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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Arraigo de escota mayor a la botavara.

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  • Vela Arraigo de escota mayor a la botavara.

    Hola a todos.

    Por favor, necesito alguna idea sobre como efectuar bien el arraigo a la botavara, ahora llevo un cancamo que es la union de la escota y la bortavara, paro con el tiempo esta muy mal, con holgura, y no me fio ni un pelo pues ya tuvo reparacion y con el tiempo se vuelve a fastidiar, y no tengo mas ganas de chapuzas en la dicha botavara, mi idea es la de poner una cincha de material resistente para que dicha cincha trabaje abrazando la botavara asi reparte mejor los esfuerzos, yo creo que lo he visto en alguna imagen a lo largo de todo este foro pero no me he quedado no con el material y la forma de ponerla, pues si esta ya inventado no tengo muchas ganas de empezar a experimentar en este sitio que me puede dar muchos disgustos, creo haberla visto en algun velero de regata.
    Gracias por cualquier aportacion, sera bien recibida y si es posible hasta con ronda no virtual, siempre en lo posible geograficamente

    Salud a todos y buena proa.
    sigpic

    Socio fundador ANAVRE
    apuntate a la asociación
    ANAVRE
    http// anavre.org

  • #2
    Respuesta: Arraigo de escota mayor a la botavara.

    1 anillo (loop) de dyneema, lo pasas alrededor de la botavara y por dentro del cancamo, suponiendo que la vela no vaya relingada a la botavara.

    Otra opción es desmontar el terminal de la botavara y poner 1 placa de inox o aluminio, o 2 arandelas por dentro en los remaches antes de remachar el cáncamo.

    O pones 1 cabito con 1 buen nudo tipo calabrote doble, sé de 1 que lo puso de fortuna cuando se rompió el cáncamo y estuvo años con él.

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    • #3
      Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.


      El Puma 34 tenía un sistema que abrazaba la botavara (¿O era el sirocco?).cuando se tomaban rizos una especie de tenaza sujetaba el juego de poleas de la mayor.
      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

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      • #4
        Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.

        Gracias Pil Pil, pero no lo entiendo el sistema que dices.

        Saludos y gracias
        sigpic

        Socio fundador ANAVRE
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        • #5
          Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.


          De momento estoy varado en el hospital pero buscare alguna foto o algo que lo explique mejor.
          Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

          Comentario


          • #6
            Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.

            Coño, lo siento lo de que estes en el hospital, hay sitios mejoras para pasar el verano....que te repongas pronto.
            Saludos
            sigpic

            Socio fundador ANAVRE
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            • #7
              Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.

              Buenas
              Refloto este hilo del 2012 porque la idea es exactamente la misma que comentaba el cofrade Luisvi es su momento.
              Este sábado en una trasluchada con viento, mas menos 25 nudos, el puente-cáncamo de arraigo de la escota de la mayor a la botavara salió volando. Quería meter una cincha que abrace toda la botavara (vela no relingada en pujamen), como se ve en algunos barcos, lo acabo de ver en un video de J70 por ejemplo (mi barco es 24 pies).
              Sería suficiente el típico velcro que se pone en el puño de escota de la vela?? Conocéis algo mas propio para estos menesteres??

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.

                En lugar de velcro, nosotros llevamos un cabo de dyneema que abraza la botavara, y listo. Como es un 45 es de 8mm y le damos 2 vueltas, por si acaso. Sí que hay que revisarlo de vez en cuando para comprobar que no se roza, que es el problema del dyneema.
                Otra cosa que hay que cuidar es ponerle un cabito que lo sujete al extremo de la botavara, para evitar que en una popa se escape hacia proa y no haya forma de volver a llevarlo a su sitio. Cualquier cabito basta.


                Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                Buenas
                Refloto este hilo del 2012 porque la idea es exactamente la misma que comentaba el cofrade Luisvi es su momento.
                Este sábado en una trasluchada con viento, mas menos 25 nudos, el puente-cáncamo de arraigo de la escota de la mayor a la botavara salió volando. Quería meter una cincha que abrace toda la botavara (vela no relingada en pujamen), como se ve en algunos barcos, lo acabo de ver en un video de J70 por ejemplo (mi barco es 24 pies).
                Sería suficiente el típico velcro que se pone en el puño de escota de la vela?? Conocéis algo mas propio para estos menesteres??

                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.

                  Ok, voy a tantear estos días si me decido por el cabo dyneema o el velcro doble cara.
                  Os dejo unos enlaces ambas soluciones en plan "pofesional"

                  Solución con velcro (es para laser)





                  Solución en dyneema, cincha botavara regulable, con pintaza




                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Arraigo de escota mayor a la botavara.

                    el velcro va bien, córtalo y cóselo a la medida , no desliza

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Arraigo de escota mayor a la botavara.

                      Hola a todos, A mi me gusta mas la propuesta 2 de Jiauka, es como lo tengo en mi barco una U soldada a una planchuela de inox,(15x2.5 cm) dos agujeros en la planchuela se mete la U y se suelda por debajo y por arriba, yo la tengo soldada solo por debajo para que oficie de fusible en caso de trasluchada violenta(y funcionó) una vez que tienes el herraje armado lo introduces por el penol hasta el lugar de arraigo(debieras hacer una canaleta con la medida justa de la U en la botavara para que pase si es que no la tiene) dos remaches a proa y dos a popa (debieran ser de inox, yo tengo comunes y funciona bien, el esfuerzo se distribuye dentro de la botavara)

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