VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

    Buenos días. Tengo un catamarán de vela ligera un Hobie 15. Cuando salgo a navegar con proel, no hay problema en la navegación, pero tengo una una asignatura pendiente cuando hay olas y voy en solitario. No sé si debo de ir adelante del trampolín o en la parte de atrás, o si debo colgarme o solo hacer banda, para soltear las olas y evitar que se levante mucho el cata. La verdad es que eso me corta bastante a la hora querer salir a navegar fuera. No tengo ganas de volcar ni de verme en un desaguisado solo. ¿Como me recomendáis navegar con olas en solitario.? Ya se que no es conveniente ir solo, pero hay veces que te lo pide el cuerpo... Bueno gracias anticipadas a vuestros consejos. Ronda para todos !!!!
    Abrazos

  • #2
    Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

    Con viento, que la proa de sotavento vaya fuera del agua, es lo más seguro. Si te pasas apopandolo, te frenarás un poco, pero seguro que no catapultas...

    Este va bastante en su sitio, es cuestión de horas y sensibilidad.



    Por otro lado, no pasa nada por volcar un Hobie 15... se adriza muy fácil. Yo un día volque un 15 creo que 6-7 veces jeje

    Prueba a volcarlo un dia de buen tiempo, te vas caminando por el casco de sota hacia la proa, y asi fuerzas que clave la proa y catapulte, y verás que fácil de adrizar es si haces los 3-4 consejos típicos: aproarlo, subirte al casco central, y colgarte del cabo de adrizamiento... y cuidado que no te caiga la martingala encima de la cabeza, claro (lo he hecho mucho para bañarme en dias de recalmón...)

    Otra cosa es adrizar un 20', un Tornado, etc...
    Editado por última vez por Questionsailing; 09/08/2012, 11:28:22.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

      Despierta questionsailing, los minis te hacen cometer erratas garrafales. A repetir cien veces el patín de barlovento es al que va en el aire, el patín de .....
      Yo tengo un 16 y con poco viento súper aproa los pesos. Súper aproa es que uno va sentado en la barra y los pies en el patín. Con viento medio pegados a los obenques.
      Con mucho viento, el caña hace trapecio con piensen el patín, va súper a popa y el proa muy atrás eso si es con ola. Si es sin ola pues ya te vas regulando. Por cierto que tal viras??? Yo me desespero y me pillo unos cabréos de narices.

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
        Despierta questionsailing, los minis te hacen cometer erratas garrafales. A repetir cien veces el patín de barlovento es al que va en el aire, el patín de .....
        Yo tengo un 16 y con poco viento súper aproa los pesos. Súper aproa es que uno va sentado en la barra y los pies en el patín. Con viento medio pegados a los obenques.
        Con mucho viento, el caña hace trapecio con piensen el patín, va súper a popa y el proa muy atrás eso si es con ola. Si es sin ola pues ya te vas regulando. Por cierto que tal viras??? Yo me desespero y me pillo unos cabréos de narices.
        Yo estoy muy despierto, desde las 7. He hablado de "la proa del casco de sotavento", los catas pequeños vuelcan mas veces por catapulta que transversalmente por levantar demasiado el de barlovento.



        Las viradas en los catas son muy difíciles, es la maniobra que más entrenan los que regatean...

        Comentario


        • #5
          Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          Con viento, que la proa de sotavento vaya fuera del agua, es lo más seguro. Si te pasas apopandolo, te frenarás un poco, pero seguro que no catapultas...

          Este va bastante en su sitio, es cuestión de horas y sensibilidad.



          Por otro lado, no pasa nada por volcar un Hobie 15... se adriza muy fácil. Yo un día volque un 15 creo que 6-7 veces jeje

          Prueba a volcarlo un dia de buen tiempo, te vas caminando por el casco de sota hacia la proa, y asi fuerzas que clave la proa y catapulte, y verás que fácil de adrizar es si haces los 3-4 consejos típicos: aproarlo, subirte al casco central, y colgarte del cabo de adrizamiento... y cuidado que no te caiga la martingala encima de la cabeza, claro (lo he hecho mucho para bañarme en dias de recalmón...)

          Otra cosa es adrizar un 20', un Tornado, etc...
          Siempre y cuando tenga zepelin.........que si no te pasará como a mi culpa del zepelin y de mi poca práctica! Os pongo el link:

          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=74656 Ahora me rio....



          Por cierto, question sailing por donde navegas?
          Francesc
          Hobie Cat 15

          Para ganar regatas se necesita velocidad
          Tu tienes velocidad
          Para ganar regatas se necesita Inteligencia
          Tu tienes velocidad

          Comentario


          • #6
            Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

            Originalmente publicado por Sesc Ver Mensaje
            Siempre y cuando tenga zepelin.........que si no te pasará como a mi culpa del zepelin y de mi poca práctica! Os pongo el link:

            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=74656 Ahora me rio....



