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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda termostato Volvo Penta

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  • Duda termostato Volvo Penta

    Rondas cofrades a la concurrencia..

    Hace un par de meses adquirí un velero Moody 30 con un motor volvo penta de 23 cv

    El anterior propietario le quitó la válvula del termostato; el motor toma y suelta agua directamente del mar, por lo que rara vez la temperatura del motor pasa de 50º, temperatura de funcionamiento que me parece muy baja.

    ¿Hay algún problema? ¿Sufrirá el motor por trabajar a tan baja temperatura?.

    Saludos tabernarios
    Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

  • #2
    Re: Duda termostato Volvo Penta

    No es que sufra, es que no rinde bien o en su optima condicion, el flujo de agua es constante y no llega a la temperatura de trabajo porque no hay nada que la retenga para que lo haga, ponselo-pontelo
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Duda termostato Volvo Penta

      En el manual del MD11 de 23 hp dice que la temperatura de trabajo es:
      begins to open at................................................ ......... 60°C (140°F)
      Fully open at .................................................. .............. 74°C (165°F)

      Comentario


      • #4
        Re: Duda termostato Volvo Penta

        Yo le quité el termostato a un Volvo MD7A de 13cv durante una temporada y no rendía igual. Funciona mejor con el termostato adecuado en su sitio.

        Comentario


        • #5
          Re: Duda termostato Volvo Penta

          Yo creo que esta pregunta y alguna mas,se contestan con una regla de oro que casi parece tonto asta escribirla:
          "A ningun motor le sobra ninguna pieza".
          Evidentemente siempre sale algun iluminado que en su reino de la sabiduria absoluta,le sobran piezas sin las que esta convencido que el motor funciona mucho mejor.
          Yo hace unos años llame a uno de estos iluminados para que me arreglase el fueraborda,a los dos dias me llama diciendome que como nuevo.
          Cuando lo recojo lo enciende y se deshace endarme explicaciones lo mas complejas posibles.
          Yo pasando de su verborrea,veo unas piezas sobre la mesa de trabajo y le pregunto:
          -Oye ,estas piezas ¿son de mi fueraborda?.
          Si,si no las necesita,me contesta el cabrito mientras seguia con sus devaneos mentales de mecanica.
          Coji el fueraborda dejandolo con la palabra en la boca e hice lo que deveria haber echo desde un principio llebarlo a un taller de verdad.
          El mecanico me echo una bronca, pues aunque habia recojido las piezas que al otro le sobraran aun faltaban varias.
          Con la cara de tonto mejor que pude poner,aguante su explicacion para retrasados de que no se tira ninguna pieza,cuando llego a la parte interesante,me dijo:
          Ahora tendre que pedirte el kid.
          Y el famoso "Kid" fueron 30.000 de las antiguas pesetas.
          Aprendi la leccion,se acabaron los curanderos o al medico o a la tumba.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Duda termostato Volvo Penta

            Rondas cofrades

            Gracias a todos por vuestras respuestas. Me pongo manos a la obra para encontrar el termostato.

            En la página de Volvo penta, aparecen dos motores MD 11 C con distintos termostatos.

            1.- http://www.marinepartseurope.com/es/...-26-15106.aspx

            2.-http://www.marinepartseurope.com/es/volvo-penta-despiece-7742230-26-15107.aspx

            Creo que el mío es el segundo enlace. (descatalogado).. Llamaré al servicio técnico a ver qué me dicen, porque si está descatalogado, imagino que no será fácil conseguirlo.

            Saludos

            Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda termostato Volvo Penta

              Unas rondas a mi cuenta..
              La temperatura de trabajo de un motor es mas importante de lo que parece, sobre todo devido a que los aceites y líquidos del motor están diseñados para funcionar en un rango de temperaturas determinado. Cuando esto no ocurre puedes tener problemas de desgaste en las partes móviles del motor a largo plazo.
              Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda termostato Volvo Penta

                En el barco donde trabajo yo tenemos un volvo penta tambien y en 5 años de trabajo ha cambiado la termostatica 3 veces. No se si es pecado de los volvo penta como mi patron es un como decimos por galicia "bandallo".
                Por lo demas sin tempreratura los fluidos no alcanzan las densidades optimas de trabajo, y como dice aceotropico. Eso trarera pupita.

