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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

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  • pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

    Hola muy buenas despues de comprar este motor, estubo parado casi 2 años revise aceite de cola, aceite lleno y gasolina .... y lo arranque todo parecia funcionar perfecto hasta que de pronto un pitido constante y al oir el ruido apague el motor ..... ahora cuando meto la llave solo con girar ya se queda permanente dicho pitido y ya no me he atrebido a arrancarlo hasta no cerciorarme de que sucede .... mi mayor poblema es que no tengo el manual de este motor si podeis ayudarme o decirme donde puedo hacerme con el manual ... Mercury 2t 30 hp elo..
    Un saludo

  • #2
    Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

    ¿Ese motor lleva depósito para aceite de mezcla? Ese sonido es el clásico de falta de aceite.
    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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    • #3
      Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

      si lleva su deposito individual para el aceite y lo tengo lleno a tope ....se me habra ostruido algo? lleva motor el aceite??? el problema es no tener el manual ... y me estoy volviendo loco por encontrarlo y nada

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      • #4
        Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

        Comprueba el filtro interior de combustible por si tiene algo de agua, a mí me dió ese mismo pitido, y hasta que lo localicé ............, me vino de la condensación del deposito.
        Saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

          el deposito de combustible es externo y no tiene filtro lo conecto con conector y lo quito .... luego dentro del motor tiene un filtro que se ve transparente ... pero creo que no tiene ningun tipo de elctronica es un motor de 30 cv no es muy grande ....creo q voy a desmontar el deposito de aceite y ver que hay ... porque ni tengo el despiece ni nada ....y estoy echo un lio ....

          Comentario


          • #6
            Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

            Hola Motill@.
            Pienso que el pitido es por algo de que al motor no le llega el aceite o
            el agua de la refrigeración.

            Mirate estas dos cosas por si acaso.

            Suerte y que lo puedas arreglar pronto.

            Comentario


            • #7
              Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

              Originalmente publicado por Glub Ver Mensaje
              Hola Motill@.
              Pienso que el pitido es por algo de que al motor no le llega el aceite o
              el agua de la refrigeración.

              Mirate estas dos cosas por si acaso.

              Suerte y que lo puedas arreglar pronto.
              +1, por algo de esas dos cosas es

              Comentario


              • #8
                Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

                Originalmente publicado por MOTILL@ Ver Mensaje
                el deposito de combustible es externo y no tiene filtro lo conecto con conector y lo quito .... luego dentro del motor tiene un filtro que se ve transparente ... pero creo que no tiene ningun tipo de elctronica es un motor de 30 cv no es muy grande ....creo q voy a desmontar el deposito de aceite y ver que hay ... porque ni tengo el despiece ni nada ....y estoy echo un lio ....
                Comprueba ese pequeño depósito, le desmontas, vacías, lo montas nuevamente y purgas.
                Mis salidas de pesca cada vez que se ponía a pitar el morse eran muy desagradables, y siempre fue por agua en ese depósito, con un dedo de agua, pitaba.
                Suerte

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                • #9
                  Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

                  Hola,
                  Yo tengo un Yamaha de 60cv 2t y te recomiendo que anules el depósito del aceite y hagas la mezcla tu mismo en el depósito de gasolina, te ahorraras un montón de sustos y averías importantes.
                  Si le vas a exigir mucho al motor (trabajar a muchas revoluciones) ponle la mezcla al 2%, si no al 1% te vale.
                  Referente al pitido, yo me inclino a la refrigeración del motor. Comprueba que sale agua con relativa potencia por las salidas de la refrigeración, si no es así comprueba que no está obstruido el circuito y revisa la turbina.
                  Un saludo y una rondita para el que le apetezca.
                  "La cura para todo es siempre agua salada: el sudor, las lagrimas o el mar" (Karen Blixen)

                  "Hay dos días en los que nunca pienso: ayer y mañana"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

                    Unas para todos.
                    La causa mas probable del pitido es que tengas averiada la centralita de alarmas. Esa centralita es la que se encarga del pitido corto en el momento de la puesta del contacto para verificar que temperatura y nivel de aceite son correctos.
                    Soluciones varias. Cambiarla por una nueva o puentearla. El gran inconveniente del puenteo es que no hace el chequeo en el momento de la puesta del contacto, pero si te falta aceite o te sube la temperatura si que pita.
                    Bueno lo dicho, siempre descartando que el flotador del deposito de aceite no esté agarrotado ni que la sonda de temperatura esté derivada a masa.
                    Espero que te sirva mi respuesta cofrade.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

                      muchas gracias por todas las repuestas ...cuantas mas respuesta tengo mas miedo me da jajajajaj la verdad puede ser cualquier cosa pero deciros sobre todo que el motor esta por dentro como salido de fabrica .... nuevo nuevo la refrigueracion parece correcta echa un buen chorro de agua y lo toque y no estaba caliente el motor pero en el tema refrigueracion veo que tengo un chorrito y hay otro abujero trasero que esta seco y me han dicho que debe echar algo de agua ....tambien deciros que lo arranque fuera del agua con una manguera y que el motor siempre a tocado agua dulce .... haber si con estos datos podemos descartar cosas.... de todas formas probare esta tarde a limpiar el deposito e ire por partes ...si a alguno le puede valer de algo le puedo adjuntar fotos...

                      Un saludo y gracias por echarme un cable soy de albacete y aqui poca gente por no decir nadie sabe de nautica

                      Comentario


                      • #12
                        Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

                        Originalmente publicado por MOTILL@ Ver Mensaje
                        muchas gracias por todas las repuestas ...cuantas mas respuesta tengo mas miedo me da jajajajaj la verdad puede ser cualquier cosa pero deciros sobre todo que el motor esta por dentro como salido de fabrica .... nuevo nuevo la refrigueracion parece correcta echa un buen chorro de agua y lo toque y no estaba caliente el motor pero en el tema refrigueracion veo que tengo un chorrito y hay otro abujero trasero que esta seco y me han dicho que debe echar algo de agua ....tambien deciros que lo arranque fuera del agua con una manguera y que el motor siempre a tocado agua dulce .... haber si con estos datos podemos descartar cosas.... de todas formas probare esta tarde a limpiar el deposito e ire por partes ...si a alguno le puede valer de algo le puedo adjuntar fotos...

                        Un saludo y gracias por echarme un cable soy de albacete y aqui poca gente por no decir nadie sabe de nautica

                        Por los sintomas que comentas me reafirmo. Esa misma averia la pasé yo en un mercury que tenia. La centralita de alarmas es una cajita negra, mas o menos como una de cerillas.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: pitido continuo en mando morse mercury 30 hp 2t elo

                          despues de probar a desconectar esta tarde el sensor de aceite se apago el ruido pero ahora e vaciado el deposito de aceite y deberia seguir sonando y ya no suena .... debe arrancarse para que el pitido salte o solo con el contacto deberia saltar????

                          Comentario

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