    pero... no arranca, (zodiac nueva y motor nuevo todo brillante)
    nosotros derivando... jose da un traspies en su zodiac. se encabrita
    y se cae al agua.. y el motor entra en el agua unos instantes...
    oye que no arranca, se le ha mojado el motor...
    a que nos vamos a tierra... y sin remos.... mi barco esta a 50 m,
    en la deriba del 420
    ale a darle con garbo a la manita.... ya ya que lo pillamos...
    pues no, pasamos a un metro, tiro el cabo de amarre y se enreda en el obenque, bien ... a ver si gira y aguanta..
    gira , pero no aguanta.... al final luis en acto heroico, se despantalona
    y chof salta con garbo, y se agarra al timon de mi cata
    amarra el 420 y bueno... aqui tenemos agua ...
    al final Jose consigue arrancar , nos remolca, y todo acaba con 2
    mega birras y unas raciones de pulpo en el chiringuito, 3 de la tarde
    vaya, con los muertos, sus cabos, los rescates, y sus motores
    eso si , Jose, has tenido una suerte de la leche.....

    perdonad el toston...

  • #2
    Re: un dia "divertido"

    jeje os habéis apuntado a alguna prueba nueva de las Olimpiadas
    Dirty hans are a sing of a clean money

    Comentario


    • #3
      Re: un dia "divertido"

      Amelius, gracias por el relato.

      Esa es la parte de esta afición que no se ve. La del sufrimiento y leyes de murphy encadenadas una tras otra.....

      Luego te ven pasar con el barco y parece que todo es lujo y glamour. Si las costillas hablaran

      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: un dia "divertido"

        Así es como se entrenan nuestros atletas para las pruebas de triMARaton que será olímpico en los próximos juegos
        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: un dia "divertido"

          Me lo he pasado bomba ..., eso si son unas birras bien merecidas. Aunque no lo pones, doy por descontado que las pagaría Jose, después de poneros unas velas (blancas, claro )
          Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

          El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

          (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

          Comentario


          • #6
            Re: un dia "divertido"

            Otras birras para los cofrades, yo por lo menos estoy agotado por la tensión de la historia, ufffffffffff.
            El que no tenga nada que hacer que compre un barco

            Saludos

            Santi

            Comentario


            • #7
              Re: un dia "divertido"

              Alguno de los barcos se llamaba Murphy??
              Gracias, me he reido un rato.

              Comentario


              • #8
                Re: un dia "divertido"

                Vaya aventuras!! Para cuándo el próximo capítulo?

                Comentario


                • #9
                  Re: un dia "divertido"

                  ha dia de hoy...
                  la reductora del barco de Jose parece que a llegado
                  la montan el martes
                  debera buscar su muerto con su impecable zodiac
                  el motor parece que no sufrio daños al entrar en el agua

                  el fueraborda de Luis, vuelve a arrancar sin problemas

                  aaunque jose pago la ronda... del momento
                  se comprometio a una cena con nuestras respectivas esta semana..

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                  Trabajando...
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