VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Accidente en Vigo

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  • #16
    Re: Accidente en Vigo

    Originalmente publicado por Catambe Ver Mensaje
    Suerte que no pasó nada a ninguna persona!
    !!

    Comentario


    • #17
      Re: Accidente en Vigo

      Originalmente publicado por Modo Ver Mensaje
      Daños personales. Esperemos que no. Aunque según pone la noticia uno de los dueños de los yates afectados le agredió físicamente. Esto me parece la monda, supongo que habrá tenido una enajenación transitoria, pero esa agresión no está justificada, encima que el pobre hombre ha tenido un accidente que sin duda le traerá algún quebradero de cabeza, viene un tío a pegarle unas leches, jejeje. Menos mal que la cosa no paso de ahí... Ojalá todos hayamos aprendido algo de esto.

      Un saludo.
      ...... Menos mal que la cosa no paso de ahí... Pues la verdad es que tuvo suerte que solo fueron unas....
      Un motor de esas caracteristicas y la semirigida estamos hablando de unos 1500 kg, lanzados a gran velocidad.
      Dejo para los curiosos que calculen a que velocidad navegaba el individuo ese.
      ¿ Por cierto a donde llevaria atado el "hombre al agua"? Si es que lo llevaba
      Barra libre para todos

      Comentario


      • #18
        Re: Accidente en Vigo

        .
        con lo que veo todos los dias por el mar lo que no me explico es como no hay mas desgracias ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.

        Comentario


        • #19
          Re: Accidente en Vigo

          Y yo me pregunto, ¿para que se necesitan 350 CV en una semirigida de 7 metros?, es que como tengo un velero con 18 CV...
          Un saludo

          Comentario


          • #20
            Re: Accidente en Vigo

            Originalmente publicado por manelmiraz Ver Mensaje
            .
            con lo que veo todos los dias por el mar lo que no me explico es como no hay mas desgracias ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.
            Hola, muy sencillo, los barcos los manda la Sra. Carmen, por esso es la patrona, sino ya te contaria..., las burradas que he visto en toda mi vida

            salud
            MMSI 224447770

            Comentario


            • #21
              Re: Accidente en Vigo

              En ese tipo de embarcaciones suelo ver como las pilotan con una sola mano y sentados en la borda para lucir el "Body". Suelen ir a toda pastilla y lo mas cerca posible de dónde haya gente, para que los vean. La menor ola que los pille desprevenidos los tira al agua. ¿El hombre al agua? ¿Es el cordoncillo con forma de muelle que tiene la llave para que en el puerto todo el mundo sepa que tienes barco?¿Para qué dices que sirve?
              Desde luego que si no pasan mas cosas es porque Dios no quiere...
              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

              Comentario


              • #22
                Re: Accidente en Vigo

                Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                Y yo me pregunto, ¿para que se necesitan 350 CV en una semirigida de 7 metros?, es que como tengo un velero con 18 CV...
                Un saludo
                Hay gente que aún necesita mas....




                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                Comentario


                • #23
                  Re: Accidente en Vigo

                  Yo la verdad dudo mucho de la veracidad de lo hechos .... , si iba despacio , no lo tira un golpe de mar , ademas , si se acelera de golpe sin mas un fuera borda , por el efecto de arrastre lateral de la heilce hace que gire , a la derecha en lo motores dextrogiros , por ser mas precisos , con lo cual en vez de salir como un misil , estaría girando sobre si mismo , llego entonces a la conclusión que iba lijado , y lo de que recibió una leche , puede ser que los dos protagonistas se " conocían " de antemano ...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Accidente en Vigo

                    No pone la hora del accidente, a ver si es que fue de noche, o al anochecer!

                    I... la lancha iba vacía??

                    7 m, 350 cv. eso debe hacer muchisimos nudos, no?
                    me pregunto si la G.C. hace tantos nudos!

                    Bueno lo importante es que solo han sido desperfectos, (si tiene seguro) lo pagarà el seguro!
                    Amo a mi barco!.

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Accidente en Vigo

                      Esos caballos se necesitan para traficar, o en este caso, para llevar a turistas a toda leche y que se lo pasen bien. Por algún sitio pone que se dedicaba al tema Nautico.
                      Yo mismo sin querer en mi key largo con 500 cv, un día pescando a 7 nudos, le metí un manotazo al acelerador y de la acelera ion me caí al suelo. No llevaba el hombre al agua puesto porque iba moviendo el por todo el barco. Si me llega a caer al agua en vez de al suelo imagínate. En 10 seg pase de 7 nudos a 40. Eso si las Cañas sonaban como si hubiese pescado un atún de 200 kg.
                      Por cierto yo ni traficaba ni soy profesional, a mi lo que me gustaba era hacer Denia espalmador en una hora y tres cuartos.Otra forma muy respetable de disfrutar el mar. Ahora he vuelto a la vela, y si todo sigue así, me empezare a plantearme un patín de pedales.

                      Comentario


                      • #26
                        Un accidente desafortunado, menos mal que no ha pasado mas.. Aprendamos de el ..

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Accidente en Vigo

                          Impresionante, lo que puede pasarte, estas tan tranquilo en tu barco o plaza de amarre.... y llega la marabunta en forma de neumática y caballos en tropel !!.
                          Habría que repensarse cómo hacer mas efectivo el seguro de hombre al agua.
                          Va la foto...

                          Editado por última vez por COLAMBRE; 20/08/2012, 17:59:16.
                          MMSI COLAMBRE 224335760
                          AUPB
                          Asociación Usuarios Puerto BAIONA

                          asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com


                          colambreCAM

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Respuesta: Accidente en Vigo

                            cruzo los dedos porque nunca nos veamos en esta situación

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Accidente en Vigo

                              No son tan raros esos descerebrados en nuestras aguas. No me extraña que alguien perdiera los nervios y le diera las suyas y las del pulpo.
                              sigpic
                              http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                              Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                              Joseph Conrad, El espejo del mar

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Accidente en Vigo

                                Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                                Yo la verdad dudo mucho de la veracidad de lo hechos .... , si iba despacio , no lo tira un golpe de mar , ademas , si se acelera de golpe sin mas un fuera borda , por el efecto de arrastre lateral de la heilce hace que gire , a la derecha en lo motores dextrogiros , por ser mas precisos , con lo cual en vez de salir como un misil , estaría girando sobre si mismo , llego entonces a la conclusión que iba lijado , y lo de que recibió una leche , puede ser que los dos protagonistas se " conocían " de antemano ...
                                Este tipo de lanchas se dedican a esto.

                                Barco Taxi Boat: Lancha rapida para emociones fuertes en Puerto Marina de Benalmadena, Malaga, Fuengirola.


                                Ya un cofrade de la Taberna se quejaba de las pasadas que daban a los demás barcos, para divertimiento de turistas. Es posible que en el puerto estuvieran hasta el gorro de este elemento y a raíz del accidente "se le fuera la mano".
                                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                Comentario

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