VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema Con Piloto Autohelm St 7000

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  • Electrónica Problema Con Piloto Autohelm St 7000

    Buenas tardes y rondas de cañas de las de verdad....menudo calor!!!

    Tenemos un piloto automático Autohelm ST 7000 y desde hace varios días, nos da problemas. Primero, empezó pitando de vez en cuando y diciendo "ST Fail". A partir de ahí, aunque lo hemos reiniciado y probado de todas las formas, se ha vuelto loco, tan pronto se pone en standby como en auto como que empieza a decir que no funciona.

    Si alguien sabe o imagina a qué puede deberse el problema, por favor, que nos eche una mano. Estamos lejos de casa, y la vuelta a mano puede ser bastante pesada...

    Gracias, cofrades.

    Otra ronda para tod@s

    pd: FAF, tienes un mensaje...

  • #2
    Re: Problema Con Piloto Autohelm St 7000

    En serio que a nadie le ha pasado algo similar??

    Bueno, aunque no le haya pasado....alguna idea o sugerencia de qué puede ocurrirle??

    Gracias a todos, y rondas de nuevo.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema Con Piloto Autohelm St 7000

      Originalmente publicado por Estelamarina Ver Mensaje
      En serio que a nadie le ha pasado algo similar??

      Bueno, aunque no le haya pasado....alguna idea o sugerencia de qué puede ocurrirle??

      Gracias a todos, y rondas de nuevo.
      Hola Estelamarina.Hay un sitio en Holanda donde reparen pilotos autohelm son de confianza.
      Quizas lo tienes demasiado lejos.

      Aqui tienes el manual.Al final,se explica algunos problemas que pueden surgir.

      Lo que yo solia hacer en caso de problemas, era de abrir todo y dejarlo un rato en pleno sol,parece un remedio muy primitivo,pero en la mayoria de los casos funciono.









      son en Ingles,pero a lo mejor te pueden servir

      suerte


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      • #4
        Re: Problema Con Piloto Autohelm St 7000

        Cafés cargados y buena compañía en las guardias!!
        No parece pintar bien al no dar muestras de una rotura física o mecánica que se pueda apañar con los medios de a bordo. No sé si habéis tenido un tiempo cargado de humedad o la meteo cargada de rociones y alguno le ha afectado a la electrónica interna aunque en principio debería estar preparado de fábrica para tales eventualidades. Si podéis abrir la unidad principal y echarle un buen chorretón de ''3 en 1'' puede que eliminéis posibles falsos contactos pero yo no me aventuraría a hurgar demasiado. Antes me inclinaría por comprobar si le está llegando el voltaje adecuado o hay algún pico de tensión? Suerte en cualquier caso, espero que no tengáis que aparejar algún sistema de piloto automático de viento, ''a la antigua''

        Comentario


        • #5
          Re: Problema Con Piloto Autohelm St 7000

          Una posible solución es comprobar le negativo, debe ir conectado directamente a la batería.
          Suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Problema Con Piloto Autohelm St 7000

            Si fuera piloto de rueda me atrevería a aventurar si hay alguna interferencia magnética, algo metálico que se hubiera desplazado sin estar a la vista y pudiera afectarle, pero creo recordar que tu barco es de caña. También, si tienes interconectados varios instrumentos con el piloto, repasa todas las conexiones de datos entre sí, por si alguna está floja, o corroida. Si el piloto es lineal, comprueba que pudiera estar cortado alguno de los cables internos, en lo que es el conjunto de todo el cable, magreándolo para ver si al ser de frecuente (...) quita y pon, está seccionado internamente pero no lo ves y hace contacto intermitente, aunque si es de alimentación eléctrica simplemente se te apagaría la pantallita, si hay también cable de datos para interconexión con otros instrumentos sí podría ser. Incluso sospecharia, siempre en el supuesto de estar interconectado con otros instrumentos, como por ejemplo el equipo de viento, que pudiera ser alguno de ellos e que fallara, y le diera órdenes incongruentes al piloto hasta que se termina desconectando. En fín, no sé si ahora tienes más lío, suerte!

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            Trabajando...
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