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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Limpiar un motor marino intraborda diesel

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  • Limpiar un motor marino intraborda diesel

    Hola: sirvan mojitos a granel
    Mi pregunta es simple: mi viejo Volvo Penta MD2B necesita una limpieza y un pintado. Entre otras cosas quiero detectar de que junta sale algo de aceite.
    Me imagino que habra que proteger filtros de aire y respiradero tapon de aceite, antes de aplicar algun producto desengrasante que no ataque gomas ni juntas.
    ¿ conoceis algun producto adecuado?
    No se si aplicarle una pistola de agua a presion.
    Saludos y cuidado con las medusas
    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
    con todo lo que te falta tampoco.
    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

  • #2
    Respuesta: Limpiar un motor marino intraborda diesel

    En tiendas de autorrecambios venden lmpiasores de motores muy eficientes

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    • #3
      Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

      Hola Eduardo,

      Cuando pinté mi motor lo limpié con Agerul (mejor que el KH-7). Lo apliqué con una brocha y después lo aclaré bien con agua y dejé secar. Me dio un resultado buenísimo.

      Saludos y
      Y las birras que las pague el de arriba
      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


      Comentario


      • #4
        Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

        Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
        Hola Eduardo,

        Cuando pinté mi motor lo limpié con Agerul (mejor que el KH-7). Lo apliqué con una brocha y después lo aclaré bien con agua y dejé secar. Me dio un resultado buenísimo.

        Saludos y
        Hola Juan:
        En Ayamonte atraco a nuestro estribor un 40 pies que publicitaba el Agerul. Me llamo la atencion porque tenia rosa hasta las escotas del genova. Supongo que el personaje con el que estuve hablando seria el inventor del mejunje.
        Visto el uso intensivo del motor en La Indecisa 2012, tengo que cuidar el hierro.

        Hasta me estoy replanteando cambiar los silenblocks, a ver si suena menos el puñetero. Si es que no tenemos arreglo! !!!
        Abrazos
        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
        con todo lo que te falta tampoco.
        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

        Comentario


        • #5
          Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

          Hola, aprovechando el post diré q tengo algún conocido que lo ha chorreando (con arena de "esa". Alguien sabe si esto es uma locura? Parece q en estos casos había bastante óxido, y cierto es q a simple vista (estéticamente) el resultado era bueno. saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

            Originalmente publicado por 4rosas Ver Mensaje
            Hola, aprovechando el post diré q tengo algún conocido que lo ha chorreando (con arena de "esa". Alguien sabe si esto es uma locura? Parece q en estos casos había bastante óxido, y cierto es q a simple vista (estéticamente) el resultado era bueno. saludos
            Hola, que yo sepa, el chorreo con arena es para quitar pintura antigua de cara a pintar de nuevo. Para hacerlo, es necesario además tener quitado el motor y bien protegidas entradas de aire, agua, gasoil y cualquier respiradero.

            Saludos y
            Y las birras que las pague el de arriba
            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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            • #7
              Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

              Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
              Hola Juan:
              En Ayamonte atraco a nuestro estribor un 40 pies que publicitaba el Agerul. Me llamo la atencion porque tenia rosa hasta las escotas del genova. Supongo que el personaje con el que estuve hablando seria el inventor del mejunje.
              Visto el uso intensivo del motor en La Indecisa 2012, tengo que cuidar el hierro.

              Hasta me estoy replanteando cambiar los silenblocks, a ver si suena menos el puñetero. Si es que no tenemos arreglo! !!!
              Abrazos
              Buenas, yo le cambié los silenblocks y algo mejoró... pero no olvidemos que es un motor trotón....vamos que el mío sigue tro,tro,trotando....
              eso si... ya puedes poner el barco boca abajo que no se para... o eso me dijo un mecánico de un pesquero de bajura de Orio
              Dirty hans are a sing of a clean money

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              • #8
                Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                Limpia el motor con agua y jabón, lavavajillas o lo que sea y a continuación SÉCALO.
                Arranca el motor y dejalo funcionar 60 segundos. Observa y haz la prueba de la gasa. La proxima vez deja girar el motor 120 segungos y etc.nihao

                Comentario


                • #9
                  Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                  Originalmente publicado por nihao Ver Mensaje
                  Limpia el motor con agua y jabón, lavavajillas o lo que sea y a continuación SÉCALO.
                  Arranca el motor y dejalo funcionar 60 segundos. Observa y haz la prueba de la gasa. La proxima vez deja girar el motor 120 segungos y etc.nihao
                  Pero ¿ cual es la prueba de la gasa ?
                  Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                  con todo lo que te falta tampoco.
                  https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                    Pasa una gasa blanca y seca, pañuelo,... es mejor que la prueba del algodón.
                    Donde se manche hay algo que salió del bloque, racor o junta que no deberia de salir,
                    o esa parte ha sido manchada por un 'minisurtidor' situado más arriba,abajo o a un lado.nihao

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                      Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                      Pero ¿ cual es la prueba de la gasa ?
                      El metodo clasico de toda la vida es limpiarlo con una brocha y gasoil o petroleo para ablandar la suciedad y despues con una pistola de petrolear pero con agua muy caliente y detergente para quitar los restos de gasoil.
                      Una vez que lo tengas limpio secalo con aire a presion y como bien te han dicho haz la prueba de la gasa (con papel higienico se ouede hacer tambien y es mucho mas chivato si tienes una fuga de aceite o gasoil)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                        Originalmente publicado por SORONDONGO Ver Mensaje
                        El metodo clasico de toda la vida es limpiarlo con una brocha y gasoil o petroleo para ablandar la suciedad y despues con una pistola de petrolear pero con agua muy caliente y detergente para quitar los restos de gasoil.
                        Una vez que lo tengas limpio secalo con aire a presion y como bien te han dicho haz la prueba de la gasa (con papel higienico se ouede hacer tambien y es mucho mas chivato si tienes una fuga de aceite o gasoil)
                        Ya me habían comentado lo de petrolear, pero lo que no quiero es no poder entrar al barco durante semanas debido al olor... quizás ahora con los limpiagrasas al menos huele a fresa o a pino.
                        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                        con todo lo que te falta tampoco.
                        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                          Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                          Ya me habían comentado lo de petrolear, pero lo que no quiero es no poder entrar al barco durante semanas debido al olor... quizás ahora con los limpiagrasas al menos huele a fresa o a pino.
                          Usa aguarras en vez de gasoil lo aplicas con brocha, el olor es mas agradable
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                            Y si es simil de aguarrás (white spirit) huele menos que el aguarrás normal. Lo venden en Mercadona, Leroy Merlín, etc. y el resultado es igual con menos olor todavía.
                            Saludos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Limpiar un motor marino intraborda diesel

                              Hola,

                              Lo mejor es el zorka y el quitagrasas del "mencabrona". éste último se queda como una espuma, por lo que funciona muy bien en las superficies verticales, como un limpiahornos, vamos. Y huele muy bien.

                              Lo mejor es la carcher, pero no la vas a usar dentro del barco. A mí me dejó mi suegra una "vaporijet" o algo así, una especie de lámpara de aladino que suelta vapor, y fue mano de santo. !peazo arma de destrucción masiva que tiene mi suegra debajo del fregadero!

                              Y siempre secar bien.

                              Saludos y suerte.
                              La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer.
                              La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado.
                              Benjamin Franklin

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