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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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28 pies

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  • 28 pies

    Hola a todos:

    ¿Es mucho 28 pies de eslora para iniciarse en crucero?

    ¿Seria mejor una eslora mas pequeña, tipo 20 o 24 pies?.

    Son cosas a las que le estoy dando vueltas y me gustaria conocer la opinion de la Taberna.

    Gracias por adelantado

  • #2
    Re: 28 pies

    Como siempre me imagino que recibirs opiniones de todo tipo. Para mi 28 pies, si te lo puedes permitir, me parece una fabulosa eslora para empezar, creo que es muy polivalente, se maneja bien incluso solo (velas no son excesivamente grandes), mantenimiento razonable, mercado de ocasion que se mueve (tanto para comprar como para vender) .............

    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario


    • #3
      Re: 28 pies

      Coincido totalmente con Irrintzi

      Suerte en la elección !
      --Slow Fox--

      Comentario


      • #4
        Re: 28 pies

        Como todo y como siempre... depende:

        Depende del tipo de navegación que desees realizar, no es igual navegación de día por la bahia (te lo pasarias bomba con 22-24 pies), que pensar en salidas de fin de semana o cruceros de más tiempo (algo de cofort ganas en un 28).

        Depende tambien de lo bizarro que seas tú y tu tripulación, nosotros nos ibamos de vacaciones dos semanas en un 24 pies mas pelao que la cabeza del Koyack . Y nuestro colega nos acompañaba con un First Class 8 . Vale, eramos más jóvenes, pero no te creas que hemos mejorado mucho .

        Tambien puede depender, en función del programa de navegación que vayas a hacer, de los gastos de atraque. Supongo que habrá una buena diferencia anual entre un 22 y un 28.

        Al final lo mejor es que te compres ese que te gusta, el que te hace "tilín", con ese seguro que aciertas, aunque sea un Optimist.

        Saludos
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: 28 pies

          El primer barco que tuvo mi padre fue un 28', un Dufour 2800. Fue un acierto.

          Un barco más pequeño tiene el problema del espacio, al principio los movimientos son mas lentos y torpes, y sin estar acostumbrado, por muchos sitios no pasas. Y claro, los errores, asustan más...

          Salu2

          Comentario


          • #6
            Re: 28 pies

            Mi idea esla que sigue:

            No me gustan los fuerabordas y con esloras de 20 y 22 pies, creo que el motor ha de ser fueraborda (decidme si me equivoco).

            En segundo lugar, mi mujer, si ve el interior de un 22 pies...se marcha pitando. Dice que en un sitio tan pequeño no entra ni a coger duros.
            Y la opinion de quien va a navegar contigo todo el tiempo, es muy importante.

            Ya se que en un 20/22 pies me lo pasaria bomba. Yo me lo pasaba bien con un Vorian (o como se escriba) con un poco de nordeste en Gijon. Pero, te mojas y tus espaldas y piernas sufren y....vamos que es un deporte y a mi mujer (repito que es muy importante) le gusta el tema mas sosegado (tomar un poco el sol, bañarse, etc...).

            El 28 pies me dejaria dormir en el perfectamente, mientras que con un 22....me parece mas complicado (no se si llevan sanitarios y cosas asi).

            En fin, este es el analisis que hago y de ahi la eslora. Ahora bien, a lo mejor me sirve un 26 (no se si el mercado andara sobrado de ellos).

            Un saludo.

            Comentario


            • #7
              Re: 28 pies

              Pues con lo que comentas, no lo dudes un 26 o 28 pies cubren bien esa funcion. Efectivamente hay 26 pies modernos con mucha habitabilidad, si vas a por uno de "second hand" de diseño mas antiguo mejor hacia un 28 ........



              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

              Comentario


              • #8
                Re: 28 pies

                Pues si, parece que tu elección esta bastante encaminada, asi que mis mejores deseos y que tengas suerte en la búsqueda de tu barco.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • #9
                  Re: 28 pies

                  Sobre todo me preocupa el tema de quien domina a quien. Es decir, si con mi experiencia (no mucha) en vela ligera, las pasaria moradas con un 28 pies a la hora de maniobrar con el en puerto o a la hora de tomar un rizo fuera o lo que sea.

                  Es decir que no fuese mucho jamon para un par de huevos.

                  Eso si, depues de dominarlo bien y que me toque la loteria....ya pasaria al 50 pies del que estoy enamorado.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 28 pies

                    Originalmente publicado por fazona Ver Mensaje
                    Sobre todo me preocupa el tema de quien domina a quien. Es decir, si con mi experiencia (no mucha) en vela ligera, las pasaria moradas con un 28 pies a la hora de maniobrar con el en puerto o a la hora de tomar un rizo fuera o lo que sea.

                    Es decir que no fuese mucho jamon para un par de huevos.

                    Eso si, depues de dominarlo bien y que me toque la loteria....ya pasaria al 50 pies del que estoy enamorado.

                    Saludos.
                    Yo llevo muy poco tiempo entre trapos (soy o era tractorista de pro), he empezado con un 27 pies (eso si de los viejos de antes) y no me ha costado nada el adaptarme, es más, para mi más facil que un vela ligera, donde con cualquier error te vas al agua, aqui las cosas, en principio, van mas despacio y son más predecibles, el navegar bien y hacer correr el barco es ya es otro cantar, pero lo básico: atracar, desatracar subir velas, rizos, enrollador génova ir a dónde mas o menos a dónde quieres, se le coge en un periquete ...........

                    IRRINTZI
                    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 28 pies

                      Perfectamente.

                      Gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: 28 pies

                        Totalmente de acuerdo con Irrintzi.
                        Si llevas con soltura un vela ligera,
                        un crucero (pequeño) te parece para yayos, de entrada
                        Luego ya es otro cantar...si sube el viento.
                        Animo
                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • #13
                          Re: 28 pies

                          hola¡¡

                          Yo no tengo demasiada experiencia pero navego normalmente sola en un 28 pies y me va de maravilla ¡¡¡ pero eso sí , no lo encuentro muy cómodo para navegar con más de 2 tripulantes.

                          Para empezar, yo ni lo pensaría más¡¡

                          un saludo ¡¡¡

                          Comentario


                          • #14
                            Re: 28 pies

                            Originalmente publicado por yakamos Ver Mensaje
                            hola¡¡

                            Yo no tengo demasiada experiencia pero navego normalmente sola en un 28 pies y me va de maravilla ¡¡¡ pero eso sí , no lo encuentro muy cómodo para navegar con más de 2 tripulantes.

                            Para empezar, yo ni lo pensaría más¡¡

                            un saludo ¡¡¡

                            Jolin, todo un 28 pies y con mas de dos ya no teneis sitio ?????

                            IRRINTZI
                            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: 28 pies

                              Nosotros empezamos con un 29, que tanto da como un 28. No creo que el acojono inicial hubiera sido menor en un 22 y nos hemos hecho a él sin problemas (excesivos)
                              drugstore-catalog.com

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