            Por cierto, question sailing por donde navegas?
            El zeppelin tampoco es fundamental, el palo de los catas flota mucho, tarda en llenarse de agua.

            Navego donde me llamen, habitualmente por La Bahía (de Cádiz, claro), y cuando tengo tiempo libre y me coincide la marea llena por los alrededores de Pto. Real www.cntrocadero.net (18€/mes y puedes usar libremente los barcos del club )

            Comentario


            • #7
              Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

              Questionsailing, juraría que escribí pidiéndote disculpas por haber leído mal tu mens y escribiendo 100 veces que aprendería a leer, pero no lo vo, así que eso, mil disculpas, había leído mal.
              Me encantan los minis, aun me acuerdo que de pequeño vi un coco en la rochelle y me quede enamorado.

              Comentario


              • #8
                Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

                Buenas, una preguntilla, sabéis de algún sitio o club por Málaga donde se puedan alquilar algún catamarán??
                Tengo un monazo tremendo no veo mucho movimiento por la Costa del Sol.
                No hay vientos favorables para el que no sabe a qué puerto se dirige.

                Comentario


                • #9
                  Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  Yo estoy muy despierto, desde las 7. He hablado de "la proa del casco de sotavento", los catas pequeños vuelcan mas veces por catapulta que transversalmente por levantar demasiado el de barlovento.



                  Las viradas en los catas son muy difíciles, es la maniobra que más entrenan los que regatean...
                  Gracias a todos por vuestra ayuda. Nalari, questionsailing en su primera respuesta que lo hace en dos párrafos uno arriba y otro abajo de la foto, es en donde tu te confundes al creer haber leido que el patín sobre el que uno se cuelga es el de sota. Pero ese era el ejemplo para hacerlo volcar facilmente.

                  En cuanto a las viradas es cuestión de prácticas y por otro lado si la vas a navegar de ceñida, he comprobado que soltando primero foque y cazando escota al máximo polea con polea, y luego despues de eso es cuando cazo foque, la capacidad de ceñída del cata es muchísimo mayor. De esa posición y querer pasar a la virada ya es pan comido ya que el recorrido es el mínimo. Respecto a si vas del través, pues ir recogiendo foque, e ir cazando mayor hasta el máximo, una vez inciamos la virada, las palas solo girarlas 40 grados máximo sino frenamos al cata y falla la virada. Además de eso, no debemos movernos ni un milímetro. En los catas, el peso es muy importante si lo variamos en el momento de la virada, el barco se frena y vuelve a su rumbo.

                  GRacias a todos.
                  Abrazos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

                    Yo no le pillo el truco, lo tengo un montón de tiempo parado. Acostumbrado a ir delante en las regatas, hice una de hobi en Denia y cuando quede ultimo destacado, lo saque al remolque y ya lo tengo castigado un par e años. (aparte que tengo dos hijas pequeñas y poco tiempo, jaja)
                    Peso 90 kg y mido 195, mi compi pesa 70 y mide 170. Salíamos con muchísimo viento y en plan a saco. Ahí si que lo pasábamos bien, cuando intentamos regatear la cagamos. Ahora solo crucero familiar. Cualquier día lo desempolvo y salgo a probar lomque me dices, ya que he llegado a acuartelar mayor e ir hacia atrás para poder virar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Catamaranan De Vela Ligera Navegando Con Olas

                      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                      Questionsailing, juraría que escribí pidiéndote disculpas por haber leído mal tu mens y escribiendo 100 veces que aprendería a leer, pero no lo vo, así que eso, mil disculpas, había leído mal.
                      Me encantan los minis, aun me acuerdo que de pequeño vi un coco en la rochelle y me quede enamorado.
                      No hace falta que te disculpes joer, muchas veces nos conectamos con prisas, leemos a la ligera, y surgen estos pequeños malentendidos... ya ves, que todos los problemas sean asi jaja



                      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                      Yo no le pillo el truco, lo tengo un montón de tiempo parado. Acostumbrado a ir delante en las regatas, hice una de hobi en Denia y cuando quede ultimo destacado, lo saque al remolque y ya lo tengo castigado un par e años. (aparte que tengo dos hijas pequeñas y poco tiempo, jaja)
                      Peso 90 kg y mido 195, mi compi pesa 70 y mide 170. Salíamos con muchísimo viento y en plan a saco. Ahí si que lo pasábamos bien, cuando intentamos regatear la cagamos. Ahora solo crucero familiar. Cualquier día lo desempolvo y salgo a probar lomque me dices, ya que he llegado a acuartelar mayor e ir hacia atrás para poder virar.
                      Pesais muchísimo para ser competitivos en HC16, es un barco de canijos...

                      Salu2

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X