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Duda termostato Volvo Penta

                  Originalmente publicado por yonwein Ver Mensaje
                  Rondas cofrades

                  Gracias a todos por vuestras respuestas. Me pongo manos a la obra para encontrar el termostato.

                  En la página de Volvo penta, aparecen dos motores MD 11 C con distintos termostatos.

                  1.- http://www.marinepartseurope.com/es/...-26-15106.aspx

                  2.-http://www.marinepartseurope.com/es/volvo-penta-despiece-7742230-26-15107.aspx

                  Creo que el mío es el segundo enlace. (descatalogado).. Llamaré al servicio técnico a ver qué me dicen, porque si está descatalogado, imagino que no será fácil conseguirlo.

                  Saludos

                  Hola, el motor Volvo es un Perkins, habia una pagina con las equivalencias de los despieces entre una marca y la otra, por desgracia he perdido el enlace, pero seguro que algun cofrade la tiene, te saldra mucho mas barato

                  salud
                  MMSI 224447770

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda termostato Volvo Penta

                    Originalmente publicado por aceotropico Ver Mensaje
                    Unas rondas a mi cuenta..
                    La temperatura de trabajo de un motor es mas importante de lo que parece, sobre todo devido a que los aceites y líquidos del motor están diseñados para funcionar en un rango de temperaturas determinado. Cuando esto no ocurre puedes tener problemas de desgaste en las partes móviles del motor a largo plazo.
                    Saludos.

                    Ademas de que los metales de las partes móviles no "dilatan" como el fabricante a diseñado, ya que no permites que el motor suba de temperatura.....

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Respuesta: Duda termostato Volvo Penta

                      Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                      Hola, el motor Volvo es un Perkins, habia una pagina con las equivalencias de los despieces entre una marca y la otra, por desgracia he perdido el enlace, pero seguro que algun cofrade la tiene, te saldra mucho mas barato

                      salud
                      Miraré lo del Perkins, de momento he pedido presupuesto a dos distribuidores de Volvo, a ver qué me cuentan.

                      Ya me comentó algo el anterior propietario, que duraba muy poco y por eso lo quitó.

                      Gambitas y Cruzcampos para la concurrencia-
                      Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda termostato Volvo Penta

                        Hombre,ante una situacion de emergencia puedes quitarlo para seguir
                        funcionando,pero monta uno nuevo en cuanto puedas.
                        si tienes el antiguo,en un buen recambista de automoviles seguro que lo
                        encuentran,y si sabes a que modelo de perkins se corresponde el motor,igual
                        te puedo ayudar.

                        Salut

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Duda termostato Volvo Penta

                          Originalmente publicado por daniel_in Ver Mensaje
                          Hombre,ante una situacion de emergencia puedes quitarlo para seguir
                          funcionando,pero monta uno nuevo en cuanto puedas.
                          si tienes el antiguo,en un buen recambista de automoviles seguro que lo
                          encuentran,y si sabes a que modelo de perkins se corresponde el motor,igual
                          te puedo ayudar.

                          Salut
                          Hola:

                          En el distribuidor oficial me piden 70 € por el termostato.
                          He buscado equivalencias con Perkins pero no encuentro nada.
                          El anterior propietario quitó el termostato y no lo encuentro, así que no puedo ir a una tienda de recambios de coche

                          El motor es un Volvo Penta MD 11 C

                          A ver si puedes averiguar algo.

                          Un saludo y gracias por anticipado
                          Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda termostato Volvo Penta

                            No utilices termostatos de automoviles, pues trabajan a temperaturas mucho mas altas que las especificadas en el manual del MD11

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda termostato Volvo Penta

                              No se si te servirá de algo pero mi motor es un tamd22 y en su versión perkins se llama Perkins prima- Incluso indagando descubrí que ese motor lo montaron algunos coches, pero encuanto a repuestos de automoción al no conocer el modelo de coche esacto y año de fabricación no pude conseguir nada.
                              Saludos y unas.

                              Comentario

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