VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Avería en fueraborda Jonhson 6cv

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  • Avería en fueraborda Jonhson 6cv

    Buenas a todos taberneros,

    Este finde tuve un desagradable incidente, después de varios días avisando, mi Johnson de 6cv se paró, al ir navegando con el tenía algún bajón, como de falta de potencia o de ahogarse y hacia como que se paraba. La pasada semana desmonte la zona de refrigeración porque no echaba suficiente agua y la limpie. Despues funcionaba perfectamente. Y volviendo a puerto le volvió a pasar lo mismo, con varios inconvenientes, se ha quedado bloqueado el tirador y no consigo arrancarlo ni dada.
    Como no tengo demasiada idea de motores, a ver si me podéis ayudar por donde empezar a mirar y si alguien dispone del manual en castellano lo agradecería mucho.
    Mientras tanto, una ronda para tod@s de parte del ERR!
    Gracias de antemano por la ayuda!

  • #2
    Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

    Hola chanisco, seria conveniente que indicaras mas carecteristicas del motor para poder saber que manual le corresponde, año y modelo seria lo necesario para localizarlo, en un principio al ahogarse suele ser por falta de gasolina, seria lo mas correcto desmontar carburador y limpiar.

    Saludos y unas rondas.

    Comentario


    • #3
      Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

      ¿seguro que es el tirador el que esta bloqueado?
      ¿o has gripado el motor?
      quitale las bujias, engrana una marcha he intenta jirar la elice con la mano,
      si no te jira gripada fija
      sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

        Estoy con el compi, tiene pinta de haberse gripado, sera por la falta de agua de refigeracion que comentas.

        Comentario


        • #5
          Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

          Buenas de nuevo y gracias por las respuestas...aunque espero que os equivoquéis con el gripado por la cuenta que me trae.
          El modelo es Johnson BJ6SLCE, el barco es del 90, así que el motor será de la misma época, que yo sepa no se le ha cambiado nunca.
          En el caso de gripado se puede hacer algo? O es para tirarlo? El jueves voy para el puerto y podré hacerle la prueba, aunque lo mismo voy mañana, que ya se me ha puesto el cuerpo malo. Viva la vela!!!
          Y que no se olviden esas rondas para todos
          Gracias de nuevo taberneros

          Comentario


          • #6
            Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

            No soy muy entendido pero a ver que te parece. Muchos motores que se arrancan con el 'tirador', en la parte superior, en el plástico que cubre el plato magnético, llevan como un muellecito que cuando le vas al acelerador, mueve una palanquita que es la que desbloquea el tirador para que se pueda usar. Esta palanca está para cuando el motor tiene la opción de llevar motor de arranque.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

              Tienes 1 condor 20?

              Comentario


              • #8
                Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                Gracias Mediterráneo, lo mirare tambien a ver si hay suerte

                Pd. A ver si alguien me enseña a agradecer en el foro, porque no he encontrado por donde se hace

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Tienes 1 condor 20?
                  Si ... Cóndor 20, por?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                    Originalmente publicado por Mediterraneo110 Ver Mensaje
                    ... Esta palanca está para cuando el motor tiene la opción de llevar motor de arranque.
                    No está para eso, está para que no arranque con marcha puesta, aunque te doy toda la razón en cuanto a revisarlo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                      Originalmente publicado por chanisco Ver Mensaje
                      Gracias Mediterráneo, lo mirare tambien a ver si hay suerte

                      Pd. A ver si alguien me enseña a agradecer en el foro, porque no he encontrado por donde se hace
                      si no voy equivocado hasta que no llevas un mínimo de 20 mensajes no te aparece en la parte inferior derecha el botón de agradecer

                      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                        Originalmente publicado por chanisco Ver Mensaje
                        Si ... Cóndor 20, por?
                        Mira la referencia del motor en el propio motor, el modelo "BJ6SLCE" de Johnson no me aparece en ningún despiece, aunque buscando por google he visto 1 condor 20 que venden con ese motor?¿?¿?¿, seguramente la referencia está mal en el anuncio y quizás tú has copiado esa referencia.

                        Sin saber el modelo exacto es más dificil dar 1 diagnóstico, aunque mucho me temo que está clavado, sac ala bujía -imagino que lleva 1 solo- pon avante y gira la helice a ver si se mueve.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Mira la referencia del motor en el propio motor, el modelo "BJ6SLCE" de Johnson no me aparece en ningún despiece, aunque buscando por google he visto 1 condor 20 que venden con ese motor?¿?¿?¿, seguramente la referencia está mal en el anuncio y quizás tú has copiado esa referencia.

                          Sin saber el modelo exacto es más dificil dar 1 diagnóstico, aunque mucho me temo que está clavado, sac ala bujía -imagino que lleva 1 solo- pon avante y gira la helice a ver si se mueve.
                          El modelo lo he sacado del certificado de navegabilidad, porque no se como verlo de otra forma. Y pensaba que esa era la referencia que me pedíais.
                          Lleva 2 bujías, probare a ver si se mueve. Si esta clavado/gripado se puede hacer algo con el? O ir buscando otro es lo mejor? Ya de paso si alguien tiene uno para vender... Que avise

                          Lo de los agradecimientos... Y yo borrando los mensajes!!! No podré agradecer nunca!! Gracias verbales a todos!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Mira la referencia del motor en el propio motor, el modelo "BJ6SLCE" de Johnson no me aparece en ningún despiece, aunque buscando por google he visto 1 condor 20 que venden con ese motor?¿?¿?¿, seguramente la referencia está mal en el anuncio y quizás tú has copiado esa referencia.

                            Sin saber el modelo exacto es más dificil dar 1 diagnóstico, aunque mucho me temo que está clavado, sac ala bujía -imagino que lleva 1 solo- pon avante y gira la helice a ver si se mueve.
                            Te puedes creer que el que has visto que venden en Google es el mío? Da lastima verlo como estaba... Ya no tiene esa pinta, le dimos un buen limpión y cambiamos algunas escotas... Por lo demás, mucho trabajo por hacer...gracias nuevamente por la aportación

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Avería en fueraborda Jonhson 6cv

                              Originalmente publicado por chanisco Ver Mensaje
                              El modelo lo he sacado del certificado de navegabilidad, porque no se como verlo de otra forma. Y pensaba que esa era la referencia que me pedíais.
                              Lleva 2 bujías, probare a ver si se mueve. Si esta clavado/gripado se puede hacer algo con el? O ir buscando otro es lo mejor? Ya de paso si alguien tiene uno para vender... Que avise

                              Lo de los agradecimientos... Y yo borrando los mensajes!!! No podré agradecer nunca!! Gracias verbales a todos!

                              no te preocupes que todo tine solucion,mas o menos,
                              una gripada ,puede venir por falta de engrese,o refrigeracion insufisiente,incluso una mala carburacion,

                              puedes haber gripado solo rodamientos,o piston, biela etc,

                              eso es algo que, asta que no desmontes no sabras con seguridad,
                              no tiene nada de complejidad,con una caja de herramientas basicas ,quiza necesites un estrator para el magneto,

                              lo demas es coser y cantar
                              sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

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